Cilinder hidravlične sklopke

[vikont]

Glavni cilinder je verjetno blokiral.A ima kdo podobne težave,zamenjati ga bo treba,a je lahko to nekako sanirat,ker je avto nevozen trenutno.

[gorazd0]

glavni (pri pedalu) al zgornji (tist ki odriva vilico)?

za začetek poizkusi odzračiti sistem (pod zračnim filtrom boš našel nipl, ključ 10...);

zgornji je 66€ na Interservisu in ga je treba naročit (če naročiš v ponedeljek bo v sredo/četrtek tle); v primeru če se ti zlo mudi... mam slučajno jest enga doma (predvidevam da je isti).

[vikont]

zdaj sicer ne vem sam sumim zgornjega pod zračnim filtrom ker je batek nekam *razmajan* sicer pa pedal sklopke ostane noter dokler z roko ne odrinem/potisnem vilico nazaj in pedal skoči nazaj..lahko je tud spodnji,upam da ne...na zgornjem piše nabco 3/4 in je verjetn isti za vse ne turbo motorje.

[danci1973]

zdaj sicer ne vem sam sumim zgornjega pod zračnim filtrom ker je batek nekam *razmajan* sicer pa pedal sklopke ostane noter dokler z roko ne odrinem/potisnem vilico nazaj in pedal skoči nazaj..lahko je tud spodnji,upam da ne...na zgornjem piše nabco 3/4 in je verjetn isti za vse ne turbo motorje.

Tole si preberi - zgleda, da je to znana napaka, za katero je Subaru izdal tudi 'TSB' (Technical Service Bulletin).

D.

[gorazd0]

@vikont: si probal z odzračevanjem al ne (prej poglej, da je dovolj olja v posodici)?

[subi92]

Najprej poskusi prezračiti, imaš čep za odzračenje pri menjalniku in na požarni steni kjer je posodica. Final touch pa je tudi pri sami pedalki, ki se jo najstavlja. Govorim sicer o primeru iz leta 1992 pri Legacyju T ampak mislim, da tle Japonci niso kaj veliko spreminjali.

[vikont]

Zadevo sem odzračil in nalil/dolil novo olje,zadeva zdej deluje,bom pa jutri peljal k mehankarju da pogledava podrobneje.Hvala za info.

[gorazd0]

verjetno cilinder spušča... -> pomaga menjava.