outback 2006

[nebivedu]

Na uč približna teža aluminjaste?

Tko čez palec okol 11kg.

[nebivedu]

pedders amortizerji in fedri + 1" lift

IMG_20171015_181210 1.jpg

[Sajmon]

Uff. Tole je pa že allterrain. Še gume večje.

[nebivedu]

Bodo, ko se bo dalo kaj več kot to homologirat. Najrajš bi 215/70/16 gor spravil. Potem pa nebi bilo več problemov z oddaljenostjo od tal.

[nebivedu]

Končno tudi spredaj:

liftkit11.jpg

Sedaj je 25,5cm najnižja točka avta

liftkit2.jpg

Zdej pa še optika, pa je zrihtan.

[Kristijan]

kaj si spredaj zmontiral?

[nebivedu]

2 šalčki. (šalčko na šalčko in daljše vijake, amortizerji in fedri so ostali stari).

[nebivedu]

Zamenjava za razbitega outbacka je doma.

Prvi lastnik, vsa znana zgodovina, vsi računi in vse kar je bilo menjano je evidentirano v računih in v servisni knjigi in zgledno servisiran (seveda, ko smo pa vsi plačevali za to servisiranje). Na 202k je bil veliki servis (celo en zadnji ležaj so menjal) ima pa 205k kilometrov.

Zamenjat bo treba lambdo, ker bo počasi odpovedala poslušnost in pa verjetno dvomasni vztrajnik, ampak bo to verjetno kar konverzija na enomasnega.

Cene pa ne bom povedal, je bila pa spet ena taka "once in a lifetime offer", tako da...


Pa trenutno je še na diplomatskih tablicah.

[Sajmon]

Končno!
Boš pogrešal avtomatiko?

[nebivedu]

Ja, bom. Bi prec vzel avtomatika, če bi bil kak dober na voljo.

Zdej bom jaz dobil uršinega s skoraj 400k kilometrov, urša bo imela pa novega s pol manj kilometri.



Na mojega gre sedaj:
obnovljeni roki (vargalant vrhnika, kjer so se kr potrudili. Bomo videli, če res drži, da boljše delajo kot tisti v Horjulu) + vse gumice + palčke stablizatorjev + gumice stabilizatorja
novi končniki
3x novi ležaji (enega sem pa že zamenjal, ker je tulil, tako da bodo vsi štirje novi)
novi prednji amortizerji + liftkit
zadaj amortizerji z liftkitom
nova volanska gred (ta sedanja pušča, da je cel dvorišče v flekih) + novi končniki na koncih volanske gredi + nov križ volana
klešče, diski, ploščice in pakne iz mojega avtomatika

Pa feltne gredo v gun metal plastidip, ko bom že vse razstavljal

klešče, diski, ploščice, pakne, roke in končniki so že doma, ostalo je v prihodu. GLS pa po stari navadi spet vozi z volovskimi vpregami pakete iz nemčije do slovenije. Naročil 25.3., štiri dni obdelave in 29.3. so dobili na GLS dva paketa za pripeljat, pa sta se do danes premaknila samo od vrat skladišča do tega, da so ju prečitali in vpisali, da so jih dobili. V glavnem bom še kak teden čakal, da pride do sem vse skupaj.

[BackW00d]

Čestitam za dober ulov!

Plan se sliši zanimiv.

Glede GLS-a imam ravnokar podobno izkušnjo. Odkar je iz Amerike prišel paket v EU/Nemčijo/Neuss mi v 4 dneh niso uspeli nič povedat kje se nahaja, kje je, cel čas od amerike dalje piše le "en route", pa toliko vidim, da ga je GLS prevzel za EU dostavo...
Američan ga je spravil v 4 dneh iz trgovine v Nemčijo (v jebeni GLS storitveni center) kjer bi moral biti v roku dneva že na avijonu za Slo ali vsaj proti nekemu zbirnemu centru za Slo...tko pa nič vseskup

[Kamion]

Podobna izkušnja tukaj: 26.3. naročen hladilnik na AutoDoc. 28.3. ga prevzame GLS, 6.4. prišel v Slovenijo, ampak ob sobotah GLS ne dostavlja, tako da bo najhitreje šele v ponedeljek... Jaz pa že tri tedne brez avta, ker je pri 510k km spustil hladilnik.
In potem še ugotovim da bi lahko kupil hladilnik za par € ceneje pri lokalni trgovini Silux in bi bil pri meni najkasneje čez 2 dni od naročila.

Kot kontrast: Iz Dubaja sem dobil cev od klime v treh dneh od naročila, od tega je paket en dan ležal na naši uvozni carini! To je bila hitra pošta EMS in nato naša Hitra Pošta Slovenije.

Mogoče je krivo to, da so sedaj čez praznike imeli nemci počitnice od 29.3. do 2.4.
Ampak da traja tri tedne za paket iz Nemčije do Slovenije je skoraj kot da bi bili v srednjem veku s poštnimi kočijami.

[Legacy_46]

Čestitke, jaz sem 'vohal' da je to dober avto

[strumf666]

Ja, bom. Bi prec vzel avtomatika, če bi bil kak dober na voljo.

Se ti ne da ukvarjat s swapom? Sej imaš kose od razbitega.

[nebivedu]

Ne, ne da se mi ukvarjat s swapom. Preveč dela, ker je treba vso elektriko zamenjat. Kablov sem pa iz starega avta pobral za eno škatlo 1x1x1m