forester servis
forester servis
Tkole je cajt nanesu predvsem pa kilometri da moram mojga gozdarčka na servis pelat in ma sicer 110.000 torej mam namen jermene menjat pa olje, filtre, sveče. Subi92 tebe pa prosim za kakšen namig kaj vse bi se še splačal, kako je s tistimi semeringi? olje menjalnik? kaj bi še kej blo dej mi mal namign prosm oziroma velja za vse ostale znalce ala gorazd cheno rasta ipd.
THX
THX
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
to si bil pa quicky. A se mi splača menjat olje v menjalniku, sveče bom tko al tko čeprav so ble menjane 1 krat. Jst bi še v menjalniku pol pa mora bit gmh za 100 jurjev razen potrošnega, bremze ? Diski morjo bit v redu ploščice pa dobr da si me spomnu da naročim.
Thanx še enkrat
Thanx še enkrat
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
http://www.avtomobilizem.com/forum/imag ... rinner.gifSajmon napisal/-a:Mogoče še olje v zadnjem diferencialu.
Zima kje si?
No glede na to da so tlele izkušnje z mehankarji in cene bom pa sem napisal.
No končal se je tkole:
Mojo zverinico fori-98l. sem dvignil pri mehankarju po velikem servisu pri 111.000 km:
-menjani vsi trije jermeni klima, alternator, zobati
- vsi filtri: benz, olje, zrak
-svečke
-olje karter (sintetka)
-olje menjalnik
-poštelal ročno
-razdru zadej bremze pa spucu in poštelal
-dolil vse tekočine-kolkr je blo treba
in mislim da je blo to vse
-cena sitnica 55.780 SIT alles zusammen
in kakšna se vam zdi tale cena?
No končal se je tkole:
Mojo zverinico fori-98l. sem dvignil pri mehankarju po velikem servisu pri 111.000 km:
-menjani vsi trije jermeni klima, alternator, zobati
- vsi filtri: benz, olje, zrak
-svečke
-olje karter (sintetka)
-olje menjalnik
-poštelal ročno
-razdru zadej bremze pa spucu in poštelal
-dolil vse tekočine-kolkr je blo treba
in mislim da je blo to vse
-cena sitnica 55.780 SIT alles zusammen
in kakšna se vam zdi tale cena?
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
če primerjam s ceno, ki sem jo plačal na uradnem za redni servis pri 30kkm, je tvoja cena zelo v redugozdarček napisal/-a:in kakšna se vam zdi tale cena?
http://www.mobisux.com/album/data/500/3 ... km-med.jpg
In kje si avto servisiral?
pa še to me zanima:
glede na to, kar predvideva servisna knjižica za foresterja letnik 04
http://www.mobisux.com/album/data/500/3 ... si-med.jpg
R - zamenjati(replace); I - pregledati (inspect); P - izvršiti (perform)
mi pri 30kkm servisu niso postorili vsega.
niso mi npr. zamenjali oljnega filtra, niso zamenjali hladilne tekočine niti zavorne tekočine.
naj jim bom zato hvaležen, saj ni nujno in sem prišel ceneje skozi,
ali pa bi to bilo dobro narediti, pa ne vem zakaj, niso?
Kolkr sem se jest pogovarjal z mehankarjem glede na priporočila marsikaj ni potrebno postorit
zavorna tekočina naj bi menjal na 30k in pa olje menjalnik in difi na 60k je kar mal smešno glede na to da večina mehankarjev se olja v diffu ne dotika do vsaj 200k če subi-ja vprašaš do 300k, menjalnik je men sicer reku da kar se njega tiče ga nebi menjal pa sem ga vseen pri 110k, prav pa da tam okol 200k je pa počas že nujno za menjalnik
oljni filter menjaš po pravilu vsako drugo menjavo olja ker to pač ni nek strošek
kar se pa zavorne tekočine tiče je pa tko
mam kolega ki je avto skantal pri 150k ker je šla zavorna v franže oziroma je ratala čist vodena ampak na 30k menjat je tud mal huda glede na to, da če nis čist nedostojen do bremz bi ene 150k morala zdržat
tko da po moje so bli pri teb čist fer razen filter za olje bi ti pa lahko zamenjal.
hladilna tekočina pravjo da je fajn menjat takrat ko ti pade odpornost namraz oziroma jo pomer do kolk - ti zdrži. Dokler je v redu je v redu kar je pa vsaj 2-3 leta.
