www.subaru-slo.net

Ja tisti zobniček ki je znotraj ohišja sem vrtel, in avto je bil ogret. Ko sem nastavil na maximalno temperaturo sem sestavil mehanizem za regulacijo z gumbom na max temperaturo in nato dal na minimum in vklopil klimo, kjer se je vse skupaj ohladilo, na mislim da dobrih 6°c. Potem sem spet snel kole...

Jaz sem enak problem rešil s tem, da sem palični termometer vtaknil v sredinsko prezračevalno režo in ventilacijo na 4. Gumb za termometer sem vrtel toliko časa, da sem dobil max temp, kar je bilo pri prižganem avtu malo nad 60°c, sestavim nazaj in od takrat dela spet kot mora...

Nič original, vse iz autodoca,nek srednji cenovni rang...

Zanima me, ali ti je uspelo odpraviti problem?
Podobne težave sem imel tudi jaz in sem nabavil nove svečke, kable in špolo. Pri menjavi kablov sem videl, da sta bila 2 čisto uničena...
Po menjavi vseh treh komponent problema ni bilo več...

Vijak (matico) sem malo pogrel in je popustil, nisem se pa še znova lotil da bi zamenjal.
Ležaja sem pa že pred časom kupil iz autodoca proizvajalca Maxgear cca 20€/kom, tako da bom sporočil ali bo kaj časa zdržalo.
Hvala za namig glede poliranja...

Hvala vsem za informacije
Bom probal še malo na hitro segreti matico, če bo šlo brez da uničim silene...

Tako nekak kot si si zamislil vendar jaz nikole ne rešujem (uničujem) tistega dolgega vijaka temveč raje odvijem dva vijaka rok, ki sta bližje diferencialu. Nato se samo roke umakne in vtakne v prešo. Tista dva vijaka se dobi v vsaki avtoparts trgovini ali le na subaru servisu, ker enega bom mogel ...

Na foresterju 2003 letnik bi rad zamenjal zadnje kolesne ležaje. Tisti ki ste to že dali skozi, prosim za kak uporaben nasvet, kako zamenjati ležaj brez odkruvanja tople vode... Nekaj sem že poskušal, vendar se ustavi na tadolgem vijaku na kolesu, kjer so seleni (gumice), tam vijak vrtim skupaj s se...

V kompletu s sondo so termo skrčljive cevke katere imajo znotraj še kovinsko cevko. Kabel olupiš daš skozi cevko stisneš s štromarskimi kleščami in na drugi strani cevke ponoviš vajo z drugim koncem kabla, nato še s fenom na vroč zrak segreješ zadevo in se kar kot neka smola pocedi ven in cevka se s...

Žarnice se da sneti s podnožja, samo odviti moraš tiste 2 žički! (in si zapomniti kako so bile zavite, da montiraš novo žarnico na enak način.) Ni potrebe po nakupu celega podnožja z žarnico! Mogoče se da dobiti žarnice ven, samo v večini primerov se menjajo ko crknejo in pri meni so bile zažgane i...

Razmišljam da bi vtaknil termometer v ventilacijo in potem poskušal nastaviti gumb na podobno vrednost... Tiste žarnice se neda vzeti ven iz podnožja. Ko sem prvič to razdiral, da sem videl kakšne žarnice sploh rabim, sem kar prevrtal podnožje in vgradil navadno žarnico in je zdržalo dokler nisem do...

Kot najbolj zanesljive so se izkazale navadne žarnice s posebnim podnožjem: https://www.ebay.co.uk/itm/5pcs-T4-Mini-12V-Car-Auto-Interior-Instrument-Light-Bulbs-Dashboard-Lamps-1-2W/153383868711?epid=4023111762&hash=item23b6641927:g:KswAAOSwyrlcannI Veliko bolj fancy pa so ledice, ki pa mi na žalost...

Kako pa se dobi to ven? Sem par dni nazaj ugotovil (pa kmalu bo eno leto kar ga imam - istega forija :haha ) da verjetno ni samo prvi gumb osvetljen ampak bi morala bit se druga dva. In sem ravno nekaj sraufal tam okol pa sem se to pogledal kako bi ven dobil pa nisem znal... Komplet sredinsko armat...

Gre se za Foresterja SG 2003 letnik. Zadnjič sem menjal radio in vmes sem imel namen zamenjati žarnice na gumbih za klimo, ventilacijo in gretje/hlajenje. Odprem okvir in vidim da so notri vse 3 žarnice skurjene. V prepričanju, da so tiste žarnice samo za osvetlitev gumbom in ne znakov nad gunbi, se...

Nova sonda je že nekaj tednov zmontirana, vendar nisem hotel nič komentirat, dokler se nisem prepričal.
Zdaj pa dobra novica: lučka za sondo ne sveti več! Nabavil sem denso univerzalno, kjer je bilo potrebno skrajšati kable in od stare sonde konektor uvezat...