Outback 2.5 2008 173ps

[tsacomercial]

Pa sem tudi jaz prišel do Outback-a. Pred cca 5 leti sem ob ogledu nekega Mondea spotoma pogledal še Outback-a. Avto me je navdušil, vzel sem nekaj časa za premislek, vendar je bil po nekaj urah že prodan. Od takrat sem iskal Outback-a oz. Legacy-a. Slednjega sem takrat tudi kupil od Gabrca (2.5 2005, BRC). Avto mi je super služil, Subaru pa me je v tem času še bolj prepričal. Že od prebiranja teme lanskega izleta v Ukrajino, pa je spet rastla želja po Outback-u.

In Gabrc se je spet izkazal. Avto je torej iz Italije, letnik 2008 (star model), ima BRC, xsenon, vlečno kljuko, skratka vse kar sem želel razen usnja.
Prvi kilometri so privabili nasmešek na usta. Glede primerjave z Legacy-em: raze očitnega ni kaj za dodati, avto je torej višji, malo bolj udoben, temu primerna je tudi lega v ovinkih, ki se mi zdi še vedno super (ne more pa biti enaka kot pri nižjem bratu). Razlike v konjih osebno niti ne občutim, razen za odtenek več navora pri nižjih obratih, je pa res da sem že pri Legacy-u pričakoval več navora za 2.5 165 PS.

Zdaj pa še težave:
Koda P0420 se mi je prižgala pred prevoženimi 1000 km, kar sem tudi pričakoval. Nisem pa pričakoval da se mi bo ponovno prižgala po menjavi katalizatorja. Ob menjavi je bilo sicer sumljivo da je star katalizator na videz deloval nepoškodovan. Zamenjal sem ga z univerzalnim. Drugi katalizator je bil pri prejšnjem lastniku verjetno že obnovljen (v njem je kovinska mrežica). Med obema sem pričakoval lamda sondo, ki pa je nisem našel (našel le dve, obe sta pred katalizatorjema). Je kje dosegljiv načrt, da vidim kje naj iščem lamdo? Povprečna poraba B (prejšnji lastnik) na potovalnem računalniku znaša 6.4, moja povprečna poraba je preko 10. Vem da potovalni računalnik ni zanesljiv, kot indikator omenjam poskok v porabi. Razen P0420, motor deluje ok.
Kakšni nasveti kje naj iščem, kaj lahko izločim?
Ima kdo izkušnje z poceni OBDII? Npr. https://www.banggood.com/HHOBD-ELM327-C ... rehouse=CN

Druga težava so luči. Voznikova luč je bila polna vode in posledično je pregorel balast. Luč sem razstavil, očistil, zamenjal balast in prizmo. Na novo sem zatesnil z toplotno obstojnim kitom (nažalost sem naknadno videl da je Danci uporabil tesnilno maso ki je že bila na luči - jaz sem to odstranil in zavrgel). Leva luč zdaj sveti veliko bolje kot desna, problem pa je da se "zatika". Občasno mi sveti previsoko, če stopim do luči in potrkam po njej se spusti na pravo višino. Je potrebno kaj podmazat?

[nebivedu]

P0420 je ponavadi prednja lambda sonda.
Tukaj jo dobiš in meni na dveh outbackih deluje normalno:
https://www.rezervniavtodeli24.si/7612512-denso


Obd si kupi tale:
https://www.banggood.com/Mini-Car-ELM32 ... rehouse=CN
Ima gumb za izklop in ga imaš stalno priklopljenega, samo ko ga rabiš pritisneš gumb in ga vklopiš.

[tsacomercial]

P0420 je ponavadi prednja lambda sonda.
Tukaj jo dobiš in meni na dveh outbackih deluje normalno:
https://www.rezervniavtodeli24.si/7612512-denso


Obd si kupi tale:
https://www.banggood.com/Mini-Car-ELM32 ... rehouse=CN
Ima gumb za izklop in ga imaš stalno priklopljenega, samo ko ga rabiš pritisneš gumb in ga vklopiš.

Super hvala. Bom nabavil ta obd.

Kje na avtomobilu se pa nahaja ta lambda? Eno lambdo je Gabrc že menjal, ta se nahaja pred katalizatorjem. Se lahko lambda sonda nahaja pred katalizatorjem in preverja njegovo delovanje? Jaz sem pričakoval da bom našel lambdo nekje za katalizatorjem. Ne bi računalnik v primeru okvare ene od sprednjih sond natančneje lociral napake (npr. block 1 ali 2).

