Outback 2.5, MT, 1999

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Odgovori
Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 21. Julij 2008, 10:48

Ja; v četrtek je prišel Lipej na kawo... in mi je razkril par fint, kako se podre konzolo; brez njega ne bi šlo :-)

+ rešil me je muk - kako izklopiti dimmer na klimi ko prižgeš luči, in se posledično podnevi na klimo nič ne vidi; trik je v tem, da tiščiš "OFF" knof.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
Unikat
Član Subaru kluba
Prispevki: 1130
Pridružen: 22. Maj 2006, 17:47

Odgovor Avtor: Unikat » 21. Julij 2008, 11:59

gorazd0 napisal/-a:+ rešil me je muk - kako izklopiti dimmer na klimi ko prižgeš luči, in se posledično podnevi na klimo nič ne vidi; trik je v tem, da tiščiš "OFF" knof.
Tle bi te pa neki vprašu... A ostane dimmer izklopljen za vedno dokler spet ne držiš knofa OFF in ga vklopiš, ali se vsakič ko prižgeš luči dimmer avtomatsko vklopi in ga moraš vsakič osebej izklapljat. Sprašujem, ker pri bivšem '03 je bilo potrebno vsakič ko si prižgal luči še dimmer posebej izklopit kar mi je res paralo živce.

Še ena mejhna fora, ki je v navodilih ni... Če držiš gumb Out.Temp., ti temperatura ostane na ekrančku in se ne izklaplja več po parih sekundah.

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4464
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 21. Julij 2008, 12:55

Unikat napisal/-a: Tle bi te pa neki vprašu... A ostane dimmer izklopljen za vedno dokler spet ne držiš knofa OFF in ga vklopiš, ali se vsakič ko prižgeš luči dimmer avtomatsko vklopi in ga moraš vsakič osebej izklapljat. Sprašujem, ker pri bivšem '03 je bilo potrebno vsakič ko si prižgal luči še dimmer posebej izklopit kar mi je res paralo živce.
Pri meni je treba vsakič, ko daš kontakt (oz. vklopiš luči), tiščat OFF knof za nekaj sekund. Ko avto ugasneš, je dimmer spet aktiven. :roll:
Še ena mejhna fora, ki je v navodilih ni... Če držiš gumb Out.Temp., ti temperatura ostane na ekrančku in se ne izklaplja več po parih sekundah.
Med tem, ko ta nastavitev ostane, tudi, če avto vmes ugasneš. :twisted:

Še na temo intervalnih brisalcev - moj '99 Legacy z GX opremo ima nastavitev intervala... Morda je bila kdaj ročka zamenjana - ker se mi zdi malo čudno, da bi skoraj enak avto s sicer 99% enako opremo to imel drugače.

D.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 21. Julij 2008, 13:21

ta oprema zgleda zelo varira; zadnjič sem gledal enga (avtomatika), pa je imel osvetljena ogledalca v senčnikih; Lipej-ev ima drugačno centralno konzolo (en "predalček" več),...

+ A ni lučke na armaturki, ko je odprt šibedah, al je samo meni crknila? Že 2x sem ga pozabu zapret (in potem tekel zapirat ko je začelo deževat).
Zadnjič spremenil gorazd0, dne 22. Julij 2008, 01:25, skupaj popravljeno 1 krat.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4464
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 21. Julij 2008, 13:52

gorazd0 napisal/-a: + A ni lučke na armaturki, ko je odprt šibedah, al je samo meni crknila? Že 2x sem ga pozabu zapret (in potem tekel zapirat ko je začelo deževat).
To sem se že tudi jaz spraševal - očitno je ni. :roll:

D.

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 21. Julij 2008, 14:22

Tud v Foresterju je ni, če vas to kej tolaži... :cool:

gore
Uporabnik foruma
Prispevki: 954
Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
Kontakt:

Odgovor Avtor: gore » 21. Julij 2008, 14:43

gorazd0 napisal/-a: + rešil me je muk - kako izklopiti dimmer na klimi ko prižgeš luči, in se posledično podnevi na klimo nič ne vidi; trik je v tem, da tiščiš "OFF" knof.
Mislim, da tole piše v Foresterjevih navodilih. Vendar zadeva spet skoči v prejšnji način, ko vzameš kontakt :twisted:

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 21. Julij 2008, 15:16

ja.. precej zlobno...

btw - klima dela ko šus; le nekaj časa je ji treba dat (na začetku naredi manjši tornado,... nato se umiri in lepo drži temperaturo); razpored zračnikov je ok;
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
BMW_rok
Uporabnik foruma
Prispevki: 838
Pridružen: 10. April 2007, 10:53
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: BMW_rok » 22. Julij 2008, 09:08

To glede dimmerja je narejeno pravilno, vsaj za naše avtomobile, ki so kupljeni v Nemčiji, ker ni mišljeno, da so luči prižgane tudi podnevi. Če bi imel ob prižganih lučeh izklopljen dimmer, potem bi pa ponoči motila premočna osvetlitev klime in radia (če je original CD ima tudi dimmer).

@gorazd0: tisto z ročko tempomata sem mislil povedati, da tempomat ni na isti ročki kot brisalci.
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.

Uporabniški avatar
BackW00d
Član Subaru kluba
Prispevki: 5489
Pridružen: 07. Maj 2006, 23:40
Kraj: Trbowle

Odgovor Avtor: BackW00d » 22. Julij 2008, 14:12

za tisti dimmer stakni ven klimo pa cvikni kabl od dimmerja, pa bo kul...samo potem boš ponoči imel krizban :D
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 22. Julij 2008, 14:22

:idea: Lahko si pa stikalo veže na kabl od dimmerja, pa ga ponoč vklopi, da ne bo premočno svetlo...

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 22. Julij 2008, 15:01

eh, rezal (še) ne bomo;
na starem je bilo to rešeno z gumbom (osvetlitev ure); zanimivo, da v novejše modele niso prenesli nekaj (dobrih) rešitev; dodali pa so nekaj slabih (dvomasni vztrajnik ipd...).
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
cheno
kaj je AWD?
Prispevki: 2554
Pridružen: 19. April 2006, 12:07

Odgovor Avtor: cheno » 22. Julij 2008, 15:03

dvomasni vztrajnik ni slaba stvar...
The only treasure my car came with was rust...

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 22. Julij 2008, 15:46

Kakšne ogromne koristi ni,... udobno speljat znam tudi z navadnim; ko pa crkne en od batkov,.. pa postane drago (600 EUR); moteče je "škripanje" pri speljevanju... tudi pri novih avtomobilih (2005, 06,..); "zdravila" ni - oz. je - menjava kompleta z navadnim ;-)
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
Unikat
Član Subaru kluba
Prispevki: 1130
Pridružen: 22. Maj 2006, 17:47

Odgovor Avtor: Unikat » 28. Julij 2008, 16:41


Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov