Subaru Legacy 2.0; 1996 A/T; predelava na ročni menjalnik

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Odgovori
Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 18. Januar 2010, 11:38

Latimeria napisal/-a:
@Subi? V kolkem času pa misliš da bo končano?
Ne sprašuj :? :-P , v sredo mi morda odpeljejo od fotra sierro na jug in bo Ford fiesta ostala v familji, tko da bom moral pohitet. Do sobote bi bilo fino vsaj armaturo dat nazaj na svoje mesto :-) Upam si rečt da bi tole registriral v začetku februarja. Kriza je k mam šiht do 16e ure in če hočm bit še mal s familjo ostane preklet malo časa :neutral:

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 20. Januar 2010, 11:53

V ponedeljek sem imel nekaj časa po službi in sem zmontiral menjalnik, prestavno ročico - reduktor

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_reduktor_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_prestavna_1.jpg

..., zamenjal puše menjalnika ko sem bil že ravno pri stvari, dal novo tesnilo pod vijak izpusta olja iz menjalnika, nalil novo olje v menjalnik, privil gor nosilec menjalnika za ročno verzijo saj je bil od AT drugačen. Pred tem sem nataknil še tiste konektorje okrog menjalnika in privil nazaj mase na vrhu kolotekov (pred tem malce sčistil da bodo prevajale kot je treba).

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_kardan_1.jpg

Včeraj pa sem namontiral zadnji diferencial, polosi in kardan. Vse troje je od donatorja saj je vse malce drugačno kot pri A/T. Le prednje polosi so pa univerzalne :lol:
V dif bo šlo še novo olje ampak ko kupim novo injekcijo :lol: - stara je šla v franže (ja Bojč boš mogu dobit novo).

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_kardan2_1.jpg

Te bodo pa najverjetneje jutri zmontirane + izpuh pa sem podvozje končal in nazaj v kable, ko zmontiram nazaj štango in vrnem volanski drog na svoje mesto pa testni zagon.



Naj pohvalim fotra, ki mi asistera in tud pomaga kar lahko.

Pri donatorju je imel pa demontažo pogona čez Karli, ki se mu še enkrat zahvaljujem, jest pa na kablih :-P
Zadnjič spremenil subi92, dne 20. Januar 2010, 13:17, skupaj popravljeno 1 krat.

Uporabniški avatar
picinni
Član Subaru kluba
Prispevki: 3357
Pridružen: 21. December 2006, 21:40
Kraj: Atrans
Kontakt:

Odgovor Avtor: picinni » 20. Januar 2010, 12:57

Fajn je prebrat iz česa lahko nastane kaj. Pohvalno subi, res. Bo do konca tedna naret za na cesto?
Go Westy, go!

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 20. Januar 2010, 13:22

picinni napisal/-a:res. Bo do konca tedna naret za na cesto?
Hvala za vspodbudne besede a do konca tedna žal ne bo šlo, v petk mam enga druzga subija v planu :-) , sobota pa bo dala kak nov dosežek :-) , če bo vse po sreči.

Za enkrat je bil le en konektor na desni strani armature spodaj drugačen in ga moram še zamenjat, potem je tam pri sušilnem filtru klime en konektor za dolotat ker ga je en majstr obdržal ko je demontiral klimo iz donatorja :? :-)
Malce me skrbi kako bo z rezultatom prvega vžiga saj je mel donator okrog ključavnice neko zanko (enka plastika) s priključnimi sponkami (bi znal bit senzor za kodiran ključ) in nevem še točno kaj tist naredi, če bo treba bom šek h Karliju še po tisto, po drugi strani pa v kolikor je funkcija senzorja 0 in 1 potem gre tist v "šlus" pa bo :lol:

Uporabniški avatar
picinni
Član Subaru kluba
Prispevki: 3357
Pridružen: 21. December 2006, 21:40
Kraj: Atrans
Kontakt:

Odgovor Avtor: picinni » 20. Januar 2010, 13:29

subi92 napisal/-a:sobota pa bo dala kak nov dosežek :-) , če bo vse po sreči.
......po drugi strani pa v kolikor je funkcija senzorja 0 in 1 potem gre tist v "šlus" pa bo :lol:
Iz enega projekta v drugega, torej vedno dovolj adrenalina :).
:lol: ja, lahko je kurc :-) šlus.
Go Westy, go!

