CE-koda 35

Odgovor Avtor: **mgrizold** » 16. April 2007, 23:04

Lep pozdrav vsem skupaj!

No na mojem legacyju 2.0. letnik 93 se mi občasno prižiga kontrolka za pregled kod. Po pregledu kod sem ugotoviv da je ta koda 35,,Purge control solenoid or circuit,,in zdaj ne vem kaj naj naredim?

Koliko sem razvozljav bi naj to pomenlo da moraš očistiti elektromagnet ali vezje ali pa sem narobe razumev?

Ali je mel kdo že enake težave,in mogoče ve rešitev?

Že v naprej hvala za odgovore

Odgovor Avtor: **subi92** » 16. April 2007, 23:20

Cena novega senzorja (če imaš namen imeti avto morda pametna rešitev) je nekaj čez 100 Eurov. Senzor nekoliko pripomore k ekologiji in načeloma manjši porabi. Zaradi tega te avto ne bo pustu na cesti.

Če te moti svetenje CE lučke to lahko rešiš s tem da nalotaš 100Ohmski upor (2Watni) direktno med obe žici, ki peljeta proti ECU-ju

Odgovor Avtor: **mgrizold** » 17. April 2007, 07:52

Aha torej nima me kaj veliko skrbet da bom ostav na cesti?!

Kje pa bi najdo ta senzor oziroma kakšno ima še drugačno ime te čude?

Odgovor Avtor: **subi92** » 17. April 2007, 08:07

Senzor je nameščen pod levim sesalnim kolektorjem če gledaš motorni prostor od spredaj. V njega pelje en cevka in ena iz njega + konektorček z dvema žicama. (temno rdeča plastika).

Pravilnega izraza nebi vedel, glede delovanja pa naj napiše marky če bo opazil tole temo

Odgovor Avtor: **gorazd0** » 17. April 2007, 08:58

Canister Purge valve assembly se reËe zadevi; najdes jo na sprednjem kraku sesalnega kolektorja (prvi cilinder), na sovoznikovi strani; cena v Tipon-u je 75 EUR; ga nima na zalogi, ga pa lahko naroci.

Če potrebuješ upor, mam jest enga viška.

ventil pa zgleda takole:
http://www.subaru-slo.net/userpix/6_CPC_1.jpg

Odgovor Avtor: **beliblisk** » 27. Junij 2007, 12:44

Mene tut neki baše in sicer 24-Air Control Valve or Circuit pa me zanima kje je to pa kaj je to da vem nouga kupt

Odgovor Avtor: **cheno** » 27. Junij 2007, 12:52

ventil prostega teka, nahaja se na voznikovi strani sesalnega kolektorja, odšraufaj in spucaj z wd-40 ali čim podobnim.

Odgovor Avtor: **niva13** » 27. Junij 2007, 12:55

mgrizold tist ventil se da baje tudi scistit, pa imas mir za nekaj casa, tist z uporom se mi pa ne zdi neka resitev, ker imas zaradi tega se vedno vecjo porabo, pa odzivnost avta je slabsa

Odgovor Avtor: **beliblisk** » 27. Junij 2007, 12:56

cheno napisal/-a:ventil prostega teka, nahaja se na voznikovi strani sesalnega kolektorja, odšraufaj in spucaj z wd-40 ali čim podobnim.

Kul pa mam neki za delat

Thx

Odgovor Avtor: **niva13** » 27. Junij 2007, 12:56

btw katero cistilno sredstvo je najbolj priporocljivo za ciscenje teh ventilov in MAF senzorja in kje se ga dobi?

Odgovor Avtor: **cheno** » 27. Junij 2007, 12:58

prej kupi novo dihtungo, da zreven še to zamenjaš.

Odgovor Avtor: **cheno** » 27. Junij 2007, 13:00

najbolje bi bilo nekaj kar razmasti torej nekaj podobnega čistilu za bremze ali kontakt spreju.

Odgovor Avtor: **niva13** » 27. Junij 2007, 13:10

na ameriskem forumu sem brala o namenskih sprajih za to, pa me zanima, ce se to dobi tudi pri nas

btw kolk so kaj ucinkoviti valve cleanerji in injector cleanerji, ki ga ulijes v tank, pa na kolk casa se to pocne?
domnevam, da ne smes oba hkrati, kolk tankov je treba vmes prevozit?
a je to sploh pametno uporabljat, ali to samo se bolj zapaca zadevo?

Odgovor Avtor: **beliblisk** » 27. Junij 2007, 14:31

A to je sam una zadeva na kateri piše ABC al cela una na katerm je tut ta zadeva.(k sam un kontakt nikakor da odvijm-bemu stare vijake)

www.subaru-slo.net

CE-koda 35

CE-koda 35

Kdo je na strani