Forester 2007 - 158Hp

[Fotr]

a ni bil pri teh motorjih problem v racunalniku? vem da so jih pošiljali nekam v tujino, Rusijo pa zdaj tudi nekje drugje en to rihta.

Res je, najprej mi je Marky nalozil novo updejtano mapo, ki pa ni resila tezave. Zdej tavava v temi

[Fotr]

Pozdrav, imam navedenog Forestera sa 142000km. nekoliko mjeseci i ne mogu nikako riješiti osnovni problem - trzanje kod ubrzavanja između 2000 - 3000 okretaja. Dijagnostika ne prikazuje nikakvu grešku i podaci svih senzora izgledaju normalno. Do sada sam radio slijedeće: promijenjen prvi katalizator (raspao se ), promijenjna prva lambda sonda (original Denso), akumulator (Yuasa), očišćeni svi EGR ventili, očišćeni OCV ventili, nove svječice (NGK Iridum original). Čišćena je zaklopka zraka itd. Nedavno je ugrađen plin no problem se je javljao i prije ugradnje, isto se ponaša na plin i bencin. Kad resetiram ECU auto ide odlično 50-100 km i onda polako počinje trzati (bez misfare-a) dok na kraju više ne reagira dobro na gas, kao da mu je netko oduzeo 40% snage, promijeni i zvuk - nema onaj duboki Subaruovski već kao običan auto. Kad ima normalan zvuk ide kao mutav Kompletan auspuh je pregledan i mjereni su tlakovi, drugi katalizator je izvađen i stavljen mali protočni lonac. Na dijagnostiki je sve gledano, AVCS sistem radi savršeno na obje strane, provjerena je faza na zupčastom remenu, više stvarno ne znam što bih radio sa tim autom
Ispričavam se što pišem na hrvatskom jeziku, no moj slovenski je loš, iako sve razumijem, slabo pišem. Nadam se da mi nećete zamjeriti.
Na stranim forumima navodno ti modeli imaju neki bug u software-u, zvao sam ovlašteni servis i oni kažu da nije izašao nikakav update koji rješava taj problem. Svi savjeti su dobro došli
Lp

Pozdrav,
imam isti problem na legacyu 2.0, 110kw, ej204.
Na momente cuka in menca (ponavadi brez CE lucke), na momente dela 100%. Ko pa je res hudo vrze pa vedno P0130
02 Sensor Circuit Bank 1 Sensor, in to vedno ko cakam na semaforju (closed loop).
Dvomim, da je lambda, ker sem ze 3 zamenjal (oem denso) v zedjih dveh letih, problem pa ostaja.
Ne vem vec h komu naj se obrnem, kdo mi lahko pomaga
Je kdo na tem forumu, ki bi si vzel cas in preveril zadevo??

Če mi kdorkoli lahko pomaga, naj me prosim poklice
Fotr 040322460

[danci1973]

http://subaru.maptek.pl/pl/nowosci/suba ... cu_hitachi - tile pravijo, da lahko odpravijo težavo v Hitachi računalniku

https://www.mrmotorsport.pl tudi nekaj delajo s temi Hitachi-ji, ampak konkretno te težave z manjkom moči ne omenjajo

[Fotr]

Hvala Danci za tole. Še tole sem nasel, ce kdo pozna?

https://r-tun.com/en/car/subaru/

[danci1973]

Hvala Danci za tole. Še tole sem nasel, ce kdo pozna?

https://r-tun.com/en/car/subaru/

Poznam ne, so pa v Rusiji, kar je trenutno precej oteževalna okoliščina...

Problem je, ker za te Hitachi / Unisia Jecs računalnike ni neke enostavne in ugodne variante za programiranje / flashanje (recimo preko OBD konektorja), ampak je treba dejansko računalnik odpret, dodat nekaj žic (morda tudi kaj več, nisem odpiral predelanega) in ga nato na novo flashat.

Z original Subaru opremo (SSM3/4) se sicer da naložit originale Subarujeve firmware posodobitve, ne vem pa, če se da tudi spremenjene...

[Fotr]

https://www.700r4transmissionhq.com/p01 ... ru-legacy/
P0130 Sensor Circuit -> Sklepam da gre tukaj za problem na ožičenju oz. na kakšnem konektorju. Mogoče je kakšna žica pretrgana ali pa ima kakšen terminal v konektorju slab stik.

Zdravo

Je kaksen elektricar tu na forumu, ki bi to lahko pogledal Razdalja ni ovira…