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 20. Januar 2010, 13:43

kurc :lol: šlus, oba veva o čem govorim, sej kokr sm na hitro vrgu oko v manual, je tist najverjetneje KEY WARNING SWITCH :lol:

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 20. Januar 2010, 14:49

Tist je pomojem osvetlitev ključavnice?
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
gozdarček
Uporabnik foruma
Prispevki: 329
Pridružen: 08. Maj 2006, 10:38
Kraj: Tuhinj

Odgovor Avtor: gozdarček » 20. Januar 2010, 14:51

gorazdo a to obstaja al kako??
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 20. Januar 2010, 15:04

sam ne na trojki :P

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 22. Januar 2010, 20:37

Na avto nataknil izpuh, namontiral še prednje polosi in prilezel ven s kanala :lol: , ter še malo preveril kako je s kabli in testno štartal avto.

Kabli so notri še vedno v takem stanju

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_prestavna_1.jpg

Treba je bilo pritaknit en drug rabljen aku saj je bil obstoječ prazen, pa tudi donatorjeva inštalacija je zahtevala pripadajoč ECU, z avtomatikovim še benz pumpa ni štartala.

Tko da uspeh na polno zaenkrat.

Prav tako je imal provizorično nataknjene vakum cevi in tisto cev MAF-loputa... tko da je avto štartal BP in zelo lepo pol pa CRK :? :-) kmot da nebi hotu držat obratov. Ampak treba je najprej še tiste mase in ohišja varovalk v notranjosti + armatura... sestavit pol bomo pa naprej reševal.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 24. Januar 2010, 14:37

Nekaj posodobitev v preteklih dneh :-)

Notri so kabli in ostalo pripravljeni na vgradnjo armature.
Zamenjana sta semeringa odmičnih gredi, oring odmične gredi spredaj na novo pretesnjena servo črpalka saj je puščala olje.
Prav tako sem moral nekaj plastik... pobrat z drugi motorjev, ki jih imam na lagerju so na drugem gl. servisu polomil tiste plastike, ki pridejo preko jermenov. Sej je kriza s tistimi rečmi vedno, a se odvije al pa poči :? :? :?

Nekaj slik...

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010001_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010002_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010003_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010005_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010006_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_24012010007_1.jpg

In ja avto še vedno crkne po nekaj sekundah, lahko da me kak security matra ali pa kaj drugega ?? To bom pregledoval ko bo notri še armatura in števec.

Potem sem pa sčistil še tepih avta in tepih v kufru, je tekla stran zzelllooo rjava voda. Se pa zelo lepo čisti z visokotlačnim čistilcem. Nekaj časa sem celo toplo vodo peljal v njega ampak je nekaj začelo ropotat in sem raje napeljal nazaj mrzlo
maksimalna dovoljena temperatura vode pa 40°C.
:lol: ; ko sem prvič namočil tepih sem našprical z odmaščevalcem meglijem in nato s krtačo (ni bila sirkova ker tista se preveč vžre v tkanino in zavira). Nato pa še temeljito spral in dal sušit, upam da se posuši :-)

Okrog motorja me čakajo le še svečke, novo olje in filter, filter zraka.

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 24. Januar 2010, 17:14

subi92 napisal/-a:In ja avto še vedno crkne po nekaj sekundah, lahko da me kak security matra ali pa kaj drugega ??
Če se ne motim, si v enem od prejšnjih postov omenjal ene kable okol ključavnice. Trojke že imajo kodni ključ - skoraj sigurn sm, da je kej povezano s tem...

A si ECU tud menjal, al maš še starega?

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 24. Januar 2010, 18:43

NoFEAR napisal/-a:
subi92 napisal/-a:In ja avto še vedno crkne po nekaj sekundah, lahko da me kak security matra ali pa kaj drugega ??
Če se ne motim, si v enem od prejšnjih postov omenjal ene kable okol ključavnice. Trojke že imajo kodni ključ - skoraj sigurn sm, da je kej povezano s tem...

A si ECU tud menjal, al maš še starega?

Ja komplet je od donatorja, tisti kabel okrog ključavnice je pa ostal v Šentjanžu :oops: :D Karli spravi da ne pride prej airbag hijena in pobere vse tud tist kar ne rabi ;-)

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5058
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 24. Januar 2010, 18:45

Ne skrbi boš dobil vse skupaj kar še rabiš ;-)
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7942
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 24. Januar 2010, 18:46

Bom pršu okrog ta tedn :-)

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost