Garancija in homologacija verjetno res nista problem, samo kje boš zadevo štimal, ko ne bo delal tako kot mora od prve. In nikoli ne dela dobro od prve.hrib napisal/-a:O avtoplinu je že tudi druga primernejša tema na forumu.
Kolikor sem prebral po forumih na jugu ni ne garancija niti homologacija ni problematična,samo moraš sam vedet točno katere papirje potrebuješ
Forester 2.0 letnik 1999 poraba goriva...
Če se odločim za vgradnjo plinske naprave si bom izbral izvajalca pri nas.
Jaz pravim, da garancija in beseda nekaj pomeni.
Tisti monter, ki pa si upa naredit drugače, ne bo na sceni.
Videl sem vgrajeno plinsko napravo:
- ima uparjalnik
- računalnik
- rele za vsak cilinder in vbrizg direktno v sesalni lok
Cena cci 1300 eur.
Ta sistem je kot berem boljši. :-box
Poraba pri bencinu znaša cci 10,5l na 100km.
Kar sem uspel prebrati na forumu je to čisto normalno.
Narejen bil tudi redni servis. Še zobati jermen bo treba zamenjat.
Zanima pa me še nekaj. Kakšna je razlika v porabi med foresterjem 2.0 in Legacy 2.0 Nekaj malega je razlika v teži. Ne vem pa razlike v motorju.
Jaz pravim, da garancija in beseda nekaj pomeni.
Tisti monter, ki pa si upa naredit drugače, ne bo na sceni.
Videl sem vgrajeno plinsko napravo:
- ima uparjalnik
- računalnik
- rele za vsak cilinder in vbrizg direktno v sesalni lok
Cena cci 1300 eur.
Ta sistem je kot berem boljši. :-box
Poraba pri bencinu znaša cci 10,5l na 100km.
Kar sem uspel prebrati na forumu je to čisto normalno.
Narejen bil tudi redni servis. Še zobati jermen bo treba zamenjat.
Zanima pa me še nekaj. Kakšna je razlika v porabi med foresterjem 2.0 in Legacy 2.0 Nekaj malega je razlika v teži. Ne vem pa razlike v motorju.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost