www.subaru-slo.net

Sem našel podatke za Toyoto Mirai. Teža gorivnih celic 56 kg, rezervoar za vodik 87,5 kg

https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... ideos/amp/

"Električni (baterijski) avtomobili so politično spromovirano prehodno obdobje na gorivne celice" to so besede inženirja v Mercedesu Na dolgi rok verjetno uporabni v majhnih mestnih avtomobilih ali pa še to ne. Sicer se baterije razvijajo, zaenkrat pa je čas polnjenja za daljše relacije predolg in t...

Vse kaže, da bo v sredo in četrtek veselo
https://meteo.arso.gov.si/met/sl/app/we ... HdhJGbldSf;

Se strinjam, če namestimo širino, ki odstopa od homologirane se lahko vozne lastnosti avta poslabšajo. Moj odgovor je bil mišljen za tovarniško homologirane dimenzije.

"Pa še nekaj je treba vzeti v zakup -- Isti proizvajalec, z istim modelom, se ne obnaša enako z vsemi širinami, lahko je 215 fenomenalna guma, 235 je pa že čisto poden -- sploh ko ljudje dajejo na isti avto preširoke gume, da lepše izgleda. Poleti, na suhem še nekako gre skozi. Ob prvem dežju pa so...

Dva zanimiva testa glede letnih, celoletnih, zimskih in "nordijskih" gum. Manjkajo žal še off road celoletne. https://www.tyrereviews.co.uk/Article/Summer-All-Season-All-Weather-Winter-Nordic-and-Studded-Tyres.htm https://www.tyrereviews.co.uk/Article/Summer-All-Season-and-Winter-Tyres-Tested-at-0c-...

Hvala obema. Se pravi kakšen kompromis sem pripravljen narediti. Žrtvovati malo vsepovsod za ceno "celoletne" gume ter delno spodobne offroad sposobnosti ali pa v nakup zimske in letne. Hudo veliko res nisem bil še na offroadu oz. za 5x na leto težko rečem, če opraviči ceno. Hudič je, ker imam dvoj...

A Lesjöfors heavy duty vzmeti rešijo problem "glisiranja" pri Legacyu, ker v primeru plina je avto zadaj precej poseden že prazen, naložen je pa sploh čisto na tleh?

Nov Levorg:
https://www.avto-fokus.si/Novice/Subaru ... ni_karavan

Hočeš rečt da te fascinira motor z mečken manj navora ko ga je mel holcvagen pasat 2.0 tdi biturbo iz leta 2015 ... oziroma, precej manj navora kot Audijev 3 litrski dvoturbinski tdi danes. Absolutno, koga pa smrdljivci fascinirajo? :snz Absolutno majo na primer manj CO2 ... ta plin sicer nima vonj...

Problem pri euro4 in euro5 motorjih je v slabi konstrukciji motorja oz. slabih materialih, zato se polomijo mostički, ki podpirajo gred in potem se polomi še gred. Mogoče se s pogostim menjavanjem vztrajnika podaljša življenjska doba ni pa to rešitev, ker potem bi se tudi ostalim znamkam lomile gred...

Če odmislimo problem z gredjo, kakšna je pa kaj zanesljivost drugih delov? Recimo koliko naj bi zdržal injektorji, ker to je tudi kar strošek, ko je treba menjat. Pa potem recimo DPF, EGR, vztrajnik, svečke, turbina, ...

Sicer pa če že govorimo o Outbackih, zakaj se tale prodaja že tako dolgo? Če me spomin ne vara je res na avto.net že od decembra. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14306286&display=Subaru%20Outback%202.5%20FS%204WD+PLIN%20BRC Tale je bil kupljen kakšno leto nazaj na dražbi, sam ga tudi sam gl...

Je že tema o Levorgu, kjer je lastnik dost napisal o avtu in tudi o menjalniku, boš tam verjetno dobil nekaj informacij.

Za testirat pa pokliči prodajalce.

Povezava do oglasa:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14014486

ponudbe na ZS