Forester na AC
Forester na AC
Pozdravljeni,
zanima me, kako se Forester počuti drugje kot v "gozdu" in to na avtocesti. Mišljena je normalna vožnja torej cca 135km/h in kako se obnese, če si za enim tovornjakom pri 120km/h in ga hočes prehiteti.
Namreč večino vožnje vozim na AC (Legacy/Outback imata prenizek prtljažni prostor). Diezel bi mi bolj pasal, samo je le dražji. Kako pa je z novim (napram starim) bencin motorjem? Kaj pa glasnost v kabini?
Hvala za mnenja/izkušnje.
(Sam ji zaenkrat še nisem probla na AC).
LPm
zanima me, kako se Forester počuti drugje kot v "gozdu" in to na avtocesti. Mišljena je normalna vožnja torej cca 135km/h in kako se obnese, če si za enim tovornjakom pri 120km/h in ga hočes prehiteti.
Namreč večino vožnje vozim na AC (Legacy/Outback imata prenizek prtljažni prostor). Diezel bi mi bolj pasal, samo je le dražji. Kako pa je z novim (napram starim) bencin motorjem? Kaj pa glasnost v kabini?
Hvala za mnenja/izkušnje.
(Sam ji zaenkrat še nisem probla na AC).
LPm
Zdravo,
Jaz sem šel na testno vožnjo na Interservice v LJ in to svetujem tudi tebi. Najprej sem probal foresterja 2.0 XS bencinarja in me je kar malo razočaral, ker slabše potegne kot Honda CR-V 2.0 isto bencinar (sem testiral pri Čepinu v Celju). Poraba je bila pa tam-tam okrog 9 pri obeh.
Potem sem probal še 2.0 diesla Foresterja in Hondo. Oba sta super, s tem da je forester mnogo bolj okreten (manjši rajdni krog). Porabo sem imel na testni vožnji 5.3 (kombinacija relacija, mestna).
Kupil sem pol leta rabljenega foresterja 2.0D in sem zelo zadovoljen. Na avtocesti imaš pri 110-120 porabo okrog 5.5-6.0, pri 130km/h pa okrog 6.5-7, pri 140-150 pa naraste blizu 9 L/100km.
Diesel krasno potegne. Prehitevanje ni problem. Že pri 1500 obratih zelo lepo vleče in za diesla presenetljivo dobro pospešuje tudi pri obratih nad 3000 do 3500. Tako dobrega diesla sem vozil samo še v BMW X3 2.0d, ki je za moj okus še za spoznanje boljši.
Jaz sem šel na testno vožnjo na Interservice v LJ in to svetujem tudi tebi. Najprej sem probal foresterja 2.0 XS bencinarja in me je kar malo razočaral, ker slabše potegne kot Honda CR-V 2.0 isto bencinar (sem testiral pri Čepinu v Celju). Poraba je bila pa tam-tam okrog 9 pri obeh.
Potem sem probal še 2.0 diesla Foresterja in Hondo. Oba sta super, s tem da je forester mnogo bolj okreten (manjši rajdni krog). Porabo sem imel na testni vožnji 5.3 (kombinacija relacija, mestna).
Kupil sem pol leta rabljenega foresterja 2.0D in sem zelo zadovoljen. Na avtocesti imaš pri 110-120 porabo okrog 5.5-6.0, pri 130km/h pa okrog 6.5-7, pri 140-150 pa naraste blizu 9 L/100km.
Diesel krasno potegne. Prehitevanje ni problem. Že pri 1500 obratih zelo lepo vleče in za diesla presenetljivo dobro pospešuje tudi pri obratih nad 3000 do 3500. Tako dobrega diesla sem vozil samo še v BMW X3 2.0d, ki je za moj okus še za spoznanje boljši.
- SubaruFreak
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 317
- Pridružen: 04. Maj 2006, 20:46
- Kraj: Kranj
diesel boxer je tih kot miška. Med vožnjo sploh ne veš da imaš pod haubo dizl. Slišiš ga edino ko stojiš v koloni in imaš spuščene šipe. Nima tistega traktorskega zvoka... Odzivnost motorja je naravnost fantastična. poraba na avtocesti pri 160km/h (sploh ne vešđ da greš tolk ]
) povprečna poraba se giblje med 6.4 - 6.6...
150 BHP 2.0 Boxer Diesel, Satin White Pearl body paint, all the neccessities one needs combined with THE best driving experience in The World... LOVE it's what makes Subaru a SUBARU:)
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost