Moj Legacy 2.5 BE 1999, Automatic, Sedan

[nebivedu]

V naslovih smajliji ne delajo.

[Legacy_46]

Lahko bi njeno slikco zraven namesto smajlija

[SubaruLove]

Mene je zanimalo, da bi se takole poigral...ampak mene osebno ne prepriča...

Moderatorji: Naj ji nekdo temo prestavi pod legacy/levorg, pa uredi naslov in vse, ker tole dejansko spada tja.

Primarni cilj pri feltnah je bil da ne izgleda vec grdo, kar mi je celo uspelo. Ravno sanjske niso ampak so lepe tako da sem zacasno zadovoljna

Lahko bi njeno slikco zraven namesto smajlija

Lahko pa tvojo

[SubaruLove]

NA POMOC !!!

Danes sla na tehnicni kjer je en komaj cakal da dobi mojega Scoobija v roke (&noge) da ga ubije

Uglavnem pri povisanem stevilu obratov pise
CO ni v redu
Lambda ni v redu

Zdaj bom sla najti lambdi in pogledati ce se da kaj ocistiti a me je strah da bi morala menjati katalizator.. ima kdo podobno izkusnjo??

Obrate je pa veselo nabijal na 5.500 cel cas in roko cez sipo ven

[rb320]

Lambdo mam jest novo.sam katera prva al druga lambda?men je taprvi katalizator crknu pa sm ga kr vn ruknu

[nebivedu]

NA POMOC !!!

Danes sla na tehnicni kjer je en komaj cakal da dobi mojega Scoobija v roke (&noge) da ga ubije

Uglavnem pri povisanem stevilu obratov pise
CO ni v redu
Lambda ni v redu

Zdaj bom sla najti lambdi in pogledati ce se da kaj ocistiti a me je strah da bi morala menjati katalizator.. ima kdo podobno izkusnjo??

Obrate je pa veselo nabijal na 5.500 cel cas in roko cez sipo ven

Nima kej tok nabijat obrate, obrati morajo bit tam okoli 3000.

Lambda je 100€, dobiš jo v štirih dneh iz nemčije. Zelo verjetno je lamba zanič.

[Sajmon]

Pa kam vi to vozite na tehnične? Sigurno na Brezovico, kjer "znajo" s takimi avti.
Jaz drugam kot na AMZS ne peljem več.

[klemz]

Ah dej sajmon, kaj je drugač tam kot drugje? Naslednič peljem tja kot ti pa da vidmo.

[subi92]

Prtiskal so ga ker so si želeli, da opraviš pregled. Morda so sklepali, da je še premalo vroč. Men je vsen kaj delajo, sam da ne iščejo dlake v senu.

[Psssiho]

Meni mojega skoz pritiskajo
Ps a si bila danes ( Rudnik supernova) na kavi ogromno 12:30h

[Moutback]

Jaz sem peljal na zaloško na tehnični (sem šel ravno mim pa je bilo par dni pred rokom). Z avtom so lepo ravnali, še luči mi je nastavil, ker je bila ena malo ven

[SubaruLove]

Katera lambda pa naj bi bla? Vceraj se nisem nic gledala ker nisem bila ravno najboljse volje
nebivedu hvala za informacijo, tudi tu dobim lambdo okoli 100€, tako da glede na to da imam 5 delovnih dni bom to vzela, ce bo lambda zanic. Kako pa prepoznam da ni v redu? Upam da ne sprasujem neumnosti

Delala sem tehnicni na Viator Vektor na rudniku in tako kot je subi92 rekel je nabijal obrate verjetno da bi ga segrel ampak je bilo za mene zelo bolece haha, lahko bi drugace "pomagal" a ni hotel..

Psssiho, sem bila na kavi ja, mi je sestra prinesla se zavarovalno polico bi pozdravila a zal prepoznam samo Subaruje, lastnikov pa se ne toliko

Moutback lepo za to izkusnjo, meni je tudi za luci zatezil a dobro to bom uredila sama en vecer

[LSlabe]

Men je avspuh mal puščal, pa je tud kazal da je lambda zanič, tko da najprej to preveri.

[danci1973]

Če je lambda, potem je tista pred katalizatorjem.

Ampak osebno malo dvomim v to - če bi bila lambda slaba, bi se to moralo poznati še kje drugje (npr. v visoki porabi, slabem delovanju motorja in podobno). Kolikor vem, letnik '99 še nima OBD2 podpore, tako da je malo težje spremljat, kaj se dogaja - a s KKL kablom, prenosnim računalnikom in RomRaider Logger programom bi se najbrž dalo videt, koliko mora ECU korigirat... In iz tega bi se morda dalo presoditi, ali je lambda OK ali ne.


Pri meni npr. je bil kriv drugi katalizator, katerega je povsem 'prepihalo' in ga ni bilo več. Kolikor se spomnim, ima tudi BE / BH dva katalizatorja, tako da bi jaz najbrž najprej to preveril.

[BackW00d]

Prtiskal so ga ker so si želeli, da opraviš pregled. Morda so sklepali, da je še premalo vroč. Men je vsen kaj delajo, sam da ne iščejo dlake v senu.

Ta "trik" je meni rešil FIAT-a, ker je bil tudi bolj slab v oddelku kataliziranja Sem mu še sam reku, ma nabij ga do blokade, sam da gre čez
Par sekund kasneje je že bila vrednost v ZELENI barvi, sicer tik pod mejo, ampak na konec koncev je bila pod.

Zato je pametno pred tehničnim vedno malce avto priganjat da se izpuh segreje, sploh če že v štartu veš, da te mal "heca" katalizator.