Na uradnem so bli v bistvu zlo pošteni do tebe razen oljnega filtra. Bodi :-2 da ti niso šli menjat vsega kar tam na listu piše, cena je pač uradni servis. Po moje bi men vzel za to kar sem napisal na uradnem vsaj 150k SIT če ne več.
Ah ja kje sem servisiral ja kje v tuhinju čist bliz črnivca in sicer na Poljani pri Janezu.
zavorna tekočina naj bi menjal na 30k in pa olje menjalnik in difi na 60k je kar mal smešno glede na to da večina mehankarjev se olja v diffu ne dotika do vsaj 200k če subi-ja vprašaš do 300k, menjalnik je men sicer reku da kar se njega tiče ga nebi menjal pa sem ga vseen pri 110k, prav pa da tam okol 200k je pa počas že nujno za menjalnik
oljni filter menjaš po pravilu vsako drugo menjavo olja ker to pač ni nek strošek
kar se pa zavorne tekočine tiče je pa tko
mam kolega ki je avto skantal pri 150k ker je šla zavorna v franže oziroma je ratala čist vodena ampak na 30k menjat je tud mal huda glede na to, da če nis čist nedostojen do bremz bi ene 150k morala zdržat
tko da po moje so bli pri teb čist fer razen filter za olje bi ti pa lahko zamenjal.
hladilna tekočina pravjo da je fajn menjat takrat ko ti pade odpornost namraz oziroma jo pomer do kolk - ti zdrži. Dokler je v redu je v redu kar je pa vsaj 2-3 leta.
Na uradnem so bli v bistvu zlo pošteni do tebe razen oljnega filtra. Bodi :-2 da ti niso šli menjat vsega kar tam na listu piše, cena je pač uradni servis. Po moje bi men vzel za to kar sem napisal na uradnem vsaj 150k SIT če ne več.
Ah ja kje sem servisiral ja kje v tuhinju čist bliz črnivca in sicer na Poljani pri Janezu.
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
Gozdraček, ampak malo te bom razočaral. Nobeno olje razen MOTUL in ESSO ni čista sintetika. Na svetu samo esso dela naparine, ki jih potem uporablja za sintetična olja in polovico teh naparin proda motulu(ki je nekakšno hčerinsko podjetje). Nobena druga firma na svetu teh naparin ne proizvaja, tako da nobena nima čistega sintetičnega olja.
Tudi za ostale - če piše sintetika in ni firma esso ali motul, potem to ni sintetika, pa če se prodajalc na glavo postavi.
Sicer pa najbrž vsi veste, da so na rally avtomobilih napisi za različna olja, ko ga pa vprašaš, kaj tanka v mašino pa pove da MOTUL!
Tudi za ostale - če piše sintetika in ni firma esso ali motul, potem to ni sintetika, pa če se prodajalc na glavo postavi.
Sicer pa najbrž vsi veste, da so na rally avtomobilih napisi za različna olja, ko ga pa vprašaš, kaj tanka v mašino pa pove da MOTUL!
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Če po pravic povem nisem pogledu na kanto kaj mi je not nalil, oblubm da bom pogledu je pa tko mal zelenkaste barve. In če sm pošten lahko zarad mene protona ta navadnega not natoč, ker mislim če si fer do avta pa menjaš na 10-12k Km je po moje skor da vseen kaj not naliješ, mogoče se mal na porabi pozna na obrabi mašine pa po moje ne kej dost, ja če pa voziš na servis na 50k Km pol pa verjetno ni glih vseen.
Drgač pa nebivedu hvala za info glede tele sintetike kar gre nekako skupaj z mojim podpisom
Drgač pa nebivedu hvala za info glede tele sintetike kar gre nekako skupaj z mojim podpisom
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC
LP DARC
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost