Forester by nebivedu
Imam doma komplet še eno celo zaščito, tako da bom po njej delal model in bo ravno tako okol in okol vse zaprto, kot je pri plastični, samo da bo zadeva kovinska.
Pa mogoče bo malo višje prišla, ker sedaj je med zaščito in karterjem okol 6cm placa, pa bom potem malo višje dvignil zadevo - okol 3cm od karterja in dodatno ojačitev, da bo prej avto dvignilo, kot pa da bi zaščito potisnilo v karter.
Pa mogoče bo malo višje prišla, ker sedaj je med zaščito in karterjem okol 6cm placa, pa bom potem malo višje dvignil zadevo - okol 3cm od karterja in dodatno ojačitev, da bo prej avto dvignilo, kot pa da bi zaščito potisnilo v karter.
Gume bodo naredile konkretno razliko v terenskm občutku. Tudi sam sem sanjal o teh gumah na Foresterju.
Ali so BFG AT dokončno odpisane zaradi nekompatibilnih dimenzij, ali se še razmišlja o njih v prihodnjiku, skupaj s potrebnimi predelavami?
Ali so BFG AT dokončno odpisane zaradi nekompatibilnih dimenzij, ali se še razmišlja o njih v prihodnjiku, skupaj s potrebnimi predelavami?
I'm just a soul who's intentions are good, oh Lord, please don't let me be misunderstood ...
Predelave bodo, ampak tudi potem ne bodo BFG gume. Se ne splača, so preglasne in zanič proti yokohami.
Danes me celo na rondoju v btc-ju ni odneslo, ko sem gume sprobaval. S prejšnjimi (pa niso bile slabe) me je na suhem odneslo v tem istem rondoju.
Pa tihe so gume, zdej se sliši samo motor, prej se je pa še gume slišal(odkar je izpih popravljen, prej pa samo izpuh).
Danes me celo na rondoju v btc-ju ni odneslo, ko sem gume sprobaval. S prejšnjimi (pa niso bile slabe) me je na suhem odneslo v tem istem rondoju.
Pa tihe so gume, zdej se sliši samo motor, prej se je pa še gume slišal(odkar je izpih popravljen, prej pa samo izpuh).
Kr neki:
Od 6.3.2010, ko sem ga kupil pa do danes, sem naredil z avtom 31.600km, vmes sem naredil:
2x redni servis (olja, svečke, filtri)
1x veliki servis (jermeni, vodna pumpa)
1x izredni servis (senzor hitrosti je crknil)
Kupil in menjal sem prednji in zadnji del izpuha, sredinski del pa sem sam naredil, tako da je sedaj 8cm višje kot mora biti originalno in ni več nevarnosti, da bi kam podrajsal z njim.
Menjal sem komplet gum, ker je ena stara bila presekana, pa je vseeno zdržala še 15000km preden je zračnica v gumi spustila (odlično delo vulkanizerja iz Maroka - so majstri tam doli, pa poceni tudi, ker naši vulkanizerji za ta denar tut iz naslonjača ne vstanejo)
V avto pa je dodatno vgrajen liftkit spredaj 3 in zadaj 4cm, pretvornik 12 na 220V, narejen je priklop za meglenke, ki so montirane na prtljažnik (kadar gremo na "raid") in prtljažnik 160X110cm z nosilci ja dvigalko (120cm) in lopato, ter meglenkami saturnus 160mm spredaj.
V bližnji prihodnosti pa se pripravlja:
- montaža vitla 1800kg
- izdelava in montaža zaščitne plate pod cel prvi del avta (pokrivati mora motor, menjalnik in del kardana)
- izdelava in montaža liftkita 5" (12,5cm)
- daljši amortizerji z več hoda od toyote
- vgradnja bullbara spredaj (tisti čisto osnovni, ko pokrije samo tablico, da bo zaščitil vitel)
Od 6.3.2010, ko sem ga kupil pa do danes, sem naredil z avtom 31.600km, vmes sem naredil:
2x redni servis (olja, svečke, filtri)
1x veliki servis (jermeni, vodna pumpa)
1x izredni servis (senzor hitrosti je crknil)
Kupil in menjal sem prednji in zadnji del izpuha, sredinski del pa sem sam naredil, tako da je sedaj 8cm višje kot mora biti originalno in ni več nevarnosti, da bi kam podrajsal z njim.
Menjal sem komplet gum, ker je ena stara bila presekana, pa je vseeno zdržala še 15000km preden je zračnica v gumi spustila (odlično delo vulkanizerja iz Maroka - so majstri tam doli, pa poceni tudi, ker naši vulkanizerji za ta denar tut iz naslonjača ne vstanejo)
V avto pa je dodatno vgrajen liftkit spredaj 3 in zadaj 4cm, pretvornik 12 na 220V, narejen je priklop za meglenke, ki so montirane na prtljažnik (kadar gremo na "raid") in prtljažnik 160X110cm z nosilci ja dvigalko (120cm) in lopato, ter meglenkami saturnus 160mm spredaj.
V bližnji prihodnosti pa se pripravlja:
- montaža vitla 1800kg
- izdelava in montaža zaščitne plate pod cel prvi del avta (pokrivati mora motor, menjalnik in del kardana)
- izdelava in montaža liftkita 5" (12,5cm)
- daljši amortizerji z več hoda od toyote
- vgradnja bullbara spredaj (tisti čisto osnovni, ko pokrije samo tablico, da bo zaščitil vitel)
Mam eno iz telefona.
http://www.shrani.si/f/1J/eq/1Ks3OWuc/image00003.jpg
http://www.shrani.si/f/1J/eq/1Ks3OWuc/image00003.jpg
Tisti dve alineji, kjer je omenjen dvig in amortizerji sta mi pa všeč. To bo pravi avto.nebivedu napisal/-a:V bližnji prihodnosti pa se pripravlja:
- montaža vitla 1800kg
- izdelava in montaža zaščitne plate pod cel prvi del avta (pokrivati mora motor, menjalnik in del kardana)
- izdelava in montaža liftkita 5" (12,5cm)
- daljši amortizerji z več hoda od toyote
- vgradnja bullbara spredaj (tisti čisto osnovni, ko pokrije samo tablico, da bo zaščitil vitel)
Go Westy, go!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov