Impreza 1.8 1995

[strumf666]

Mogoče prej vprašaj Karlija, če ima kak tank "viška", bo bolj zihr, čeprav bi se ga dalo tudi popravit.

[lukaprelesnik]

Spet so se pojavili problemi.

Včasih se naredi (v enem tednu cca.5x), da ogret avto noče več vžgat. Večkrat sem opazil, da so obrati v prostem teku občasno malce višji, okoli 1000-1200rpm. Ko ogret avto ugasnem, in ga hočem nazaj vžati še preden se čisto ohladi, samo vergla in ne naredi nič, razen dvakrat, ko je normalno vžgal, da sem se prepeljal kakih 10m potem pa crknu. Kdaj še preden čisto crkne se motor nekaj matra, števec za obrate je na nuli, ampak motor se še vseeno nekak suče, ne znam razložit, pač neki trese vse skupaj potem pa avto pustim kakšne pol ure in vžge brez problema.

Mogoče ma kdo kakšno idejo, kaj bi to blo? Spet loputa za zrak? Karli jo je pred 2-3 mesecih sčistil in je bil mir, zdaj pa to. Aja, pa to se je začelo pojavljati prejšnji teden, ko sem se pripeljal iz kopra do celja po AC. Pred tem sem sicer opazil razliko pri obratih v prostem teku, ampak prej je vsaj vžgal vedno.

Hvala za pomoč

[strumf666]

Verjetno bi se splačalo najprej pogledat motorček za prosti tek, če praviš, da si tam opazil spremembo.

[lukaprelesnik]

Pa da zaradi motorčka ogret avto nebi hotel vžgat? Karli, mislim da pridem kmalu na obisk

[danci1973]

Jaz sem imel takšne težave na 1995 Legacy 2.0 in krivca sta bila senzorja odmične in glavne gredi (morda eden od njiju, ampak sem popravil oba:

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/1 ... s-l225.jpg

Problem pa je bil v tem, da je med navitjem in pini konektorja izgubljal kontakt - moje takratno popravilo je bilo, da sem plastiko odbrusil, tako da sem prišel do spoja in le-tega na novo zalotal, vse skupaj pa sem potem zalil z vročim lepilom (kar ni bila najboljša rešitev, ker se je ta potem malce talila).

[BackW00d]

100% tale senzor!
To je znana napaka subarujev okrog tega letnika.
Mi smo imeli isto težavo. Ogretega nisi mogel na ključ vžgat nikakor. Če si se pa po klancu spustu al pa da so te pognali, pa je vžgal takoj.
Tečno ko sam hudič!!!

V našem primeru je bil senzor glavne gredi. Crankshaft positioning sensor. (odmikalna gred)
Na tej strani jih imaš, malce nižje...tako za občutek
https://www.rezervniavtodeli24.si/subar ... o_dajalnik

Kater točno je, bi ti moral CheckEngine javit! Probaj prebrat kode.

[BackW00d]

Vidim da sem butasto napisal....
Mislil sem da je 100% eden od teh dveh senzorjev. Ali senzor odmične gredu (camshaft position sensor) ali senzor glavne gredi (crankshaft position sensor).
Kateri pa je, bi morala javit CheckEngine lučka! Kako jo brat pa vidim da veš.

[lukaprelesnik]

Hvala za pomoč. CE lučka sploh ne sveti nikoli. Nisem pa niti probal brati napak, bi pokazalo napako tudi če lučka ne posveti?
Sem se pa prej pripeljal iz Logarske do Celja, in avto po štirih urah mirovanja v Celju ni hotel vžgati (tut vmes sem kdaj probal in ni šlo). Približno po dveh urah sem probal prvič, se prestavil 2m in je crknu. Po štirih urah najprej ni hotel vžgati, potem pa sem za foro izklopil ventilator in dal avto v "ler" ter spustil sklopko ko sem zavergal. In je avto vžgal kot da ni nič?! Koji k.... Sej verjetno je sam naključje, ampak mam vseen poln kufer tega čakanja, če se bo zdej to nadaljevalo, bom probal rešiti problem, sicer pa že počasi razmišljam o menjavi za kakšen malenkost bolj ohranjen Subaru

[strumf666]

Če se ti CE lučka ne prižge, ko daš kontakt, je žarnica pregorela. Za napake odčitat rabiš delujočo ali pa vmesnik in program. Zapelji se do karlija, kot si že napisal, zelo verjetno ima kak senzor za probat.

[lukaprelesnik]

CE lučka normalno posveti ko dam kontakt. Nikoli pa ne posveti med vožnjo ali ko noče vžgati. Sem pa probal brati napake in mi je vseeno pokazalo napako 32 - oxygen sensor or circuit. Sicer mi je to napako letos pokazalo že maja (na avtocesti pri pribl. 140-150kmh mi je posvetila CE lučka, doma mi je potem pokazalo napako 32), vendar se to ni več ponovilo, tudi nobenih napak pri delovanju avta nisem opazil, tak da se pač nisem sekiral. Je možno da mi to napako javlja sedaj še zaradi tega pol leta nazaj?
Kakorkoli že, v ponedeljek kontaktiram Karlija, vedno bolj resno pa razmišljam tudi o prodaji - seveda za normalen denar (primerno ohranjenosti in trenutnem stanju).

[strumf666]

Napaka ostane, če je ne pobrišeš ali odklopiš akumulatorja za nekaj časa.

[lukaprelesnik]

Hvala za pomoč, avto gre jutri h Karliju pol bomo pa vidli kako bo. Bo pa avto po vsej verjetnosti do konca leta na prodaj. Bolj kot ne piše vse o avtu v tej temi, v 13 mesecih sem naredil cca 32.000km tak da mi je praktično dobro služil trenutno ima 275.000 km, pred 1000km narejen mali servis in menjan zadnji levi lager, letna vinjeta, tehnični do 27.2.2018. Če bo vse po sreči se še ta težava reši, če ne bo pa cena temu primerna.