FORESTER 2.0 AUT 1998
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Moj se še vedno ziba, kljub menjavi fedrov in amortizerjev, bistveno huje kot prejšnji outback in legacy, bi mogoče s powerflexom to rešil?
Če bi bil vedež, nebi bil revež 
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Zibanje rešiš z drugimi (tršimi) fedri/amortizerji in/ali tršim stabilizatorjem.
Puše niso krivec za zibanje. Puše ko grejo v maloro, gre v maloro kontrola nad avtom, optika se pokvari ali pa začne podvozje pokat.
Torej luknje slišiš na podvozju.
Puše niso krivec za zibanje. Puše ko grejo v maloro, gre v maloro kontrola nad avtom, optika se pokvari ali pa začne podvozje pokat.
Torej luknje slišiš na podvozju.
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
- Kristijan
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1324
- Pridružen: 14. December 2013, 10:41
- Kraj: Goričko
- Kontakt:
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
no, forester je vseeno dosti bolj "mehak" proti OB-ju. Ne vem če kakšen počen link stabilizatorja toliko vpliva, za preverit pa je...
Brez Subaruja trenutno - na petrolu me še komi poznajo ...
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
janih napisal/-a: ↑20. Februar 2019, 18:33danes je moj forester dobil nove fedre, amortizerje, svečke, dihtunge pokrova ventilov, zdej je končno postal pravi forester, dozdaj je bil bolj podoben kočiji, ki se je guncala po cesti![]()
![]()
, so mi pa ostale nove dihtunge, ki sem jih dobil zraven, ko sem kupil forestra, pa žal niso ta prave, baje so za večje pokrove ventilov, so pa znamke Viktor Reinz njihova kat. št. 71-53988-00, nimam pojma kolk to stane, če kdo rabi na se mi javi, pa se zmeniva..., zdej pa čakam sam še na sneg, čeprav zelo slabo kaže,...
![]()
![]()
Pod to kataloško se prodajajo dihtunge za 2.5 motor EJ251 od leta 1996 naprej. Cena je pa skoraj 7 evrov na komad.
https://www.cesomot.cz/tesneni-kryt-hla ... 60873.html
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Fedre sem zamenjal z kayaba heavy duty, istočasno sem menjal tudi amortizerje, vendar se avto obnaša kot da se bo prevrnil zadaj, oz. kot da ima prazne gume, gume so res da mehke, vendar je to občutno huje kot pri OB. Dirkanje odpade.
Če bi bil vedež, nebi bil revež 
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
kakšen je redosled pregleda na prednjih rokah? jaz sedaj na mojem spet slišim, ko mi kak večji kamen potisne roko navzgor, plus podvozje malenkost vleče v levo. če se prav spomnim imamo na prednji roki 3 različne gumi elemente. kako sploh določimo kateri je gotof? preventivno menjamo vse troje?
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
imam spet eno vprašanje, kdaj naj bi zasvetila lučka za rezervo benzina, do zdaj mi še ni ratal, da bi prišel do lučke, cager pride skoraj do zadnje črtice pred E, pa še vedno nič, ko pa grem tankat pa natočim 44L, torej je v tanku še 16L, če tank res drži 60L??? Rezerva naj bi imela še 9L goriva, ali to drži???
Hvala
Hvala
LP Jani
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Žarnica ti dela?
- Kristijan
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1324
- Pridružen: 14. December 2013, 10:41
- Kraj: Goričko
- Kontakt:
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Meni se posveti čisto pri zadnji črtici, gre pa še kar konkretno pod črko E 
Brez Subaruja trenutno - na petrolu me še komi poznajo ...
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
ja sej to je problem, ker ne vem če mi žarnica dela, ko dam kontakt, se mi ne prižge, a se sploh mora
, bo treba 1x riskirat, pa rezervo(5L) vozit v gepeku,
LP Jani
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Mislim da se ne prižge zaradi kontakta!
Najbrž žarnica, če ostalo deluje BP
Najbrž žarnica, če ostalo deluje BP
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Pri meni se tudi zelo pozno vžge (forester 2003). Sploh nisem vedel da obstaja lučka.To sem opazil šele po dobrih petih mesecih vožnje. In tudi gre globoko pod oznako E. Nisem si še drznil izkoristiti rezerve. Zanimivo je tudi to, da kaže nivo goriva tudi brez kontakta.
Sicer pa sem tudi poskusil 100 oktanski bencin ta teden, in sem presenečen nad dobro odzivnostjo motorja, včasih se mi zdi kot turbo
Sicer pa sem tudi poskusil 100 oktanski bencin ta teden, in sem presenečen nad dobro odzivnostjo motorja, včasih se mi zdi kot turbo
Re: FORESTER 2.0 AUT 1998
Lučka se pri kontaktu ne prižiga!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost