Danes crknu Forester 2010 Dizel
Danes crknu Forester 2010 Dizel
Evo danes se mi je sredi vožnje zataknu kot da bi se nekaj zlomilo in seveda crknu. Sumim, da je napaka podobno kot že pri več komu, da je gred šla. Letnik 2010, prevoženih 137.000 km, redno servisiran.
Imate kak nasvet kaj vse mi je storiti in kakšne ste imeli drugi stroške.
Hvala, lp
Imate kak nasvet kaj vse mi je storiti in kakšne ste imeli drugi stroške.
Hvala, lp
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Preberi tole temo. Sicer je o outbacku, ampak mašina predvidevam, da je ista:
viewtopic.php?f=17&t=8555&hilit=outback
viewtopic.php?f=17&t=8555&hilit=outback
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Zanima me če ima ta nesrečni Forester euro 4 ali že euro 5 motor. Oziroma ali ima plastičen ali aluminijast sesalni kolektor? V kolikor ima plastičnega,naj bi imel že euro 5 motor.
Euro 5 motorji pa naj nebi bili več kritični,kar se gredoloma tiče.
Euro 5 motorji pa naj nebi bili več kritični,kar se gredoloma tiče.
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Je še EURO 4 na žalost.
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Ql tema, preletel.nebivedu napisal/-a:Preberi tole temo. Sicer je o outbacku, ampak mašina predvidevam, da je ista:
viewtopic.php?f=17&t=8555&hilit=outback
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Primož, res vsa čast za sproščenost ob tem neljubem dogodku. Ko sem temo prebral, sem dobil občutek, da ti je le guma počila, in pač iščeš enga vulkanizerja, ki bo dal inekcijo in boš lahko vozil dalje...
Sam bi verjetno izlil 3/4 žolča na vse kar gre mimo ob takem dogodku
Upam, da zadevo urediš hitro in karseda poceni. Če boš pa še kakšno informacijo glede popravila delil z nami, bo pa še forum pridobil na kvaliteti
Sam bi verjetno izlil 3/4 žolča na vse kar gre mimo ob takem dogodku
Upam, da zadevo urediš hitro in karseda poceni. Če boš pa še kakšno informacijo glede popravila delil z nami, bo pa še forum pridobil na kvaliteti
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Hja. Ka pa mi drugega preostane. Preklel sm ga itak že, zdej ga bo treba pa čimcenej zrihtat.BackW00d napisal/-a:Primož, res vsa čast za sproščenost ob tem neljubem dogodku. Ko sem temo prebral, sem dobil občutek, da ti je le guma počila, in pač iščeš enga vulkanizerja, ki bo dal inekcijo in boš lahko vozil dalje...
Sam bi verjetno izlil 3/4 žolča na vse kar gre mimo ob takem dogodku![]()
Upam, da zadevo urediš hitro in karseda poceni. Če boš pa še kakšno informacijo glede popravila delil z nami, bo pa še forum pridobil na kvaliteti
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
kako najbolj sigurno preverit kater motor imam
drugač pa bemu sunac no, to bi mogu subaru nardit vpoklic
:x
o kakšni tožbi je že kdo razmišljal
drugač pa bemu sunac no, to bi mogu subaru nardit vpoklic
o kakšni tožbi je že kdo razmišljal
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
@ primoz: Dobrodošel na seznamu nesrečnikov... Če kdo, potem te zagotovo jst razumem kako je, ko te avto takole pusti na cedilu. Za informacije, če jih ne najdeš v moji temi, ki ti jo je že nebivedu predstavil, kar mene kontaktiraj, da bo tvoj fori spet čim prej med živimi.
