Spuščanje olja!

[subi4x4]

NO, celo po treh mesecih al malo manj, spet jaz...

po menjavi motorja, menjalnika in še nekaj delov...imam zopet probleme z avtom in sicer, nekje mi spušča olje , predvidevam da od serva, ker ko se ustavim se začne kaditi, mislim da teče na avspuh, mogoče kdo ve kje najpogosteje spušča, ker sem gledal pa nisem nič videl. Pa še ena stvar če avto recimo vozim s 5 na 6000 obratih 5 min, se temperatura vode neneormalno zveča, ko upočasnim je vse v redu.
pa lučka za engine mi sveti, samo nimam prikljopljenega števa, in je baje to zato!
vesel bi bil vaših kometarjev?

Subaru legacy 2.2, menjalnik 2.0, letnik 91.
ker če bom moral še kaj popraviti vam ga podarim, ker sem taoliko vložil vanj

[Thomas22]

Najpogosteje pušča olje na karterju ali pri semeringu na menjalniku. Če gre za slednje je karter moker zadaj, če gledaš od sprednje strani vozila proti zadnji.

[gorazd0]

Lahko o-ring pri vzvodu za reduktor (zraven palčke za pregledovanje nivoja olja v menjalniku).
Volanski servo - lahko pušča pri spoju gumi cevi s cevmi iz letve - glej na sovoznikovi strani.

glede višanja temp. vode po priganjanju: preglej nivo vode, lahko da termostat ne odpre do konca, lahko je kak zračni žep,.... ti zmeče ven kaj vode?

Za check engine je treba pogledat kode; poglej v -> splošni servisni del -> Branje Check engine kod

[subi4x4]

..evo sem vse pregledal.... nekaj olja je direktno pod menjalnikom in sicer ,mislim, da pri volanski letvi, ampak so kapljice tudi na mostu pod karterjem...ne razumem kako lahko pride do izpuha...ker olje se začne žgati šele takrat ko avto malo bolj pritiskam...,glede vode, vse je ok, vode je skoz isto v hladilniku je pa res da ventilator , mislim da kar večino časa dela

[gorazd0]

je več olja na sovoznikovi strani mostu, oz. ga na voznikovi polovici skoraj ni?

če je tako, je možno, da spušča semering glavne gredi za vztrajnikom (been there, done that).

[Thomas22]

če je tako, je možno, da spušča semering glavne gredi za vztrajnikom (been there, done that).

Koliko si se pa zamudil s tem, ker mislim da mene to tudi čaka.

[gorazd0]

Motor ven (al pa menjalnik), sklopko stran, vztrajnik stran, menjava semeringa in potem vse skup nazaj.
Semering dobis v Tiponu.

[Thomas22]

Fantje, zamenjati moram semering na menjalniku, pa ugotavljam da za to nimam časa.
Ali se kdo javi v bližini gorenjske, da bi to naredil, seveda plačam?

[gorazd0]

O katerem semeringu je govora?

Sicer nimam časa čez vikend, morda pa lahko koga vprašam.

[Thomas22]

Mislim, da gre za semering osi na menjalniku, ki gre v motor, ker mi je steklo olje iz menjalnika. Tako, da je treba menjalnik dol vzet.

[gorazd0]

tvoj avtomatik? semering maš?

bom vprašal,... čeprav bo je*a,... dopusti,...

[Thomas22]

Ja, moj avtomatik. Semering sem nameraval kupit, ko bi zadevo razdrl.

[Thomas22]

Fantje, zamenjati moram semering na menjalniku, pa ugotavljam da za to nimam časa.
Ali se kdo javi v bližini gorenjske, da bi to naredil, seveda plačam?

Torej, a se je že našel kakšen interesent za mojo prošnjo?