Video stuff no.6
Re: Video stuff no.6
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.6
Po dolgem času spet en 3P Overland filmček, uživajte vsaj pol tako kot smo mi
#Forester 02'
#Forester S-Turbo 99'
#Outback H6 04'
#3POverland
#Forester S-Turbo 99'
#Outback H6 04'
#3POverland
Re: Video stuff no.6
glinokop? zgleda ko sama ilovca.
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Video stuff no.6
Zookster, vidim da ti menjalnik res dobro služi.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.6
Tu mora bit res veselo po parih dneh dežja 
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: Video stuff no.6
Svaka čast z trud vložen v prikaz, kako fino ste se se imeli 
Dobro in domiselno izvedeno.
Dobro in domiselno izvedeno.
Re: Video stuff no.6
Zaenkrat se. Zadnjic ga je sicer neki sral. Ni hotu iz lock nacina na varovalko nazaj preklopt v odprtga. Ocitno premal uporabljam. Pa olje mu dam frisno pocas not.
Drugace pa tale nasa/vasa kolca so bolj sposobna, kot si mislimo.
It's a hybrid. It burns gas and oil!
Re: Video stuff no.6
Večino subarujev je "offroad capable" bolj kot si normalen voznik upa.
Sem ga enkrat konkretno nagnil (po občutku), ko sem pa ven stopil, pa ne vem če je bilo 20 stopinj bočnega naklona. Samo iz avta je zgledal pa hudo nagnjeno.
Sem ga enkrat konkretno nagnil (po občutku), ko sem pa ven stopil, pa ne vem če je bilo 20 stopinj bočnega naklona. Samo iz avta je zgledal pa hudo nagnjeno.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Video stuff no.6
V traktorju recimo je še 5x slabši filing, ker je vse tolk trdo in se vsaka neravnina direktno v sedež prenaša...
Sem enkrat vozil po bregu stričev traktor pa sem že odprl vrata da bom ven skočil če se bo slučajno kaj začelo dogajat pa sem pol ugotovil da je bilo mogoče ja 20% naklona
Stric je šel še precej bolj pod breg kasneje pa od zunaj ni zgledalo strašno, notri bi pa vsaj jaz verjetno stol z ritnicami držal
Je pa tako, da jaz ko mojo imprezo nagnem na bok mi kar hitro začne oljni dim kadit zadaj...očitno nekje v glavah ali na batih nalije olje in ga nekak porine v komoro....ali pa čez odduške?
Uglavnem, jaz bi šel še bolj kam, pa mi je težko k mam filing da škodje motorju
Se pa seveda še vedno spustim marsikam, ko z WRXo nebi smel
Sem enkrat vozil po bregu stričev traktor pa sem že odprl vrata da bom ven skočil če se bo slučajno kaj začelo dogajat pa sem pol ugotovil da je bilo mogoče ja 20% naklona
Stric je šel še precej bolj pod breg kasneje pa od zunaj ni zgledalo strašno, notri bi pa vsaj jaz verjetno stol z ritnicami držal
Je pa tako, da jaz ko mojo imprezo nagnem na bok mi kar hitro začne oljni dim kadit zadaj...očitno nekje v glavah ali na batih nalije olje in ga nekak porine v komoro....ali pa čez odduške?
Uglavnem, jaz bi šel še bolj kam, pa mi je težko k mam filing da škodje motorju
Se pa seveda še vedno spustim marsikam, ko z WRXo nebi smel
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Video stuff no.6
Off road prikolica za rezervne dele 

#Forester 02'
#Forester S-Turbo 99'
#Outback H6 04'
#3POverland
#Forester S-Turbo 99'
#Outback H6 04'
#3POverland
Re: Video stuff no.6
Without breakdowns, crashes, problems and mishaps stories would simply be boring.
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Re: Video stuff no.6
Glede na to, da v eni furi uspe zlomit 2 polosovini in zlukjat eno gumo, mislim da bi ta rabil še več stvari na prikolici. Mi vsi skupaj (3 foresterji in en outback) v osmih dneh Ukrajine nismo naredili tok škode, kot ta v 10 kilometrih vožnje. Pa smo se vozili po zelo podobnem terenu.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov