Legacy Spec B

[danci1973]

USB priključek malo bolj OEM style:
http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 131419.jpg http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 131351.jpg

[danci1973]

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 125200.jpg http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 125235.jpg http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 121345.jpg

[subi92]

Dobr je

[Legacy_46]

Hudo

[BackW00d]

Dobr si ga popestril!

Tut na gumah vidim da nisi šparal

[strumf666]

[ORLY]

Lep voz! Ko gledam te slike, mi je v oči padla pozicija izpuhov. Je to original al si pomaknu lonce oz zaključke izpuha bolj ven. Moj navaden 2.5 jih ima(vsaj po sliki sodeč) za prbl. 5 do 10 cm bolj noter spravljene. Tvoji zgledajo dost lepše.
Veliko srečnih km ti želim.

[danci1973]

Izpuh je aftermarket Fox, originalni so bili bolj noter...

[bojc T]

Lep

[SubaruLove]

A tisti USB prikljucek si sam naredil? Noro dobro

[danci1973]

Žal je tudi 'reliable', 'bullet-proof' H6 motor dovzeten za okvare. Predvidevam, da je pri kakšnem prejšnjem lastniku doživel pomanjkanje olja (ker pri meni ga ziher ni), tako da sedaj motor grdo zaropota pri cca. 2500-3000 obratih in pri minimalni obremenitvi - verjetno t.i. 'rod knock'.

Če koga zanima, imam dva posnetka:

• Posnetek 1 - to je posneto s telefonom zaprtim pod haubo in med vožnjo v 2. prestavi - - prvič se sliši pri cca. 28-29 sekundi
• Posnetek 2 - posneto na mestu, sliši se malo preden motor neha pridobivat obrate

Trenutno preštevam denarce, ki jih imam na voljo in razglabljam, ali naj grem v popolno obnovo tega motorja (= nova glavna gred, ležaji, batni obročki, komplet tesnil, ....) ali v nabavo drugega (rabljenega) motorja...

[klemz]

Komplet obnov, pr rabljenem spet neves kaj bos dobil, ce seveda misls avto met.

[msenjur]

Žal je tudi 'reliable', 'bullet-proof' H6 motor dovzeten za okvare. Predvidevam, da je pri kakšnem prejšnjem lastniku doživel pomanjkanje olja (ker pri meni ga ziher ni), tako da sedaj motor grdo zaropota pri cca. 2500-3000 obratih in pri minimalni obremenitvi - verjetno t.i. 'rod knock'.

Če koga zanima, imam dva posnetka:

• Posnetek 1 - to je posneto s telefonom zaprtim pod haubo in med vožnjo v 2. prestavi - - prvič se sliši pri cca. 28-29 sekundi
• Posnetek 2 - posneto na mestu, sliši se malo preden motor neha pridobivat obrate

Trenutno preštevam denarce, ki jih imam na voljo in razglabljam, ali naj grem v popolno obnovo tega motorja (= nova glavna gred, ležaji, batni obročki, komplet tesnil, ....) ali v nabavo drugega (rabljenega) motorja...

uf ja... tole pa ni lep zvok... sicer ne vem, kako je slišat motor med vožnjo pod haubo, sam men se zdi, da se že od začetka sliši luft...

je pa čudno, da zdej tebi zaribal, ko je imel dovolj olja... če bi prej bi pa tudi mogu slišat...

proti "brez olja" ni nobena mašina bullet-proof...

[BackW00d]

Ahjej...Če daš šraufciger na mašino pa uho gor nasloniš se mogoče, da locirat od kje prihaja "knock" ?
Sliš se res bolj kot rod-knock.

Z nadomestnim motorjem lahko še nekaj časa voziš ta avto, tisti motor zrihtaš in samo prebekslaš.
Če boš tega rihtal boš verjetno vsaj mesec dni brez avta...

Vrzi filter dol, pa ga odpri pa poglej kaj je v njem. Isto v olju, ki bo pritekel iz motorja.

[Kristijan]

Škoda, v soboto še ni ropotal, ne?