Forester 2.0X 2004

[aleks]

MAP senzor mora biti montiran med motorjem in loputo zraka. Drugače ne vidi vakuuma ki ga motor ustvarja.

Loputa je zakoj za to plastično škatljo na sliki. Če gledaš sliko, je pod škatljo. Oziroma med škatljo in tuljavo.
Najverjetnjeje je MAP če je tam kje, montiran na samo loputo ali v sesalni kolektor.

Zdej nevem kater motor imaš, ampak če je tale slika s tvojega motorja, potem je to zadeva obkrožena z zeleno:
Še vedno pa me zanima, če si že menjal oziroma poskusil testni MAF...

Tud sam ne vem oznake, je en star, 1999, 2.0 125 km. Tam kjer je zelen krogec ima moj motor aktuator prostega teka, kar mislim da tudi na tem motorju dela enako, le da je oblika malo drugačna.

[BackW00d]

Dej ti sliki loputo od blizu z ene dveh treh kotov, pa kompleten motor z vsemi pritiklinami okoli, da mi vidimo kaj ti maš al kaj ne

V naslovu je forester 2004, ti že omenjaš 125HP letnik 1999....zdej res nevem več a je govora o jabolkah al o malinah

[subi92]

To je pa zato ker je lastnik teme Sublega in nato en drug user izkoristi priložnost ko se vidi v podobnih težavah.
Morda prepucam zvečer

[aleks]

Ne me tepst zdej, sem sam vprašu. Potem je pa cela klobasa ratala. Sem si iz neta zložil en service manual, pa je ameriški; in ravno v zadevah okrog motorja ni čisto nič domače (oni so imeli 2.5 litrske motorje). Vse v želji po boljšem razumevanju (in zakaj ta motor tolk pije, ker pije ko smuk). Če bo nova tema bom slike gor dal, da ne bo smeti več tukaj.

[strumf666]

Pri turbo motorjih so pri 2.5 nekateri senzorji drugačni in drugače ožičeni, tako, da, če je za N/A isto si ne boš mogel kaj dosti pomagati.

[aleks]

Pri turbo motorjih so pri 2.5 nekateri senzorji drugačni in drugače ožičeni, tako, da, če je za N/A isto si ne boš mogel kaj dosti pomagati.

sem opazil po slikah. žal dolgo nisem našel pravega service manual-a za svoj motor 2.0 N/A. zdaj sem že obupal.

[tadej89]

Ja, men menjava egr ventila ni pomagala za dolgo...recimo en teden moram se poskusit z map/maf senzorjem in senzorjem temperature zraka. Pol pa je lahko edino se lambda...

Tud jaz sem dobil nemirni zadnji del avta, so pa zanic puse na rokah.

Mogoce ve kdo katere puse pasejo na roke zadaj (narocil bi iz avtodoca) za forija 2.0 125km, SG5

Hvala

[subson]

Ja, men menjava egr ventila ni pomagala za dolgo...recimo en teden moram se poskusit z map/maf senzorjem in senzorjem temperature zraka. Pol pa je lahko edino se lambda...

Tud jaz sem dobil nemirni zadnji del avta, so pa zanic puse na rokah.

Mogoce ve kdo katere puse pasejo na roke zadaj (narocil bi iz avtodoca) za forija 2.0 125km, SG5

Se priporocam, tudi jaz to iscem

Hvala

[aleks]

OEM ali https://www.strongflex.eu/en/244-subaru. Avtodoc in podobni so bolj jajc. Ne šparat na pušah. Problem je lahko že montaža. Strogflexove so malo trše in zoprnih barv.

[subson]

Ma kdo idejo, zakaj se sprednja pasova slabo povijata nazaj? Oz kar zunaj ostaneta, notri jih dobim le če jima pomagam z roko..?

[Grizliboy]

Ma kdo idejo, zakaj se sprednja pasova slabo povijata nazaj? Oz kar zunaj ostaneta, notri jih dobim le če jima pomagam z roko..?

S časom se na pasovih nabere švic ter prah in se pas začne bolj po polžje vračati na svoje mesto. Praviloma namakanje v vroči vodi s dodanim čistilom odstrani to umazanijo, pas spet rata bolj mehak in se vse vrne v stare tirnice. Je pa treba omenit da tega ne delaj ko je zunaj mraz, ker boš sušil pas celo večnost (topla garaža je opcija) !!

Eden od primerov:

Pas potegneš do konca ven, ga zgoraj z nečim blokiraš (naprimer tiste plastične kleščice, ki jih nekateri nespametnjakoviči uporabljajo, da jih pas ne tišči med vožnjo), pustiš par ur da se namoči ter raztopi umazanija, dobro posušiš in uživaš da te pas zategne na stol vsakič ko se privežeš.

[ORLY]

Pas potegneš do konca ven, ga zgoraj z nečim blokiraš (naprimer tiste plastične kleščice, ki jih nekateri nespametnjakoviči uporabljajo, da jih pas ne tišči med vožnjo), pustiš par ur da se namoči ter raztopi umazanija, dobro posušiš in uživaš da te pas zategne na stol vsakič ko se privežeš.
[/quote]

A si to tud dejansko sprobal al samo opisuješ video? Kr mal sem fasciniran nad podatkom, da je pas počasen zaradi umazanije .
Če je to to,sem živel v zablodi, da je problem v 15 let starem avtu enostavno utrujena vzmet in da je menjava pasu edina rešitev. Kje ste bili, ko je bilo poletje ? Spomladi probam

[Grizliboy]

Kolikokrat v življenju si spucal/opral sedež, sploh če imaš usnjene ? Vsaj 5-6x ? Kolikokrat si se pa spomnil na pas ? Nikoli.

Prikaz koliko se nabere umazanije na pasu. Sam sicer ne bi naredil tako nore priprave, ker imam občutek da bi precej poškodoval pas, za prikaz odstranjene umazanije je pa vseeno idealno.

[LSlabe]

Super tole, lih ob pravem času, ne zarad vremena, ampak ker sem lih kupil avto in se ne navija pas nazaj, tečno ko hudič. Sprobam in poročam. Hvala.

[TedyBi]

Za malo bolj hladne dni pa bo tudi ok silikon v spreju, ki ravno dovolj navlaži, da lepo z mikrofibro zdrgneš pas do suhega. Preverjeno deluje.