Forester S Turbo 1999

Subarujev predstavnik razreda SUV
Odgovori
pohansir
Uporabnik foruma
Prispevki: 25
Pridružen: 19. April 2012, 20:10

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: pohansir » 12. Marec 2020, 07:49

Jst bi reku, da tole ni v fazi. Se enkrat jermen preveri.

Uporabniški avatar
Kristijan
Član Subaru kluba
Prispevki: 1171
Pridružen: 14. December 2013, 10:41
Kraj: Goričko

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: Kristijan » 12. Marec 2020, 13:28

Bom, jermene dol dam pa cel pokrovod zobatega da bom videl kaj na gredi kaže.
Outback 2.5 07 & Forester S Turbo 99 :rock

Uporabniški avatar
ORLY
Uporabnik foruma
Prispevki: 309
Pridružen: 14. December 2018, 19:30

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: ORLY » 12. Marec 2020, 17:52

Slišat je kot da iskra prepozno useka. Tole verjetno res ni v fazi.
ignorance is bliss


Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 3691
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: danci1973 » 12. Marec 2020, 19:18

Kaj pa zagozda na glavni gredi? Je vse 'lepo in prav'?

Uporabniški avatar
Kristijan
Član Subaru kluba
Prispevki: 1171
Pridružen: 14. December 2013, 10:41
Kraj: Goričko

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: Kristijan » 12. Marec 2020, 19:22

danci1973 napisal/-a:
12. Marec 2020, 19:18
Kaj pa zagozda na glavni gredi? Je vse 'lepo in prav'?
Ko bi vedel kaj naj gledam :sm :facepalm
Outback 2.5 07 & Forester S Turbo 99 :rock

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 3691
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: danci1973 » 12. Marec 2020, 22:04

Na glavni gredi, 180° od oznake na zobniku, je zareza, v katero gre zagozda (ne vem, če je to pravi strojniški izraz :) ):
https://www.subaruoutback.org/attachmen ... jpg.16763/ Ta zagozda zna razširit zarezo in potem položaj zobnika ni več tako natančno določen... Ne vem pa, če bi se to lahko toliko poznalo.

Uporabniški avatar
ORLY
Uporabnik foruma
Prispevki: 309
Pridružen: 14. December 2018, 19:30

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: ORLY » 13. Marec 2020, 17:41

Tole me bega. Slika št.5 : dvojna oznaka(dve črtici) pokriva dvojno oznako; II je poravnan z II na drugi jermenici.
Slika št.3 : dvojna oznaka ( II ) pokriva enojno oznako ( I ).
To mora bit tako? Je na tej jermenici tudi kje vidna dvojna oznaka ( II ) ?
Mehaniki (ljubiteljski in tazaresni), kaj menite?
ignorance is bliss

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 3691
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: danci1973 » 13. Marec 2020, 17:58


Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7837
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: subi92 » 13. Marec 2020, 20:31

ORLY napisal/-a:
13. Marec 2020, 17:41
Tole me bega. Slika št.5 : dvojna oznaka(dve črtici) pokriva dvojno oznako; II je poravnan z II na drugi jermenici.
Slika št.3 : dvojna oznaka ( II ) pokriva enojno oznako ( I ).
To mora bit tako? Je na tej jermenici tudi kje vidna dvojna oznaka ( II ) ?
Mehaniki (ljubiteljski in tazaresni), kaj menite?

Večinoma je to običaj, a daleč od povzročitelja omenjenih težav...
Enkrat sem se zaj. pri eni fazi k sm slepo verjel oznakam na kurčevem conti jermenu in je bila glavna za zob iz faze. Avto samo šel ni ok (80konjev namest 125) ostalo se ni poznalo.

Uporabniški avatar
Kristijan
Član Subaru kluba
Prispevki: 1171
Pridružen: 14. December 2013, 10:41
Kraj: Goričko

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: Kristijan » 13. Marec 2020, 21:31

Kokr jaz vidim je tako, kot na tej shemi...
Outback 2.5 07 & Forester S Turbo 99 :rock

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 6735
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: nebivedu » 13. Marec 2020, 21:44

Ti maš z elektriko probleme al pa z bencinsko pumpo, ne z jermenom.
Znanstveniki so ugotovili, da pes, ki voha rit drugega psa, prejme več informacij kot oseba, ki gleda nova24tv.

Uporabniški avatar
BackW00d
Član Subaru kluba
Prispevki: 3906
Pridružen: 07. Maj 2006, 23:40
Kraj: Trbowle

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: BackW00d » 14. Marec 2020, 09:22

Jermen je v fazi BP.

Kak milimeter zamika na jermenicah pride tudi zaradi razlik z leti, ko se glave malce pobrusijo pa ni več ista razdalja med jermenicami. Pa tudi plastike niso na milimeter natančno gor. Važno je da je takole kot je na sliki. Tukaj ziher ni kaj za zob zamiknjeno. Ker ko daš zob mimo se vidi s kilometra.

Glede na kompresijo in jermene bi rekel da je v motorju vse OK. Krivec mora bit nekje drugje.

Mogoče se probat v danem momentu še pelajt nekaj km, mogoče se posveti kaka lučka. Mogoče se avto le odloči da mu nekaj ni OK in javi CEL. Glede na to da je vse v fazi in da je kompresija OK bi mu vožnja z do 2000-2500 obrati nebi smela delat težav. Sploh če še olje ven spustiš pa pogledaš da ni tam kakih tujkov. Čeprav sem skoraj ziher da jih tudi ni. No razen tisti ropot ko si omenjal iz glav. Tisto če nisi ziher od kje prihaja nasloni na glavo večji izvijač, drugo stran pa nasloni na uho. Boš kot s stetoskopom slišal kaj se notri dogaja. Poleg klikanja ventilov kaj drugega tam ven nebi smel slišat. Navsezadnje pa tudi ni tolk težko odpret pokrov ventilov in pogledat če je tam spodaj kaj sumljivega. Za moment lahko tudi avto vžgeš brez pokrovov. Sam že po parih sekundah začne hitro olje scat vsepovsod...

Vžigalni sistem če je nov bi načeloma moral delovat. Lahko da kater izmed drugih senzorjev ne daje prave informacije motorju in ECU napačen čas iskro daje. Dejan je takrat menjal bolj kot ne vse senzorje. Povsem mogoče je, da je kak aftermarket senzor že crknil, če pa bi pustil originalnega bi verjetno še danes delal. (mogoče ideja)
Senzor glavne/odmične je že dober kandidat, sicer mi ni jasno kako bi takele simptome povzročil a vseeno. Verjetno jih lahko kar z OB-ja prestaviš pa boš direkt videl. Navsezadnje jih mam enepar jaz doma, ti jih lahko v nabiralnik pošljem. Al pa če ti jih kdo iz kakega 2.0 foresterja posodi za 10 minut.
Poleg obeh senzorjev glavne in odmične gredi kaj drugega za vžig nima pomena. Če še imaš staro tuljavo probaj s tisto.

Počasi bo treba pogledat tudi sam ECU, ker veš da je Dejan kar precej prčkal tam okoli. Takrat je prosil če bi mu kdo za test posodil svoj ECU, da stestira če je njegov OK.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....

pohansir
Uporabnik foruma
Prispevki: 25
Pridružen: 19. April 2012, 20:10

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: pohansir » 14. Marec 2020, 09:52

Ko si glih pri jermenu še preveri, da ma jermenica na glavni gredi vse zobčke cele. Tiste za jermenom iz katerih senzor bere položaj. Se je že zgodilo, da je kdo od zadej pajsal jermenico, zobček je počil in čez čas odletel.

Uporabniški avatar
Kristijan
Član Subaru kluba
Prispevki: 1171
Pridružen: 14. December 2013, 10:41
Kraj: Goričko

Re: Forester S Turbo 1999

Odgovor Avtor: Kristijan » 14. Marec 2020, 19:34

Tnx fantje, se lotim pa javim rezultate. Vsak dan se mi ne da prčkat okol avta :)
Outback 2.5 07 & Forester S Turbo 99 :rock

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost