mene moti, da ne vem ali so bili jermeni menjani, ali je bilo zamenjano olje v menjalniku. servis je bil, ni pa nobenih racunov, da bi videl kaj je bilo narejeno.
na interservisu so me opozorili na plastiko lonca za šipe èistit, ki je na enem delu motna, kot da bi bila zapognjena, da je bilo podvozje in motor spodaj oprano z odstranjevalcem zamastitve, da manjka zašèitna guma, oziroma je prebarvana na obodu blatnikov, no bolj ali manj to.
perkmandeljc
Ali kupit spodnjega Foresterja?
na km nebi prevec prisegala, nebi bilo prvic, da bi papirje ponaredili 
bogata oprema je pri Italijanih skoraj obicajna, zato ni tolk pompa okoli tega, kot pri nas npr. za Golfe uau ima elektricne sipe
pedali so vsekakor prevec zrabljeni, posebno sklopkin (moj bivsi Legi jih pri 322k ni imel tolk), je pa res odvisno, ce je mogoce clovek vozil z gojzarji
si bil pri voznji pozoren na kaksne dodatne zvoke, npr. ko spustis gas, ce se slisi kak dodaten zvok od podvozja, krizi pa se kak lezaj itd?
servis je pa itak pametno naredit, ko avto kupis, vsaj olja
za jermene se pa vidi, ce je bil menjan
bogata oprema je pri Italijanih skoraj obicajna, zato ni tolk pompa okoli tega, kot pri nas npr. za Golfe uau ima elektricne sipe
pedali so vsekakor prevec zrabljeni, posebno sklopkin (moj bivsi Legi jih pri 322k ni imel tolk), je pa res odvisno, ce je mogoce clovek vozil z gojzarji
si bil pri voznji pozoren na kaksne dodatne zvoke, npr. ko spustis gas, ce se slisi kak dodaten zvok od podvozja, krizi pa se kak lezaj itd?
servis je pa itak pametno naredit, ko avto kupis, vsaj olja
za jermene se pa vidi, ce je bil menjan
-
subidu
Hm, zakaj je točno ta Forester pri nas na Avto.net-u ? 
link
http://shrani.si/thumbs/1xgz0.jpg
Seveda z enakimi slikcami
link
http://shrani.si/thumbs/1xgz0.jpg
Seveda z enakimi slikcami
Subaru, love it or leave it.
-
perkmandeljc
No moje mnenje pa je da je avto kul...če si ga probau pa je blo vse kul mislim da ne bi smel imeti večjih težav. Sam mam legacyja z istim motorjem pa ga nisem peljal na noben servis, nobeno dvigalo, ampak samo probal vozit cca. eno minuto in se odločil da bom avtomobil kupil. Subaruji so zelo robustni tako da mislim da ne bi smelo bit problemov, pri italijanih pa je značilno da ponujajo širok spekter avtomobilov s plinsko vgradnjo, tko da mislim da je tudi ta originalno vgrajena. Če ga boš še šou gledat ga lepo segrej in se pelji čim več z njim, vadi mu dušo pa boš vidu kako se obnaša 
..
..Padroni del tempo e della strada. Scegli di guidare Legacy.
-
perkmandeljc
pozdravljeni...
evo stvar je dokonèna, avto sem kupil in ga imam že doma.
sicer po dveh dneh še ne nameravam dat kake konkretnejše izjave o stanju avta, jo bom napisal po kakem mesecu, ko bom videl ali je zares OK. zato samo toliko za zaèetek...
avta verjetno ne bi kupil, èe ne bi dobil lastnika na telefon. ta mi je razjasnil nekaj pomislekov okoli avta, rekel sam od sebe da je zadaj fuè ležaj, da se mu je od zadaj enkrat en nemec zaletel ko so sli smucat al kaj, ampak da ni blo hujšega in so samo menjal odbijaè. pa se nekaj takih stvari.
tip je "jager", star okol 70 let, pravi pa da je z avtom hodil v istro lovit. avto je dejansko zaprasen kot bi vozil po makadamu, pa tudi iglice od borovcev je videt pod pokrovom motorja.
no na koncu se mi je zdel precej verodostojen, kar je precej pripomoglo pri odloèitvi.
drugaèe pa tako. vèeraj sem odstranil sovoznikov predal, da pogledam ali je bil mikrofilter na 120000 menjan, pa sem ugotovil, da so ga makaronarji sicer potegnil ven, drugega pa niso dal not. matr bi jih... bo treba spihat cel prezraèevalni sistem, ampak ni niè hujšega.
sicer nameravam narediti servis in bi rad vedel kaj je potrebno POD NUJNO zamenjat, ce se ni bilo. kako je z oljem v menjalniku in diferencialih? kake druge stvari?
sem si sprintal tabelo o servisih, ki jo je prilepil nekdo na forum, samo kakor sem bral na forumu, gre v nekaterih primerih za pretiravanja o pogostosti menjave.
aja, gume imam pa tudi jaz une DUELER 486 in so res zaniè. v italiji sem šel na vožnjo še z zimskimi in ni pol tolk tulilo, kot sedaj s temi.
no toliko zaenkrat
evo stvar je dokonèna, avto sem kupil in ga imam že doma.
sicer po dveh dneh še ne nameravam dat kake konkretnejše izjave o stanju avta, jo bom napisal po kakem mesecu, ko bom videl ali je zares OK. zato samo toliko za zaèetek...
avta verjetno ne bi kupil, èe ne bi dobil lastnika na telefon. ta mi je razjasnil nekaj pomislekov okoli avta, rekel sam od sebe da je zadaj fuè ležaj, da se mu je od zadaj enkrat en nemec zaletel ko so sli smucat al kaj, ampak da ni blo hujšega in so samo menjal odbijaè. pa se nekaj takih stvari.
tip je "jager", star okol 70 let, pravi pa da je z avtom hodil v istro lovit. avto je dejansko zaprasen kot bi vozil po makadamu, pa tudi iglice od borovcev je videt pod pokrovom motorja.
no na koncu se mi je zdel precej verodostojen, kar je precej pripomoglo pri odloèitvi.
drugaèe pa tako. vèeraj sem odstranil sovoznikov predal, da pogledam ali je bil mikrofilter na 120000 menjan, pa sem ugotovil, da so ga makaronarji sicer potegnil ven, drugega pa niso dal not. matr bi jih... bo treba spihat cel prezraèevalni sistem, ampak ni niè hujšega.
sicer nameravam narediti servis in bi rad vedel kaj je potrebno POD NUJNO zamenjat, ce se ni bilo. kako je z oljem v menjalniku in diferencialih? kake druge stvari?
sem si sprintal tabelo o servisih, ki jo je prilepil nekdo na forum, samo kakor sem bral na forumu, gre v nekaterih primerih za pretiravanja o pogostosti menjave.
aja, gume imam pa tudi jaz une DUELER 486 in so res zaniè. v italiji sem šel na vožnjo še z zimskimi in ni pol tolk tulilo, kot sedaj s temi.
no toliko zaenkrat
No čestitke za nakup
Kot je gorazd rekel nujno menjaj olje karter in menjalnik, men mehankar v dif-u ni menjal je rekel da je friški ob tavelikem servisu, glede na to da si dal kar nekaj cekinov za avto menjaj tudi v dif-u olje, menjaj svečke filter olje benz in pa mikro ki ga men ni treba ker ga nimam, glede jermenov če je bil servisiran kot je treba morjo bit menjani, vsi jermeni, sicer ti bo pa mehanik takoj povedal kolk je ura z jermeni če ne pa sleduje jermeni alternator klima mašina glede kolutkov in šponarjev verjetno ne bo treba menjat ničesar
če se mal sprehodiš po netu boš videl da sem za tak servis kot sem napisal torej brez menjave olja v dif-u plačal dobrih 200EUR tako za orientacijo, seveda pod pogojem da se izogibaš uradnih servisov
Želim ti veliko varnih in lepih kilometrov
Kot je gorazd rekel nujno menjaj olje karter in menjalnik, men mehankar v dif-u ni menjal je rekel da je friški ob tavelikem servisu, glede na to da si dal kar nekaj cekinov za avto menjaj tudi v dif-u olje, menjaj svečke filter olje benz in pa mikro ki ga men ni treba ker ga nimam, glede jermenov če je bil servisiran kot je treba morjo bit menjani, vsi jermeni, sicer ti bo pa mehanik takoj povedal kolk je ura z jermeni če ne pa sleduje jermeni alternator klima mašina glede kolutkov in šponarjev verjetno ne bo treba menjat ničesar
če se mal sprehodiš po netu boš videl da sem za tak servis kot sem napisal torej brez menjave olja v dif-u plačal dobrih 200EUR tako za orientacijo, seveda pod pogojem da se izogibaš uradnih servisov
Želim ti veliko varnih in lepih kilometrov
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov