Legacy 2.0 2006

[eentox]

Pred dnevi sem domov pripeljal Legacy-ja 2.0 165hp in ker ga je tako prijetno voziti smo naklepali že skoraj 1000km hehe. Bojim se edino, da mi ga bo žena kmalu zaplenila...

Četudi je bil redno vzdrževan sem odločen narediti servis jermenov in vodne črpalke. Kje mi priporočate nabavo materiala?
Berem da je tudi redna praksa nastavljanje ventilov, je to opazno pri delovanju motorja ali se to vidi le ko se razdre oz. ven potegne motor?
Motor teče sicer izredno lepo in na semaforju večkrat preverjam ali sploh še teče ali je crknil

Lp

še slika moje rakete:

[danci1973]

Pri 2.0R motorju (DOHC, 121kW) nastavljanje ventilov ni na 'urniku' predvidenega rednega vzdrževanja in se izvaja 'po potrebi'. Za preverjanje (sploh pa za nastavljanje) pa je ta motor treba dat ven (no, morda bi kak ginekolog uspel kaj naredit tudi brez tega).

Ker ima moj vgrajen LPG, pri katerem bi obraba sedišč ventilov lahko bila večja, sem ventile preveril in nastavil pri 225k km (avto sem kupil pri 158k km, če so ventili bili kdaj prej preverjeni in/ali nastavljeni, pa ne vem).

Predpisana zračnost je 0,20 mm za sesalne in 0,35 mm za izpušne ventile, toleranca je +/- 0,02 mm. Jaz pa sem izmeril takole:

• sesalni
  • 0,14
  • 0,16
  • 0,21
  • 0,22
  • 0,21
  • 0,24
  • 0,20
  • 0,22
• izpušni
  • 0,31
  • 0,32
  • 0,25
  • 0,25
  • 0,35
  • 0,35
  • 0,32
  • 0,29

Kakšne razlike v delovanju motorja med prej in potem ni bilo čutiti...

[eentox]

Občasno imam pri mojem občutek kot da je turbo saj je od 2000-3000 obratov mrtev od 3000 naprej pa rukne, je to normalno? Tudi za elektronski gas z zamikom rabiš čas da se ga navadiš

Danci hvala za tak strokoven odgovor.

[danci1973]

Poskusi enkrat za kakšne pol ure odklopit akumulator, da se ECU (Electronik Control Unit oz. računalnik) resetira.

Če bo po tem 'manj mrtev', bi ti priporočal, da greš h kakšnemu zaupanja vrednemu Subaru pooblaščencu, da nadgradi programsko opremo (če se prav spomnim, so mi za to vzeli 40€, šel pa sem v Gradec).

[eentox]

sem resetiral ecu in se avto drugače obnaša, hehe zanimiva zadeva

Je v Sloveniji mogoče serviser ki bi znal updatati ecu?
Sicer pri drugi znamki vozila sem že imel izkušnje, da sem želel nadgraditi avt.menjalnik in sem obletal nekaj serviserjev in vsak me je bolj čudno gledal kaj jim razlagam, zadnji mi pa reče ja seveda to skoraj dnevno delamo pri nas

Kržič mogoče to naredi?

[Kanumlc]

Ja, Kržič ti bo tole naredil. Meni je pri imprezi.

[uross19]

Iz kje si ga pripelu nove gorice???

[eentox]

ne ni iz Gorice.

[uross19]

Aja k lih tak cajt je matej gnezda iz tm prodajav podobnega

[Simon989]

Aja k lih tak cajt je matej gnezda iz tm prodajav podobnega

tega imam pa jaz :P

[Simon989]

Lepo pohvalno vse odgovore dobim tukaj ...Sem pa mislil da je treba ventile bol redno štelat...Nek sm slišu da na 30k. Lepo pol pa si ne rabim več problemov delat s temi ventili. Kar odleglo mi je od srca xD

Nism pa zasledil ene teme in bom kar tukaj vprašal.
Imam isti avto in na zaslončku kjer kaže kilometre se mi je pojavilo to...ER IU. A slučajno kdo ve kaj bi bilo to?
A se da to zbrisat da odklopim akumulator?

[danci1973]

Tukaj pravijo, da bi odklop akumulatorja naj pomagal...

Vzrok pa bi prav tako lahko bil slab ali delno izpraznjen akumulator.

[Simon989]

Tukaj pravijo, da bi odklop akumulatorja naj pomagal...

Vzrok pa bi prav tako lahko bil slab ali delno izpraznjen akumulator.

Ja lih tukaj sem vidu to za akumulator odklopit...bom probal.. Je pa verjetno mal švoh ja.

[Simon989]

Evola za tiste ki še ne vejo in bojo imeli tak problem. Maso sklopiš za 1min in ER IU ne kaže več

[eentox]

Simon si se ti kaj vozil okrog Domžal te dni? Nekdo z enakim Legacy-jem me je zadnjič pozdravljal