K: Subaru Impreza GT

[msenjur]

ja pri nas je gt ze zbirateljsko vozilo. sploh ce je lepa. temu primerna je tudi cena.

wrx je pa pojem tud bolj malo... je ker treba cakat...

[bordar 4x4]

v tujini prej dobiš sam koliko komplicirajo za uvoz pa nebivedu,homologacija za našo državo

[Thomas22]

Kaj pa Legacy turbo?

[klemz]

Vse lahko uvoziš. Samo ne iz Švice, niso v EU. Sem trenutno na tem, ker sem uvozil oz. so mi iz tam uvozili avto.

[TheDreamer]

Uvoziš lahko samo Euro2+ razred ker za Euro2 je baje davek ubijalski.
Sem se sam tuji pozanimal ker iščem gtjko pa se mislo uvozit iz Nemčije ampak je davek kar visok.

[klemz]

Uvoziš lahko tudi EU1 ampak je dmv ubijalski.

[beliblisk]

Visok daveč na nizko oznovo nima veze:P

[danci1973]

Uvoziš lahko tudi EU1 ampak je dmv ubijalski.

DMV za EURO1 in EURO2 je enak, je pa še vedno odvisen od CO2 izpustov in od prostornine motorja (nad 2500ccm). Za Imprezo GT nisem nikjer našel podatka o EURO normi.

Primer - Impreza GT letnik 1998 naj bi imela 244 g/km izpusta CO2, kar pomeni, da bi DMV bil:

• EURO1 - 33%
• EURO2 - 33%
• EURO3 -28%
• EURO4 - 25%
• EURO5 - 23%
• EURO6 - 23%

Še en primer - za Subaru Legacy 3.0 Spec B (EURO 4, CO2 290 g/km, 3000ccm) je DMV 40%.

Max. DMV je 54% - EURO1 ali EURO2, izpust CO2 nad 250 g/km in prostornina motorja na 4000 ccm.

Visok daveč na nizko oznovo nima veze:P

Če je davek tretjina ali celo polovica, ima vedno veze.

[beliblisk]

Em 40% na "zlo mal" je še vedno "zlo mal":P

.....ampak ja v kolikor cena ni nizka pa kar peče....

[urbancebulj]

Tole je prava stvar, če hočeš dobro uzdrževan in hiter avto, pa je STI predraga.
:.sup

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... reza%20WRX" onclick="window.open(this.href);return false;

[TheDreamer]

Samo še vseeno 3500-4000 razlike v ceni od GT wagona.