Forester 2.0 Sturbo l2000 - slika vakumov

[slimtom]

Pozdravljeni,


lastnike Foresterja ST 2.0 (turbo l.2000) bi vljudno prosil, če bi mi lahko poslikali kako gredo cevke vakuumov. Še posebaj okoli turbine.... (in vse v zvezi s tem...)

Prijaznemu forumašu se že vnaprej najlepše zahvaljujem. Avto je pri mehaniku in..... čaka

[axaQ4]

Tukaj se nebi dalo malo pregledati...

http://vmx.yourcmc.ru/var/subaru/Impreza/Forester.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[slimtom]

Hvala !

To je super.

Če pa kdo res naredi še fotko bom pa zlo vesel

[irCAR81]

Fotke ne morm narest, tiste od Axe mi antivirus ne pusti odpret, mam pa tole. Mogoče pomaga.

[Fusion]

ugasni antivirus

[irCAR81]

ugasni antivirus

Na-a.

[Kamion]

PDFja ti antivirus ne pusti odpret??

[danci1973]

PDFja ti antivirus ne pusti odpret??

Server je očitno na nekih 'blacklist'-ah, ki jih nekateri 'varnostni' programi (npr. Malwarebytes Anti-Malware Premium) upoštevajo in potem blokirajo dostop...

[slimtom]

Hvala irCAR81 - sem tut sam našu - sam se ne sklada z mojim stanjem.
tkole zgleda ta zmešnjava pri meni in je ne razumem. upam, da se kej razume iz fotk:

IMG_0779a.JPG

[irCAR81]

Če je med 2 in 3 t člen, in gre vse skupaj v 5 je enako kot na 'moji sliki'. Edina razlika je da gre cev pri napravi kjer je 4 na sliki v intake, pri tebi pa preko dveh škatlic v zrak ampak to je minimalno in ok. Pač presežek zraka ne pride nazaj notri za mafom ampak gre v atmosfero. Tega je vseeno manj kot če bi imel blow-off.

To na kateri konec solenoida je priklopljena cevka 5 (na sliki je na drugega) ne igra vloge. Solenoid je zaprt, ko dobi +12v se odpre. Če nisi zihr pa lahko za test pihneš notr v vsako posebi in nebi smel it zrak čez. Ko ga priklopiš na akumulator pa bo šel zrak čez.

[slimtom]

Hvala!

a mogoče veš, kaj "4" sploh je" in "1" ? Ker skoz "1" nič ne gre... čeprav zgleda kot nek filter.

[irCAR81]

4 zgleda nekam priklopljena (elektrika), 1 pa sploh ne. Meni deluje kot da je imel nekdo nek boost controler, pa ga je dal ven, deli so pa ostali v avtu in jih je potem malo po svoje povezal z obstoječo instalacijo.

Če čez 1 ne moreš pihat nujno odklopi, ker v taki konfiguraciji ni ok da presežek tlaka ne more iz intejka.

[slimtom]

..lahko da je nek boost kontroler, ja. Samo zgleda, da je vgrajen tovarniško. Vsaj glede na to, kam gredo električne povezave.

Sem razkopal in poslikal celo instalacijo. Upam, da se kaj vidi/razume:

1: nek filterček (lahko pihnem skozi)
4: prepusten ventil. ne vem pa kdaj, se zapre?
6: isto kot 4
5:
7:
8: pressure senzor?

1.JPG

[slimtom]

..raziskal danes instalacijo.
4. je res nek boost kontroler, elektrika pa je vezana na eno od stikal v kabini - niti vedel nisem. Če je vklopljen, je odprt, sicer ne prepuišča. Ostala vezava je ista kot na "stock" sliki - le da je ta ventil (4) vezan vmes.