[nebivedu]

Prva lambda je pred prvim katalizatorjem, druga je za prvim katalizatorjem. Prva je wide, druga je navadna.

[danci1973]

2.5 motor ima eno lambdo pred katalizatorjem in eno za njim:

25_izpuh.jpg

Za kodo P0420 je tipično kriv slab katalizator ali lambda za njim.

[tsacomercial]

2.5 motor ima eno lambdo pred katalizatorjem in eno za njim:
25_izpuh.jpg

Za kodo P0420 je tipično kriv slab katalizator ali lambda za njim.

Aha, no fajn da obstaja forum. So ti načrti (slike) online dosegljivi?
Očitno sem zamenjal drugi katalizator (14 na sliki), misleč da je to prvi. Prvi katalizator je možno zamenjat z univerzalnim? Naj najprej menjam katalizator ali drugo lambdo?

[Kamion]

Tukej imaš celoten katalog delov za tvoj avto:
http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... m/exhaust/

[danci1973]

Service manual lahko snameš v PDF obliki tukaj...

Prednji katalizator ni ravno enostavno zamenljiv - saj si na videu videl, kako je narejen. So pa pri nas firme, ki jih obnavljajo - se pravi zamenjajo to keramično sredico z novo.

[Sajmon]

Kje si nabavil prizmo za luč?

[tsacomercial]

Prizmo sem vzel iz polomljene luči, ki mi jo je poslal Gabrc.

Danci lahko prosim še enkrat prilepiš service manual.

[danci1973]

Zgleda sem prej nekaj naredil narobe..

Tukaj je pravi link.

[fikica]

ok, katera je zdaj vzrok za P0420 - pred prvim katalizatorjem ali za prvim katalizatorjem?

Pri mojem Outback-u je bil prvi katalizator zamenjan, prednja lambda prav tako. Na drugo lambdo sem dal na "adapter". Tu pa tam mi sporoča P0420.
Sem šel preventivno na tehnični, da mi izmerijo pline in so imeli velike težave z odčitavanjem vrednosti. Spodaj Torque-ov report.

Kaj mi je za storiti?

Torque TEST report:
------------------
MID:$01 TID:$81
- O2 Bank 1 Sensor 1
Max: 3.79993V Min: 1.79999V
Test result value: 2.79295V
PASS
----
MID:$01 TID:$82
- O2 Bank 1 Sensor 1
Max: 4.99609mA Min: -4.99609mA
Test result value: 0mA
PASS
----
MID:$01 TID:$83
- O2 Bank 1 Sensor 1
Max: 500Ohm Min: 0Ohm
Test result value: 31Ohm
PASS
----
MID:$01 TID:$86
- O2 Bank 1 Sensor 1
Max: 0.42578Ratio Min: 0Ratio
Test result value: 0.04297Ratio
PASS
----
MID:$02 TID:$07
Minimum sensor Voltage for test cycle(calculated) - O2 Bank 1 Sensor 2
Max: 0.25V Min: 0V
Test result value: 0.244V
PASS
----
MID:$02 TID:$08
Maximum sensor Voltage for test cycle(calculated) - O2 Bank 1 Sensor 2
Max: 65.535V Min: 0.55V
Test result value: 0.552V
PASS
----
MID:$21 TID:$89
- Catalyst Monitor Bank 1
Test incomplete or dependant test failed
--
MID:$31 TID:$8a
- EGR Monitor Bank 1
Max: 32.767kPa Min: 2.483kPa
Test result value: 22.455kPa
PASS
----
MID:$41 TID:$99
- O2 Heater Monitor Bank 1 - Sensor 1
Max: 250Count Min: 0Count
Test result value: 0Count
PASS
----
MID:$41 TID:$9a
- O2 Heater Monitor Bank 1 - Sensor 1
Max: 500Count Min: 0Count
Test result value: 0Count
PASS
----
MID:$41 TID:$9b
- O2 Heater Monitor Bank 1 - Sensor 1
Max: 50Ohm Min: 0Ohm
Test result value: 30Ohm
PASS
----
MID:$42 TID:$9c
- O2 Heater Monitor Bank 1 - Sensor 2
Max: 320Count Min: 0Count
Test result value: 0Count
PASS
----
MID:$42 TID:$9d
- O2 Heater Monitor Bank 1 - Sensor 2
Max: 320Count Min: 0Count
Test result value: 0Count
PASS
----


End of report.