subarujev reduktor je tko kt vsaka druga prestava na subaruju, edin - manj sile rabs da ga zjebes da se zatakne v nekem polozaju(kladica pri sinhronu skoci iz vodila), kot pri "navadni" prestavi
ali drugace, praviloma je to enako narobe/prav kot ce bi saltal brez sklopke, sam jst tega nebi pocel -> ker ravn sestavljam menjalnik in ugotavljam da je reduktor dost nezneje narjen kt ostale prestave
celoletne ali at gume 205x70x15 za foresterja
Ker imajo terenci, ki so še doma vklop reduktorja in ročno obrnjeno ravno obratno kot pri subaruju, se je meni tudi že to večkrat zgodilo. Pa še vedno deluje brez problemov. Ni tako švoh zadeva, ni pa da bi to delal vsakodnevno.BackW00d napisal/-a:Sem že parkrat v sili potegnu za kardan in ne za ročno.... V večini primerov z levo roko kot sovoznik. Pa reduktor še dela....
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov