Leone Coupe RX II

Odgovor Avtor: **karel** » 09. Februar 2007, 14:56

No da vidite oziroma slišite kako dela moj traktor
brez dveh cilindrov

Samo za vas Subaru Leone 1.8/2=900ccm

http://video.google.com/videoplay?docid ... 9377589832

Odgovor Avtor: **janezzz05** » 09. Februar 2007, 15:06

no ti je vsaj sel ta prav jermen... zakaj je ze temu tako, da se avto ustavi ce gre jermen na voznikovi strani... gledam slike in se poskusam spomnit pa mi ne rata...

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 09. Februar 2007, 15:10

heheh... mlinček

ropoče ko moped.

PS: kabel od lambde ti visi dol...

Odgovor Avtor: **subi92** » 09. Februar 2007, 21:56

Zakon Karli, res lepo prikazano KAPO DOL LEONU

Odgovor Avtor: **Subison** » 09. Februar 2007, 22:14

Svetovni adidaski,....

Odgovor Avtor: **karel** » 09. Februar 2007, 22:46

No zadevica spet lepo dela tako kot treba brez problema

Je pa zanimivo da ima motor po dvajsetih letih še
toliko kompresije da gre tudi samo z polovično močjo
saj je do Kamnika kar daleč pa še 902 je vmes,sem
sinoči imel kar pomisleke za nazaj vendar me ni
pustil na cedilu se pravi na cesti

Odgovor Avtor: **danci1973** » 10. Februar 2007, 00:59

gorazd0 napisal/-a:heheh... mlinček ropoče ko moped.

PS: kabel od lambde ti visi dol...

Lambda?

D.

Odgovor Avtor: **karel** » 10. Februar 2007, 07:53

Gorazd pač ima smisel za humor

Ja res je kabelček od lambde saj je nekdo pred mano
gor zmontiral katalizator vendar pa pri tem pozabil
da je motor z vplinjačem

Odgovor Avtor: **karel** » 10. Februar 2007, 17:35

janezzz05 napisal/-a:... zakaj je ze temu tako, da se avto ustavi ce gre jermen na voznikovi strani... gledam slike in se poskusam spomnit pa mi ne rata...

V bistvu stvar sploh ne sme delovat ker jermen na
voznikovi strani poganja oljno pumpo ta pa seveda
mora obratovati za normalen tek motorja

Odgovor Avtor: **subi92** » 10. Februar 2007, 21:47

karel napisal/-a:
janezzz05 napisal/-a:... zakaj je ze temu tako, da se avto ustavi ce gre jermen na voznikovi strani... gledam slike in se poskusam spomnit pa mi ne rata...
V bistvu stvar sploh ne sme delovat ker jermen na
voznikovi strani poganja oljno pumpo ta pa seveda
mora obratovati za normalen tek motorja

Pol je bla verjetno pri prejšnjem lastniku pozornost namenjena bolj šoferskem delu motorja

Odgovor Avtor: **karel** » 11. Februar 2007, 18:53

Sem našel nalepko od Maruclja kjer piše da je pogonski
jermen bil menjan pri 100k km.Glede na to da jih ima avto
sedaj malo čez 200k bo treba menjat oba.

Odgovor Avtor: **Marky** » 13. Februar 2007, 23:03

karel napisal/-a:
janezzz05 napisal/-a:... zakaj je ze temu tako, da se avto ustavi ce gre jermen na voznikovi strani... gledam slike in se poskusam spomnit pa mi ne rata...
V bistvu stvar sploh ne sme delovat ker jermen na
voznikovi strani poganja oljno pumpo ta pa seveda
mora obratovati za normalen tek motorja

Se strinjam - črpalka za olje je pomembna in na suho tudi pri avtu ne gre.

Da pa motor pri poškodbi jermena na voznikovi strani obstane oz. se sploh ne zažene, gre na rovaš dejstva, da odmična gred na omenjeni strani pri 1800-kubičnem motorju poganja tudi razdelilnik vžiga.

Lp,

Marky

Odgovor Avtor: **karel** » 02. Junij 2007, 19:04

janezzz05 napisal/-a:nice!
sicer pa... a je zdej ze mal kasnej? ....kaksne predelave motorja???????

Nevem,mogoče kaj takega

http://www.subaru-slo.net/userpix/9_faster_2.jpg

Odgovor Avtor: **zinki** » 05. Junij 2007, 08:31

www.subaru-slo.net

Leone Coupe RX II

Kdo je na strani