Menjava spodnjih rok podvozja
Menjava spodnjih rok podvozja
Na foresterju SH so puse dobile zracnost, tudi roki sta precej rjavi. Je kdo zamenjal jeklene roke za aluminijaste impreze wrx?
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Moja impreza WRX SW (karavan) ima jeklene roke. Res pa je da je par let starejša in model/dva za tvojim SH-jem.
Alu pride z STi-jko ampak je večja roka, ker je širši avto.
Res pa je da je tudi navadna impreza limuzina poširjena, lahko da ima WRX-a v limo izvedbi aluminjaste...
Alu pride z STi-jko ampak je večja roka, ker je širši avto.
Res pa je da je tudi navadna impreza limuzina poširjena, lahko da ima WRX-a v limo izvedbi aluminjaste...
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
- lukaprelesnik
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 323
- Pridružen: 08. Julij 2016, 14:02
- Kraj: Solčava
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Jaz sem menjal na Imprezi 2.0 2002 letnik, ker se je jeklena roka zlomla zaradi rje, sreča na parkingu ko sem parkiral, če bi se med vožnjo ne vem kakl bi blo...
Gor sem dal pa aluminijaste roke za imprezo men se zdi da za wrx in sti.
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Evo, po dobrem letu končno zamenjano, če koga zanima, so tu vse podrobnosti: https://www.subaruforester.org/threads/ ... ed.792047/
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Ima kdo izkušnje glede kvalitete nadomestnih delov.Imam Foresterja SH letnik 2009.Rok ne bi menjal, ker na oko delujejo zdrave.
menjati moram 20204AG011 Vlezajenje, upravljalni vzvod .
V moji stroki se je zgodilo,da je bila kdaj pa kdaj kopija boljša od originala.
potrebujem nasvet, original ali kopijo in katero ,v ceni ni kaj profita par deset €
menjati moram 20204AG011 Vlezajenje, upravljalni vzvod .
V moji stroki se je zgodilo,da je bila kdaj pa kdaj kopija boljša od originala.
potrebujem nasvet, original ali kopijo in katero ,v ceni ni kaj profita par deset €
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Če boš menjaj celoten paket spredaj/zadaj/oboje, ti priporočam da pogledaš po strongflex izdelkih. Pa glej rdeče, so bolj civiljno udobno naravnani, rumeni so že čisto športno plastični in pretrdi za vsakdanjo vožnjo.
Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
hvala,nekaj novega v mojem obzorju.
Dal sem menjati gume in zraven kontrolo po potrebi nastavitev optike.
Gume mi je zamenjal,optiko pa mi je zavrnil zaradi slabih vpetij (Vležajenje, upravljalni vzvod).
Da bi menjal vse po šrek mi je brezvezno.Iščem in rešujem to kar je nujno.To pa ni izključeno,na videz povsem drugačen izdelek.
Dal sem menjati gume in zraven kontrolo po potrebi nastavitev optike.
Gume mi je zamenjal,optiko pa mi je zavrnil zaradi slabih vpetij (Vležajenje, upravljalni vzvod).
Da bi menjal vse po šrek mi je brezvezno.Iščem in rešujem to kar je nujno.To pa ni izključeno,na videz povsem drugačen izdelek.
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
cene teh gumic za vpetje so po 5 evrov:
https://www.rezervniavtodeli24.si/searc ... alni+vzvod
Kupiš tiste taprave in jih daš zmontirat.
https://www.rezervniavtodeli24.si/searc ... alni+vzvod
Kupiš tiste taprave in jih daš zmontirat.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
če prav razumem,najcenejše so O.K.
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Če imaš v mislih čez mesec prodat z velikim zasluškom, ker je pač vse zamenjano in novo ........................................... potem so po slovenski folklori tanajbolj tapocen še predrage.
Če pa boš imel avto za par let, pač rihtaš zase ..................... potem seži v žep in kupi neko srednjo kvaliteto.
Ali pa sežeš v žep in ima za konkretno zalogo let mir - komplet strongflex (spredaj in zadaj komplet vsi) za tvojega foresterja pride 280€. Je pa precej odvisno koliko je vse skupaj rjasto in koliko ti bo mehanik vzel da zamenja vse skupaj.
Fotograf FOTOGRAFIRA fotografijo, Slikar SLIKA sliko.
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Avto mi je priljubljen in ga bom ohranjal in vzdraževal do konca.
Iz napisanega in prebranega sem razbral,da obstaja tudi strongflex.
Spraševal sem a kupim original ali kopije.Sedaj sem pred odločitvijo strongflex ali original.
Vse po šrek ne bom menjaval ob enkrat.Obnovil bom samo te roke,da opravim optiko.
Iz napisanega in prebranega sem razbral,da obstaja tudi strongflex.
Spraševal sem a kupim original ali kopije.Sedaj sem pred odločitvijo strongflex ali original.
Vse po šrek ne bom menjaval ob enkrat.Obnovil bom samo te roke,da opravim optiko.
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Strongflex -> če želiš narediti iz avta dirkalnik, je to ok, če pa želiš udobno vožnjo, ne boš zadovoljen. Saj se več vibracij prenaša skoz te trde puše v kabino, kot skozi gumijaste puše.
Original -> Kar se tiče delov iz gume, so originalni daleč pred vsemi kopijami. Še posebno se to vidi pri manšetah na polosovinah: originalne manšete zdržijo veliko veliko več kot kopije. Originalne puše tudi niso tako drage: https://partsouq.com/en/search/all?q=20204AG011 (tu je treba prištet še poštnino & DDV) Lahko pa greš po originalne dele v Trst v Samauto.
Kopije -> Če se odločiš za kopije, priporočam: Nipparts, Febest, Herth+Buss: https://www.autodoc.si/search?keyword=20204AG011
Original -> Kar se tiče delov iz gume, so originalni daleč pred vsemi kopijami. Še posebno se to vidi pri manšetah na polosovinah: originalne manšete zdržijo veliko veliko več kot kopije. Originalne puše tudi niso tako drage: https://partsouq.com/en/search/all?q=20204AG011 (tu je treba prištet še poštnino & DDV) Lahko pa greš po originalne dele v Trst v Samauto.
Kopije -> Če se odločiš za kopije, priporočam: Nipparts, Febest, Herth+Buss: https://www.autodoc.si/search?keyword=20204AG011
Without breakdowns, crashes, problems and mishaps stories would simply be boring.
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Love. It's What Makes a Subaru a Subaru
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
kamion ..... hvala!
Najboljši zadetek mojemu vprašanju.
Če omenim manšete je bilo pri meni ravno obratno.V sili smo izimprovizirali,da nisem vozil brez in ta inprovizacija je doživela najdalši status.
Ocena del za obnovo roke na moje oko ni ne vem kaj zahteven poseg.Original gre v trinajsto leto.
Če kopija zdrži polovico sem zmagal.Kot lajik vidim prešo in odločitev obe gumi vpetje ali samo pokončno.
Nerad imam popravne ,ko sem pri remontu,rešiti čim več za čim dlje.
Najboljši zadetek mojemu vprašanju.
Če omenim manšete je bilo pri meni ravno obratno.V sili smo izimprovizirali,da nisem vozil brez in ta inprovizacija je doživela najdalši status.
Ocena del za obnovo roke na moje oko ni ne vem kaj zahteven poseg.Original gre v trinajsto leto.
Če kopija zdrži polovico sem zmagal.Kot lajik vidim prešo in odločitev obe gumi vpetje ali samo pokončno.
Nerad imam popravne ,ko sem pri remontu,rešiti čim več za čim dlje.
Re: Menjava spodnjih rok podvozja
Sam ne Febest, kovinske srajčke so predimezionirane (/+ 0,4 večje od fabrške sem jaz nameril). Ni šans da tako pušo dobiš not. Tud zamenjat jih nočjo, pa ne dnar nazaj.Kamion napisal/-a: ↑26. December 2021, 11:48
Kopije -> Če se odločiš za kopije, priporočam: Nipparts, Febest, Herth+Buss: https://www.autodoc.si/search?keyword=20204AG011
"At least my lot fuck up on an epic scale ..." Gary Oldman, Slow horses, 2025
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost