Nova pridobitev Subaru Forester 2.0X, BI-FUEL

[pero112]

Še ena slika z cerado, ki je od KIA SPORTAGE. Material za nosilec gume je INOX. Ja tudi jaz sem razmišljal, da bi bila bolj k vrati, vendar je že to bilo zajebano narediti, ni tako enostavno. Doma pri meni sva z očetom (oče ima orodjarstvo) računala in preizkušala razne postavitve, vendar ta je najbolj optimalna.

[pero112]

Še cerada in odpiranje.

[pero112]

V glavnem nosilec dobro funkcionira, nič ne trese, nima nobenih čričkov - zvokov. Vendar to je začetek tega nosilca TIREGATE (http://WWW.TIREGATE.USA" onclick="window.open(this.href);return false;) Tak kot je na sliki.

[pero112]

Evo danes narejena kopija nosilca gume TIREGATE. Narejen iz INOX materiala.

[pero112]

Še nosilec in razsvetljavo za tablico, reg. tablico in narediti moram še kljuko in potem je to to.

[Thomas22]

Kam pa pride tablica - na levo?

[pero112]

Ker sem gumo postavil na malo na levo stran pride tablica na desno spodaj. Bo pa danes slika gor. Gleda no v smer vožnje.

[pero112]

Še reg. tablica in razsvetljavo.

[Thomas22]

[pero112]

No še nekaj slik. Če bi vedel prej nebi montiral euro vlečno napravo, ampak bi dal gor ameriško (kvadrat 50x50 mm) in še ceneje je. To sem sem izvedel pri Šeško d.o.o., kjer sem montiral vlečno kljuko. Oni dajo lahko gor ameriško in imajo jo homologirano. Gor bi dal pa zato ta, ker imaš za amer. cev razne dodatke, ki jih v preljubi gnili EU ne poznamo. Tri četrt sveta ima kvadratno cev za vlečno kljuko, pri nas in v EU pa luknja fi cca od 32 do 35 mm. Razmišljam, da bi to prodal in dal ono.

[Kanumlc]

Odlično :.sup

[pero112]

Bil na LPP in Avto KRKA pokazal to zadevo, vprašam za papirje za homologacijo in glej ga zlomka na obeh tehnična pregleda pravita, da ne rabiš za to homologacijo, ker ne spremeni karakteristike vozila. To je prvo, drugo pa, da lahko na vlečno kljuko obesiš kar si želiš. Tretje pa zato ne rabiš ker se da odstraniti isto kot vlečno kljuko. Rekli so mi, da tudi nosilci za kolesa, smuči itd. znanih firm (ne bom našteval) nimajo slovenske homologacije imajo pa CE oznako. Vendar CE oznaka ne zadoščuje za slo homologacijo. Povedali so mi tudi, da sem upošteval štiri pravila: VIDNE LUČI, VIDNA REG. TABLICA, OSVETLJANA TABLICA IN PA ODSTRANLJIV NOSILEC GUME Z KLJUKE. Problem pa vidijo oni v izdelavi MADE AND HOME (orodjarstvo oče). Če bi ga kupil in če se nekaj naredi - pade dol, lahko držiš za jaj.a prodajalca z računom. TAKO RAZLAGO SEM DOBIL.
Grem na preventivni tehnični pregled na Škofljico in mi noben ni težil za to zadevo.

PS: še to na, LPP in AVTO KRKI sta dva preglednika vprašala, če bi še za njiju naredil.

TO JE TO

[Thomas22]

Super !

Ima tvoj oče certifikat varilca?

[pero112]

Ja, brat ima, ker dela za z inox materialom za Švicarski farmacevtski konceren.

[pero112]

NO KONČNO PRODANO