Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 10. April 2011, 01:08
Je že kdo (še posebej me zanimajo mnanja lastnikov 2,0 turbo motorjev) opazoval temperaturo olja v primerjavi z vizkoznostjo in seveda nenazadnje tudi tipom olja.
Jaz sedaj uporabljam Mobil 5W-50, pa temperatura olja doseže 120°C.
Razmišljam, da bi za poleti dal 10W-60. Imate kake izkušnje na to temo?
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
beliblisk
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4654
- Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
- Kraj: Lj
Odgovor
Avtor: beliblisk » 10. April 2011, 01:35
Jst sm skos mel polet 10-60 not od Castrola

-
strumf666
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4122
- Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
- Kraj: Krško
Odgovor
Avtor: strumf666 » 10. April 2011, 01:48
Bob je razlagal, da je imel z bolj viskoznim oljem (10w60) višjo T kot z redkejšim, zato tudi priporoča 5w40. Me pa zanimajo tvoja opažanja, če boš preizkusil.
-
DaviiD
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 244
- Pridružen: 20. Januar 2007, 01:11
Odgovor
Avtor: DaviiD » 10. April 2011, 09:53
Jaz uporabljam 5W-40 Motula in temperatura niti pri divjanju v hrib ne doseze kaj dosti preko 100 stopinj. Vsaj po mojem stevcu ne - meri pa se pred filtrom...
-
Unikat
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1130
- Pridružen: 22. Maj 2006, 17:47
Odgovor
Avtor: Unikat » 10. April 2011, 11:00
5w40 helix, do najvec 115 stopinj ob priganjanju v klanec, sicer pa 85-90 stopinj pri normalni voznji.
EJ257, FB25
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 10. April 2011, 21:22
Hudo, zanimivi podatki, sem pričakoval višje temperature. Hm, ste prepričani? Jaz nisem več. Lahko da mi narobej meri. Senzor imam v adapterju za hladilnik olja pri filtru.
Nekaj mi ne gre v glavo; zakaj dosega motor take temperature, pa še oljni hladilnik imam???!
Pri normalni vožnji kaže 100 stopinj. David, tvoja cifra se mi zdi fascinantna zato bom preskusil tale Motul, pa da vidimo.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 10. April 2011, 21:30
Se pa spomnim, da mi je Ickotov žlahtnik razlagal o Motulu 6100 10W 40.
Odkar ga je začel vlivati v Legacyja 2,0, se je poraba le tega zmanjšala in dročniki se niso več slišali.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
strumf666
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4122
- Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
- Kraj: Krško
Odgovor
Avtor: strumf666 » 10. April 2011, 21:45
Položaj sonde precej vpliva na T, ki jo vidiš, natančnost števca tudi... Drugače pa mislim da je kr logično, da če je olje manj viskozno, je pretok višji (tudi skozi hladilnik) in s tem temperatura nižja.
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 10. April 2011, 21:53
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
DaviiD
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 244
- Pridružen: 20. Januar 2007, 01:11
Odgovor
Avtor: DaviiD » 10. April 2011, 22:51
Meni se zdi za filtrom najbolje merit, ker to je dejanska temperatura, ki jo potem motor obcuti. Je pa res, da ti stevci, ki jih imam jaz niso ravno neka sreca. Kazejo sicer vedno nekako konsistentno, ampak ne bi dal roke v ogenj da ni dejanska temperatura kaksno stopinjo visja...
-
strumf666
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4122
- Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
- Kraj: Krško
Odgovor
Avtor: strumf666 » 10. April 2011, 23:29
S stališča primerljivost je vseeno, samo vsi bi rabli ali kalibrirane ali enake števčke, pa sonde na istih mestih. Kar se položaja sonde tiče je velik napisanega, sam kolkr sem bral daleč najbolj enostavno merit temperaturo olja v karterju. Lahko sondo namontiraš tudi v oljno galerijo cilindra 3, samo boš imel čisto neprimerljive temperature oz. lahko na koncu ugotoviš, da meriš T bloka na mesto olja.
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 11. April 2011, 00:35
DaviiD napisal/-a:Jaz uporabljam 5W-40 Motula in temperatura niti pri divjanju v hrib ne doseze kaj dosti preko 100 stopinj. Vsaj po mojem stevcu ne - meri pa se pred filtrom...
Motula 8100 ali 300 V?
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
nebivedu
- Moderator
- Prispevki: 8738
- Pridružen: 22. April 2006, 16:08
- Kraj: Črnuče
Odgovor
Avtor: nebivedu » 11. April 2011, 07:31
8100 najbrž, ker je res poceni 35 evrov (34,90) za 5 litrov
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
-
DaviiD
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 244
- Pridružen: 20. Januar 2007, 01:11
Odgovor
Avtor: DaviiD » 11. April 2011, 10:20
8100 X-cess, ja. Glede na nacin uporabe avta, nimam potrebe po kaksnem racing olju.
-
Thomas22
- road pirate
- Prispevki: 6758
- Pridružen: 27. Avgust 2006, 22:33
- Kraj: Železniki
Odgovor
Avtor: Thomas22 » 11. April 2011, 22:33
Sem zamenjal danes z omenjenim oljem. Razlika se pozna pri pritisku olja mrzlega avta, saj je pritisk nižji za 1 bar.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov