Zatrokira-cukne

[ttt]

Zdravo,

zadnje čase opažam da mi outback včasih zatrokira oz cukne. Zadeva se zgodi neodvisno ali gre avto na plin ali pa na bencin.

Pojavi se ko se peljem s konstantno brzino in potem želim pospešiti (ponavadi rahlo...).
Obrati so pod 2000 mogoče malo več, vendar nikoli, ko so nad 3k, se pravi da držim pedalko za plin ravno toliko kot je potrebno.

Če avto obremenim na polno pri pospeševanju ali, ga peljem nad 3k ni problemov.
Avto je outback 2.5, original lpg, avt. menjalnik, 2008, cca 260000km.

Ima mogoče kdo kako idejo?

[karel]

Svečke,kabli,vžigalna tuljava...???

[ttt]

Zdravo,
kako pa najlažje ugtovim kaj je od tega, da ne menjam kar vse po vrsti?

[Hranata]

Pri meni so bli kabli, ko mi je moj tocno tak outback kt tvoj trokiral med pospesevanjem iz nizkih obratov

[ttt]

Hvala za info.

Lahko poveš kje si jih naročil, si jih sam menjal, oz kam si peljal urediti zadevo? To govoriš o kablih za svečke?

Avto drugače vžiga brez problema in laufa da je veselje. Samo to se dogaja kar sem napisal..

Hvala

[Hranata]

Pri meni je tudi užigal normalno, malo trokiranja pri speljevanju, nad 3000 obrati pa popolnoma normalno.
Nabavil sem Tesla kable - cca 70€. Preveri na avtu fizično kakšen priklop imaš - VIN pri meni ni pomagal. Jaz imam 90° kot na priklopu na tuljavo, po VIN pa naj bi imel raven priklop - poglej na vrhu sesalnega kolektorja se nahaja.
Menjal sem sam, sem pa izgubil živce z uničenim kablom na 3. cilindru (najbližji vozniku), ker mi razpadel kabel na svečki in je popolnoma nedostopno. Rešil z zanko na mehki žici, da sem lahko dol potegnil iz svečke. Potem pa ker sem seveda prvič montiral kable, sem čisto premalo jih pritisnil na svečke in mi jih je popolnoma vse v presledkih pometalo dol s svečk (simptomi popolnoma enaki kot pred menjavo). Sedaj že vsaj 4 mesece dela bp.
Jaz bi zraven menjal še svečke, seveda če ne veš kdaj so bile nazadnje menjane.

[ttt]

Hvala za info. Kje si pa nabavil kable?

[danci1973]

Euroton ima na zalogi Nipparts kable, ki bi po njihovem katalogu naj bili za 2008 Outback 2.5 ...

[ttt]

Tnx

[Moutback]

Živjo,

Meni je tudi to začelo delati zadnje čase. Mogoče zaradi vse vlage, mraza v zraku?

Če rahlo pospešejum v 4 prestavi pri nizkih obratih, kot da malo cuka,trokira.. Če prestavim nižje, da poveča obrate pa ni problema. Včasih sam prestavi nižje.

Avto ima 203000 km. Ne vem kdaj so bile menjane svečke, kabli so pa sigurno prvi...

Koliko je pa dela s tem? Mogoče bi se sam spravil tole zamenjati, sicer predvidevam da je potrebno kar nekaj razdreti, da se pride do svečk, so ob straneh. Ali pa bom počakal do naslednjega servisa, še 6000 km

lpm

[strumf666]

Odstraniš cev za zajem zraka (skupaj z resonatorjem) do filtra, na drugi strani pa posodo za vodo; ni ravno 5 minut, ampak pretirano veliko dela pa ni. Rabiš pa daljše in krajše podaljške za gedoro, da prideš normalno zraven in ne odrgneš barve.

[Moutback]

Hvala za info...
Slišati ni komplicirano, vendar bom kar prepustil mehaniku, da kaj ne zaj.. pa mi ene 500 km od doma ne pomeče dol kablov

[Moutback]

Živjo,
zadnje dni ko je bolj vlažno mi avto ves čas cuka,pospešuje leno, danes so se mi tudi prižgale lučke na armaturi, med napakami imam pa tudi p0303, kar je po google missfire na 3 cylindru (se mi zdi da je med drugimi tudi p0000 in p0102).

Glede na to, da so kabli še prvi, bi jih menjal. Kolikor sem pa bral so pa nekateri popolnoma zanič. Torej katere znamke in kje jih nabaviti?

Hvala
lp

[ttt]

Original kabli so cca 140 eur. Tako so mi rekli pri Šternu.
Neka razlika mora biti!

[danci1973]

Na prejšnjem Legacy-u ('99 BH 2.5) sem imel skoz težave s kabli - najprej so začeli prebijati 'originalni' (torej tisti, ki sem jih dobil z avtom), potem so eni neoriginalni imeli priklope za svečko povsem zanič in so v ovinkih padali dol, drugi neoriginalni so že novi rahlo prebijali...

Potem pa sem nabavil Magnecor kable in težave so se nehale.

Za tvojega bi naj bili pravi Magnecor 40542. Niso pa kaj dosti cenejši od originalnih.