Video stuff no.6

[strumf666]

[danci1973]

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... 0464_n.jpg

[Grizliboy]

A veš kaj mister Musk, to grdo skropucalo pa ne vzamem, pa če ti meni plačaš.

Mislim, kaj so ti vsi oblikovni risarji pobegnili al kako ? Al moraš res čisto vsako neumnost lansirat med folk, samo da spet dobiš tistih 5 minut slave in si nafilaš svoj ego

[rb320]

Pa se obuskal so ga na predstavitvi

[nebivedu]

Ta bi še nekak zgledal: https://investorintel.com/wp-content/up ... ystery.jpg

[strumf666]

Skratka, grd, k smrt, kvaliteta stekla, odpornega na razbitje je pa tut nekje na takem nivoju
Elon ni več najmljaši, k je bil star okol 4 leta je bil ta dizajn verjetno v vrhu futuristike/znanstvene-fantastike
Da ne bom samo zlobn če je tesla prva s serijsko proizvodnjo "cyber-trucka", bodo (kmalu?) sledili tudi drugi proizvajalci z bolj normalnimi dizajni. Glede na karakteristike so to (lahko) zelo spodobna off-road vozila in s stališča uporabnosti tudi. Aleks verjetno komaj časa
Za ne tolk offroad subarujaše pa pride model y

[aleks]

. Aleks verjetno komaj časa
Za ne tolk offroad subarujaše pa pride model y

Čaka, čaka ... sam moram najprej srečko kupit . Za cybertruck je pa tud treba reč, da osnoven model pride cca 1/3 cene riviana ... pa rivian avtonomne vožnje še od daleč ni videl. V glavnem, v ameriki bo menda 50 KUSD, pri nas najbrž ne bo pod 80 k€ ... Jaz sem zelo velik fan - pa vendar ga nikoli ne bom imel. Že tako so cene rabljenih ICE avtov nažgane v nebo, električarji pa še toliko bolje držijo cene. Sicer bi jaz takoj to kupil, če bi mel šuške.

[aleks]

A veš kaj mister Musk, to grdo skropucalo pa ne vzamem, pa če ti meni plačaš.

Mislim, kaj so ti vsi oblikovni risarji pobegnili al kako ? Al moraš res čisto vsako neumnost lansirat med folk, samo da spet dobiš tistih 5 minut slave in si nafilaš svoj ego

MIslim da Musk ne rabi 5 minut slave. Jih je pokasiral, z miljardami vred, ko je prodal svoj delež v Paypalu. Upoštevaj, da se Tesla želi vrinit v močno etabliran trg, z največ prodanimi vozili na svetu, v sam "Oldboys network", kjer prvi trije med najbolj prodajanimi modeli izgledajo kot bi bili iz istega gnezda. Z klasičnim oblikovanjem bi bil zgolj eden med miljoni. S "kajlo" ne bo težav zaradi prepoznavnosti.

[aleks]

Dizajn "u kajlo" sicer ni nič novega. Wally dela praktično vsa svoja plovila na podobno vižo. https://i.pinimg.com/originals/ec/5c/92 ... 709586.jpg in še https://www.wally.com/static/upload/ope ... porty1.png podobno minimalistične so tudi njihove jadrnice https://www.wally.com/static/upload/ese/esense_04.jpg Tko da, o dizajnu se pogovarjat nima smisla. Tudi "u kajlo" oblikovane reči se prodajajo za destine miljonov evrov ...

[Grizliboy]

Ma miljarde ja ............. čudno da noče imeti sindikatov v svojih tovarnah. Da ne bi slučajno dobil kak delavec kak cent večjo plačo in kakšno ugodnost ki mu pripada.
Pa taki excentrični ljudje veeeeedno rabijo novosti za filanje svojega ega.

[aleks]

Mah, kolikor jaz vem, nikogar ne siljo z nožem na grlu da gre tja v Teslo delat. Kar se tiče slabih odnosov s sindikati, ne vem če je to v avto industriji kaj novga. Recimo v Magni na Štajerskem jih tud ne marajo. V Foxconnu, če greo mal drugam pogledat, jih tud najbrž ni, tko da nič novega. Pa ne vem če se porabniki jabk kaj dost zgražajo? Od skoposti do delavcev, ne vem če glih Bezosu do kolen seže? Pa jaz Amazon koristim daleč več kot Teslo v svoji porabi.
Ne bom zdej hudičev odvetnik, ampak prav kaka posebnost Tesla v sodobni družbi ni. Glede filanja ega, res ne vem če človek, ki vodi (a sploh še* nisem zihr) največjega proizvajalca električnih vozil in baterij, plus ima še firmico ki zna peljat robo na ISS in deloma celo prit nazaj z isto raketo, sploh kaj rabi. Če se malo slabo počuti gre pač gledat letet eno svojo raketo v orbito, pa še malček se zasluži zraven. To bi bil že lušten ego booster.

[Grizliboy]

Mogoče se nisem dovolj natančno izrazil -- v tesli NIMAJO sindikatov.

[aleks]

Mogoče se nisem dovolj natančno izrazil -- v tesli NIMAJO sindikatov.

Ne drži da je temu kriv Musk ali UO Tesle, krivi so si sami delavci. Združenja v sindikat ne upravni odbor ne Elon Musk ne more preprečiti. So pa poskusili. Za kazen je moral tole vsem prečitat na glas:

Among other things, Musk was ordered to read this to his employees:

“Federal law gives you the right to form, join, or assist a union, choose representatives to bargain with us on your behalf, act together with other employees for your benefit and protection, choose not to engage in any of these protected activities.”

Tako da, delavci v Fremontu bi lahko bili združeni v sindikat od septembra lani. Pa se ne morejo odločiti ali bi se pridružili UAW, ali bi ustanovili svoj TWU.

[lukaprelesnik]

Nov video od Girardo & Co

[nebivedu]

Dobro poštimana toyota