Rja - popravilo le te

Zanimivo in koristno znanje
Odgovori
Uporabniški avatar
mateus
Uporabnik foruma
Prispevki: 110
Pridružen: 08. September 2007, 23:24
Kraj: Ljubljana

Rja - popravilo le te

Odgovor Avtor: mateus » 23. September 2007, 13:43

Nism najdu nobene teme povezane direktno z to tematiko pa sm kr novo odpru. Zadeva je taka.
Avtki ki so že malo v letih jih napade železov oksid (RJA) :?

Bom naredu kar primer:
Tole je slika rjavga mehurčka na blatniku, ki ga je edn že prou brihtno popravljal. :cry:
Pa da tole nebi veselo vscvetelo bo treba mal popravt.

http://www.moj-album.com/slike/9463029/ ... 1ySWmY.jpg
Ja ja zimske so gor. GoodYear Ultra Grip :cool:

Tale mehurček je treba:
- najprej odpret do pleha tudi z zadnje strani
- namazat z ferosanom ali kaj drugega (kaj npr?)
- antikorozvni premaz
- Kaj naredit z zadnjo stranjo blatnika?
- kit
- lakiranje

Ali gre ta postopek prav? Ali kako drugače? Kako je za lakiranjem na prehod? Da ni treba štrihat celega dela? Kaj lahko narediš v domači garaži da prišparaš kakšen €? A mate kakšne nasvete, kakšne uporabne linke itd... THX

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 23. September 2007, 15:12

pobrusiti do živega, ferosan, čiščenje, temeljna barva, kit po potrebi, šprickit, lak.

v delanju luknje
- najprej odpret do pleha tudi z zadnje strani
ne vidim pretiranega smisla; razen če je prišlo skoz.
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
TORA! TORA! TORA!
Uporabnik foruma
Prispevki: 1144
Pridružen: 18. September 2006, 15:45
Kraj: Zraven soseda

Odgovor Avtor: TORA! TORA! TORA! » 23. September 2007, 16:00

pa ne pozabit...iz notranje strani Crown zaščitni vosek!!!

drgač je pa ferosan špica ;-) ... sem eno rjavino zdrgnu in potem samo s ferosančkom namazu..... in še dons ni pikce rjavine..čeprav je zadeva na dežu brez pokrivne ali zaščitne barve.....samo pred barvanjem je fino tisto sivo plast dol podrgnt

sam z mehurčki je tko..sploh na obrobah kjer je dvojni pleh zadeva pride iz notranje strani navzven...tko da absolutno nov pleh oz. obrobo čez, med notranji blatnik in obrobo pa jazt nanesem Dinitrol UV410 kleparski kit....da ni špranje...in nato samo točkovno zavarim na ene 6cm

pa obvezna zaščita iz notranje strani!

Uporabniški avatar
mateus
Uporabnik foruma
Prispevki: 110
Pridružen: 08. September 2007, 23:24
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: mateus » 23. September 2007, 20:13

Sm pozabu napisat da je tole okol in okol avta. Se mi pa zdi da zdej še čas za sanacijo takele stvari. K bo lukna skos in skos bo bol jeba. Kaj pa se uporablja za zaščito pod blatniki in podvozje?

Uporabniški avatar
TORA! TORA! TORA!
Uporabnik foruma
Prispevki: 1144
Pridružen: 18. September 2006, 15:45
Kraj: Zraven soseda

Odgovor Avtor: TORA! TORA! TORA! » 23. September 2007, 20:21

za zunanji nanos.... jazt najraje uporabljam (za hitre nanose) dinitrol body spray

za notranji pa od Crown.... (z 1m dolgo slamco)

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost