Subaru Legacy 2.0; 1996 A/T; predelava na ročni menjalnik
birdy
Karli a se spomniš k si meu za trapastga ko sm imel idejo narest FWD-ja iz AT-ja; pa poglej kaj sm našu na netu
http://img.photobucket.com/albums/v101/ ... le2011.jpg
Majstr je imprezo 2.0 4WD AT; naredu v MT 2WD in obdržal obstoječo inštalacijo z nekaj malenkostnimi predelavami, se pravi je avto še vedno mislu da je AT...
Ideja mu je bla pa očitno imet nek performanse in manjšo porabo
Karli a se spomniš k si meu za trapastga ko sm imel idejo narest FWD-ja iz AT-ja; pa poglej kaj sm našu na netu
http://img.photobucket.com/albums/v101/ ... le2011.jpg
Majstr je imprezo 2.0 4WD AT; naredu v MT 2WD in obdržal obstoječo inštalacijo z nekaj malenkostnimi predelavami, se pravi je avto še vedno mislu da je AT...
Ideja mu je bla pa očitno imet nek performanse in manjšo porabo
Zdej je padla nekako ideja da avto dobi zavore od starega Turba (že zmenjeno za komplet s čerljustmi, diski, ploščicami - če ne bi bilo skoraj novo ne bi kupoval in bi raje spedenu orig.), feltne turbo (drugo zimo gredo na forija skup z že kupljenimi Toyo gumcami ki so zdej na forijevih plehnatih), na forijeve železne feltne pa bodo šle pa kake nove kramparce morda Kumho 195/65/15 (lih tolk da je) in bodo 24/7 - 365 dni na leto gor 
Sajmon napisal/-a:
V tem času ga jaz komaj dobro operem![]()
.
http://www.subaru-slo.net/userpix/4_immo_1.jpg
ampak bom moral vanj nalepit še ključ od donatorja in skrit vse skupi pod armaturo...Če bo šlo na tak način
Wiring diagrami ne vedo ničesar o immobilizerjih, itak da se ne pokrade več avtov kot se jih tko ali tko
Ja je kr nekaj znanosti v tem
http://www.rjes.com/assets/images/eda6_1.jpg
http://www.rjes.com/html/my96-99_immobiliser.htmlNon of the factory fitted immobiliser systems can be removed or bypassed. The transponder key immobilisers work totally independently of any alarm which is fitted to the donor Subaru, and no user interaction is required.
http://www.rjes.com/assets/images/eda6_1.jpg
pri original kljucu od donatorja mas poleg "jezicka"(zelezn del) nek plasticen pokrovcek - zgleda kot slabo posrecen uliteksubi92 napisal/-a: http://www.subaru-slo.net/userpix/4_immo_1.jpg
ampak bom moral vanj nalepit še ključ od donatorja in skrit vse skupi pod armaturo...Če bo šlo na tak način![]()
Wiring diagrami ne vedo ničesar o immobilizerjih, itak da se ne pokrade več avtov kot se jih tko ali tko![]()
tisto odpres - previdno(da ti kej ven ne pobegne) in potem iz ohisja ven streses kodirni cipek - ta cipek lahko potem poljubno prestavljas med kljuci
jst sm mel idejo da bi vzig/kontakt mel na gumbih, namesto kljuca bi pa naokrog nosil daljinec za avto alaren z vgrajenim kodirnim cipkom
Dons sem zmontiral armaturo pa mal konektorjev skupaj staknu. Še tist košček plastike v anteno nalepim pa sprobam če je to to
, CE pa utripa kot bi bila črna konektorja non stop skupaj ampak to je pomojm fora zarad blokade motorja...
- upam.
Drugač Karli in Klemz--spet z gotovostjo lahko zatrdim da se še enkrat ne bi spustil v to, nimam tolk časa kot izgleda

Drugač Karli in Klemz--spet z gotovostjo lahko zatrdim da se še enkrat ne bi spustil v to, nimam tolk časa kot izgleda
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov