Nakup Foresterja 2.0D letnik 2013
Re: Nakup Foresterja 2.0D letnik 2013
Pri terencih mogoče, suv segment bi moral biti pa bencinar (s turbino).
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Nakup Foresterja 2.0D letnik 2013
Mislim, ste eni frajerji. Človek vpraša nekaj čist 3., vi meni o tem zakaj ne dizla. Očitno imate življenjsko zamero do dizlov. To merjenje na vaše in naše ni še nikoli nobenemu pomagalo. Tudi ne razumem zakaj bi SUV moral biti bencinar?! Boljše vprašanje bi bilo kako so lahko športni avtomobili dizli!?!, in tudi so, ne pa da SUV ne sme bit...
Sicer sem tudi to razložil; primerljivega bencinarja ni bilo, 4k€ več za avto z še več prevoženimi se mi ni dajalo. Poleg tega je trik, da imam službo z relativno veliko kilometri (zastopnik). Načeloma se tudi na splošno nagibam dizlom od kar sem pred 10+ leti prvič presedlal na prvega. Takrat so se mi bencinarji nekako poslovili. Spodoben turbo bencinar bi še šel, NA nekako ne bi hvala.
Kakor koli... rešil težavo s filtrom... kupljen je bil pravi. Druga stran je očitno napačno navajala kateri je pravi, predvidevam pa da bi oba pasala gor.
Tudi na partsouq.com sem nekako uspel dekodirat njihove zapletene shematike, kjer piše nekaj narisano je drugo.
Sicer sem tudi to razložil; primerljivega bencinarja ni bilo, 4k€ več za avto z še več prevoženimi se mi ni dajalo. Poleg tega je trik, da imam službo z relativno veliko kilometri (zastopnik). Načeloma se tudi na splošno nagibam dizlom od kar sem pred 10+ leti prvič presedlal na prvega. Takrat so se mi bencinarji nekako poslovili. Spodoben turbo bencinar bi še šel, NA nekako ne bi hvala.
Kakor koli... rešil težavo s filtrom... kupljen je bil pravi. Druga stran je očitno napačno navajala kateri je pravi, predvidevam pa da bi oba pasala gor.
Tudi na partsouq.com sem nekako uspel dekodirat njihove zapletene shematike, kjer piše nekaj narisano je drugo.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov