www.subaru-slo.net

Bila je počena cevka pa tudi zlomljena vilica potisnega ležaja. Zamenjal tudi sklopko (ko je že bilo podrto). Trenutno vse dela ok.
Hvala vsem za nasvete.
Lp Roman

Lahko, da je vilica, ker jo lahko kar malo "mešam" (ko odvojim batek cilindra).
Ali je potrebno za popravilo vilice odvojiti - demontirati motor oz menjalnik ?
Je morda možno čez luknjo ali od spodaj?
Hvala in lp

Hvala za dober nasvet. Takoj so mi izdelali novo cev (23 €), sem jo zmontiral, prezračil in... ne dela. No, stara cev je bila mastna in spuščala brez dvoma. Ampak sedaj je vse suho, ko pritisnem pedal, gre batek iz cilindra do konca ven (najmanj 5 cm), vendar sklopka ne odvoji (pa tudi pedal je čist...

Na foresterju 2007, 2000 ccm, becin, 158 ks, mi je popustila gibljiva cev, ki povezuje glavni cilinder sklopke s stranskim (spodnjim). Posledično mi je zmanjkalo tekočine v rezervarčku in pedalo gre do dna brez učinka. Problem imam, ker mi lahko dobavijo novo cev (original) šele čez 8 dni, jaz pa bi...

Pozdravljeni
Trenutno imam Foresterja bencin l.2007. Poraba okrog 9-10 l/100km.
Ogrevam se za nakup novega Foresterja, bencin, l.2019. Motor 2.0. Ali ima kdo izkušnje s porabo? Je morda kaj nižja?

Hvala in lp

Bil sem pri mojstru avtoelektričarju (nekdo mi ga je priporočil), ki je ugotovil, kar ste večina predvidevali v vaših odgovorih. Sklopka kompresorja. Zagotovil mi je, da lahko to popravi in ni potreben nov kompresor. Bomo videli. Sporočim, ko bo opravljeno.
Hvala za dobre nasvete.

Tudi pri meni je podoben primer. Forester 2007 bencinar, klima občasno (ne)deluje. Ko vžgem motor in odpeljem, klima deluje (piha hladno), po določenem času ( od par minut do 1 ure) pa preneha hladiti (piha toplo oz. zunanji zrak). Če pustim klimo prižgano, se zadeva ne popravi (ne hladi). Če klimo ...

Zdaj sem šele opazil odgovore v zvezi s problemom, ki sem ga načel. Zanimiv je opis posega, ki ga je pripel Danci. Vsem se zahvaljujem za komentarje, najbrž pa bom izkoristil ponudbo Gabrc-a in poskušal sam zamenjati oba ventila, pri tem pa bom še preveril, kaj je možno postoriti na obstoječih "zapa...

Bil sem zraven a nič takega ni omenjal. " Mi je pa mehanik komentiral, da javlja napako ventilov (ista koda za oba ventila) in možnost, da je tudi pumpa. Vendar je pumpo odklopil (pobrisal napake) in sem dva dni vozil z odklopljeno, pa je spet lučka zagorela. To je mehanik komentiral tako, da je to ...

Ventili niso enaki.
14864AA020 in 030

Saj razumem, a ne veš, če ne bo na koncu dražje, kot je vreden avto. Zato bom pustil, kot je.
Za menjavo Lambda sonde sem že dal 260 € (ker je le-ta najbolj pogosto kriva za napako, a se je izkazalo, da ni samo to.
Ventili so 650 € in če niso ventili je lahko še pumpa (850 €), pa še to ni 100 %.

Scooby.si mi je razložil, da predlagana rešitev (odstranitev ventilov itd) gre pri turbaču, za navaden bencinar pa ni siguren. Da bo preveril, je dejal, a za odgovor ga po nekaj dneh še nisem uspel dobiti. Servis Kržič vztraja, da je potrebno oba ventila zamenjati, pa še to ni sigurno, da ne bo test...

Torej iz prebranega sledi, da moram zamenjati oba ventila, da bo ok, ali pa pustiti obstoječe stanje (nedelujoči tempomat).
Bom še pretuhtal. 650€ je kar veliko.
Sicer pa hvala vsem za komentarje.
Roman

Bom še enkrat preveril kodo napake; mi je pa mehanik komentiral, da javlja napako ventilov (ista za oba ventila) in možnost, da je tudi pumpa. Vendar je pumpo odklopil in sem dva dni vozil z odklopljeno, pa je spet lučka zagorela. To je mehanik komentiral tako, da je to dokaz, da je pumpa ok, ventil...

Če sem si prav zapisal ... P2444