@ Fusion: Mislim, da nisi edini, ki je že razmišljal o kakem vpoklicu ali tožbi, ti pa povem, da se lahko kratko malo vsaj velika večina nas obriše pod nosom. Tisti, ki so bili pametni, so avte kritičnih letnikov pravočasno prodali. Nekaj je sicer bilo govoric, da so vsem, ki se jim je to zgodilo še v garancijskem roku, mašine zamenjali brez večjih pregovarjanj in seveda zelo potihoma. Prav tako sem nekje zasledil, da se je Subaru odločil, da ti v primeru "gredoloma" zamenjajo motor tudi po preteku garancijskega roka, ampak le ob povsem jasni zgodovini vozila (brezhibni servisni knjižici), kar pa se lahko kot 2. ali 3. lastnik vozila le sladko j..:4r..š!
@ Fusion: Mislim, da nisi edini, ki je že razmišljal o kakem vpoklicu ali tožbi, ti pa povem, da se lahko kratko malo vsaj velika večina nas obriše pod nosom. Tisti, ki so bili pametni, so avte kritičnih letnikov pravočasno prodali. Nekaj je sicer bilo govoric, da so vsem, ki se jim je to zgodilo še v garancijskem roku, mašine zamenjali brez večjih pregovarjanj in seveda zelo potihoma. Prav tako sem nekje zasledil, da se je Subaru odločil, da ti v primeru "gredoloma" zamenjajo motor tudi po preteku garancijskega roka, ampak le ob povsem jasni zgodovini vozila (brezhibni servisni knjižici), kar pa se lahko kot 2. ali 3. lastnik vozila le sladko j..:4r..š!
Those who have never truly lived can never truly die!
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
No, tole še na hitro pokomentiram...primoz napisal/-a:Hja. Ka pa mi drugega preostane. Preklel sm ga itak že, zdej ga bo treba pa čimcenej zrihtat.BackW00d napisal/-a:Primož, res vsa čast za sproščenost ob tem neljubem dogodku. Ko sem temo prebral, sem dobil občutek, da ti je le guma počila, in pač iščeš enga vulkanizerja, ki bo dal inekcijo in boš lahko vozil dalje...
Sam bi verjetno izlil 3/4 žolča na vse kar gre mimo ob takem dogodku![]()
Upam, da zadevo urediš hitro in karseda poceni. Če boš pa še kakšno informacijo glede popravila delil z nami, bo pa še forum pridobil na kvaliteti
Tista prva jeza mine, potem pa preklinjaš le še za vsak evro, ki ga daš iz žepa medtem, ko ti žena nekje v ozadju piska, da bi kupli C. Berlinga pa ne bi bilo teh problemov
Če misliš čim ceneje porihtat, lahko samo upaš, da je šla le glavna gred in ne tako kot v mojem primeru, ko je tudi blok motorja dobil porcijo...
Jaz sem na to gledal tako, da res ne mislim še naslednjih X let menjat avta (ob predpostavki, da ne bo več podobnih pripetljajev) in bom avto "sfural do konca"! Zato sem se ga odločil porihtat in pri tem nisem (vsaj ne pretirano) šparal.
Torej, če ga prodaš takšnega kot je, itak ne dobiš več kot 3-4k eur zanj... V primeru, da ga "na hitro porihtaš" in prodaš, pa verjemi, da jst nisem imel srca, kaj šele energije in denarja za odvetnike, ko bi se novi lastnik po nekaj mesecih spravil z vso to jezo in slabo voljo name...
Those who have never truly lived can never truly die!
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Nightwish napisal/-a:No, tole še na hitro pokomentiram...primoz napisal/-a:Hja. Ka pa mi drugega preostane. Preklel sm ga itak že, zdej ga bo treba pa čimcenej zrihtat.BackW00d napisal/-a:Primož, res vsa čast za sproščenost ob tem neljubem dogodku. Ko sem temo prebral, sem dobil občutek, da ti je le guma počila, in pač iščeš enga vulkanizerja, ki bo dal inekcijo in boš lahko vozil dalje...
