Če odmislimo lučke in se osredotočimo na armaturko, so vijaki :
- 2 na spodnjem delu pri števcu
- 2 pod pepelnikom
- nekaj v luknjah kjer so stikala za meglenke, gretje šipe če se ne motim pri dvojki
- 2 nad "radiem" oz. uro
- nato pomakneš sredinsko konzolo dol in odviješ še dva vijaka pod konzolo
- če še nisem kaj pozabil se začne zadeva nato premikati a vseeno počasi in previdno da kaj ne odlomiš.
- če si spreten lahko dobiš vn celotno plastiko v predelu števcov in zračnikov brez demontaže volana. (pri tem pazi na ostre robove plastike da se ne urežeš ali še huje porežeš rob armature zgoraj!). V nasprotnem primeru raje odmontiraj volan.
- ko odstraniš plastike se pokažejo vijaki od števcda - mislim da štirje
- pri tem imej namagneten križni izvijač ker v primeru padca vijaka v notranjost kablovja -adijo vijak
- nato preveri kako je s kontakti žarnic... vsaka ima svoje ležišče, za kake dodatke z led diodami ti more pomagati kdo ki je to že delal...
- ko boš vračal števec na sovje mesto poskrbi da bo gas zajla vtaknjena v luknjo kamor je treba
In nato vse skup nazaj, če sem kaj pozabil naj me kdo popravi - slovnične napake so pa itak
Pa bi najprej rabil nasvet za armaturo, je kakšna varka, ali sam odviješ vijake in sama pade dol??? 
