Video stuff no.5

Odgovor Avtor: **motorka** » 22. December 2013, 18:29

pismo na youtubu maš tolko različnih posnetkov...na enih kot je zgornji blesti, na enih pa

na temu naprimer zgleda prou neubogljen: http://www.youtube.com/watch?v=jzjYVDMndiM" onclick="window.open(this.href);return false;

to je max 25cm snega (ma pomojem prej manj) pa je prou bogo...edino če ma letne gume, pol bi pa lastnika tepu.

Odgovor Avtor: **strumf666** » 23. December 2013, 00:47

Če se pod avtom "nabere" sneg, ga ne rabi bit prav dosti v višino, pa bo vsak avto obtičal, subaru še prej, ker je nižji kot večina terencev, s katerimi se/ga ponavadi primerja. Kar se youtube posnetkov tiče, je pa približno tako, kot v resnici, milijon kombinacij šoferja, avta, gum, podvozja, terena, okoliščin,... in temu primerni so tudi rezultati.
Vsak, ki misli, da je s tem, ko je kupil subaruja že "zmagal" si je naredil medvedjo uslugo.

Odgovor Avtor: **nebivedu** » 23. December 2013, 06:10

No jaz bi še pra stvari dodal.
Subaru ima raven "trebuh", terenci imajo šasijo iz štang. Če terenec nasede s štangami, je do trebuha še vedno 10cm lufta in se lažje rešiš, ker sneg drži manj kot 5% avta spodaj (po možnosti zadnjo premo z diferencialom). Ko subaru nasede, to pomeni, da je legel s celim trebuhom na sneg. in da se odlepiš od tega snega rabiš ogromno oprijema na kolesih in dovolj moči, kar ga pa v primeru snega ni in zato se lepo ustaviš in kličeš za vleko, ali pa vzameš lopato in odkoplješ trebuh avta.

Vožnja po ledu in zbitem snegu je pa predvsem odvisna od gum in voznika. Lahko delaš vse z močjo, pa ne boš nikamor prišel, lahko pa s pravim navorom in manj obrati, pa bo avt prilezel zelo daleč.