Sam bi verjetno izlil 3/4 žolča na vse kar gre mimo ob takem dogodku![]()
Upam, da zadevo urediš hitro in karseda poceni. Če boš pa še kakšno informacijo glede popravila delil z nami, bo pa še forum pridobil na kvaliteti
Tista prva jeza mine, potem pa preklinjaš le še za vsak evro, ki ga daš iz žepa medtem, ko ti žena nekje v ozadju piska, da bi kupli C. Berlinga pa ne bi bilo teh problemov![]()
![]()
Če misliš čim ceneje porihtat, lahko samo upaš, da je šla le glavna gred in ne tako kot v mojem primeru, ko je tudi blok motorja dobil porcijo...
Jaz sem na to gledal tako, da res ne mislim še naslednjih X let menjat avta (ob predpostavki, da ne bo več podobnih pripetljajev) in bom avto "sfural do konca"! Zato sem se ga odločil porihtat in pri tem nisem (vsaj ne pretirano) šparal.
Torej, če ga prodaš takšnega kot je, itak ne dobiš več kot 3-4k eur zanj... V primeru, da ga "na hitro porihtaš" in prodaš, pa verjemi, da jst nisem imel srca, kaj šele energije in denarja za odvetnike, ko bi se novi lastnik po nekaj mesecih spravil z vso to jezo in slabo voljo name...
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Kilometrov imaš glih tu nekje, ko je največ takih primerov... Če so na armaturi prižgane lučke od A do Ž, avto pa se je po dogodku peljal kot bi pohodil pedal za sklopko, zdaj pa sploh ne vergla več, je najmanj glavna gredprimoz napisal/-a:Najslabše mi je to ker sem za avtom res super zadovoljen in je genau narejen za naše luknjaste koroške ceste. Verjetno ga bom probal zrihtat in ga seveda met naprej še naslednjih par let. Moramo pa prvo videt kaj je sploh urezalo.
Ti najprej najdi mehanika, za dele pa se potem 1x dobiva in greva čez seznam, kar sem jst nabavil in še kako informacijo več...
Those who have never truly lived can never truly die!
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Simpotm je bil točno tak kot si ga opisal. Cuknilo, sicer meni je vžaglo v štartu samo lučko za olje. Potem se je pelal naslednjih 20 m tk ko s sklopko ja in sm parkiral. Vergla seveda ne več, sam klik klik štarter nardi.Nightwish napisal/-a:Kilometrov imaš glih tu nekje, ko je največ takih primerov... Če so na armaturi prižgane lučke od A do Ž, avto pa se je po dogodku peljal kot bi pohodil pedal za sklopko, zdaj pa sploh ne vergla več, je najmanj glavna gredprimoz napisal/-a:Najslabše mi je to ker sem za avtom res super zadovoljen in je genau narejen za naše luknjaste koroške ceste. Verjetno ga bom probal zrihtat in ga seveda met naprej še naslednjih par let. Moramo pa prvo videt kaj je sploh urezalo.
Ti najprej najdi mehanika, za dele pa se potem 1x dobiva in greva čez seznam, kar sem jst nabavil in še kako informacijo več...
Hvala za info.
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
kje lahko preverim kater motor imam? ker če ne bom dobil čir na želodcu in ne bom zdržal do konc šihta
ta je tut revež
poči mu gred - zamenja, poči mu blok motorja - zamenja, grejo še injektorji :4rt
https://www.facebook.com/subaruofameric ... 3992711689" onclick="window.open(this.href);return false;
ta je tut revež
poči mu gred - zamenja, poči mu blok motorja - zamenja, grejo še injektorji :4rt
https://www.facebook.com/subaruofameric ... 3992711689" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Danes crknu Forester 2010 Dizel
Ja ne vem načeloma EURO4, zdej od modela verjetno odvisno kdaj. Pr Foresterju mislim, da so sredi leta 2010 nardili zamenjavo na EURO5, moj je bil na žalost še ta stari.Fusion napisal/-a:kje lahko preverim kater motor imam? ker če ne bom dobil čir na želodcu in ne bom zdržal do konc šihta![]()
ta je tut revež
poči mu gred - zamenja, poči mu blok motorja - zamenja, grejo še injektorji :4rt
https://www.facebook.com/subaruofameric ... 3992711689" onclick="window.open(this.href);return false;
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov