www.subaru-slo.net

Ja se opravicujem. sem narobe štel.

OKtorej imam Outbacka. Cool. Ali je potem v prometni napaka, ker je navedeno da je Legacy?

To mi je popolnoma jasno, kakšne so tovarniške razlike med Legacy-jem in Outbackom. In tudi vem kakšne so lahko opcije v Outbacku... mislim, da imam praktično vse od opreme, kar je možno. Me pa sedaj malo bega, ker po VIN-u in razlagi @danci ni Outback, prav tako ima v prometni pod tip napisano Lega...

VIN: JF1BHELEA2Gxxxxxx
Ok torej je to Legacy predvidevam?
Ali je bil pri nas dobavljiv Legacy z 3.0 motorjem?


Sprašujem zato, ker imam tudi sam Outbacka kupljenega v Sloveniji in me zanima ali je res Outback ali je samo spimpan Legacy.

Ja dvignjen Legacy z Outback odbijači je pač doma narejena sestavljenka... "fake" Outback ali kako bi se človek izrazil.

Kako pa se loči med Outbackom in dvignjenim Legacyjem z Outback obrobami in odbijači?

Kar se tiče smradu sem imel podobno težavo. Na levi strani avtomobila so cevi od menjalnika, ki gredo na oljni filter in hladilnik. Objemke so bile za en **** in je ob obremenitvah (klanec ali ob močnejših pospeševanjih) tam olje počasi kapljalo naravnost na izpuh. Včasih si prav videl, ko se je pok...

Nekajkrat zavrti volan od skrajno leve točke do skrano desne in obratno. Najprej pri ugasnjenem motorju potem pri prižganem. Vmes glej da imaš dovolj servo olja.

Pri meni nič ne tuli servo pumpa (Outback H6). Mi je pa tulila, ko ni bilo objemke na cevi od posodice do pumpe (mehanik je bil šalabajzar in mojega avta ne vidi več). Če servopumpa (katerakoli ne glede na znamko in model) potegne zraven olja še zrak, bo tulila.

sem razmišljal... če veš za kakšnega primernega, ki ni pregrešno drag se priporočam. Zaenkrat še ni nič zabetonirano, kater motor gre notri. Če nebi bilo prazniko, bi pa motor bil najbrž že na poti v slo.

Avto je se vedno pri mehaniku,ker so pobrane tudi odmicne in drocniki, in se caka nadomestni motor. Sva nekako naracunala, da je ceneje ce se menja kar komplet. Iz trenutnega bo pa klubska mizica ratala.

Koliko si dal za blazilnike in kje si jih dobil?

zanimivo... pri meni so pa izpušni ventili fuč, sesalni ventili pa OK.

Da še dodam to. Pri prejšnjem dizelu me je gorivo na 100km prišlo dražje kot pa trenutni scooby z lpg-jem.

zvok motorja, turbo luknja, vonj dizla ter slabe iskusnje z njimi. zadnja dva sta pozrla 4000eur letno izrednih stroskov zaradi okvar na motorju

Vprasanje za vse tiste ki so proti Lpg. Kaksen avto bi vi kupili za nabiranje kilometrov (50 - 80 tisoc km letno) Pogoji: karavan(ali podobno) z vlecno silo vsaj 1700kg, 4x4, klima, avtomatik in ni dizel ni audi pa tja do 8000eur.

Brez zamere ampak takega komentarja nisem pričakoval... očitno si vesel da se nekomu avto pokvari in ima stroške z njim.

Svoj zadnji stavek iz prejšnjega posta pa popravljam na: "Ko dobim avto nazaj NE bom poročal ali so težave izginile"