zakaj bi pa ta poseg zmanjšal porabo?picinni napisal/-a:Menjal sem kable svečk, svečke in ni bilo nič boljše, razen manjše porabe
Problem - cukanje
Potem ko sem zamenjal svečke je bila poraba nižja tudi pol litra (prej nikoli pod 12, potem z lahkoto 11,5 ob enakem režimu vožnje seveda).
Tastare svečke so bile pa toliko slabe da je bil celo na dveh izolator počen in se sploh ni držal svečke
sicer se žal ne vidi na sliki
http://www.subaru-slo.net/userpix/190_2 ... 0054_1.jpg
Tastare svečke so bile pa toliko slabe da je bil celo na dveh izolator počen in se sploh ni držal svečke
sicer se žal ne vidi na slikihttp://www.subaru-slo.net/userpix/190_2 ... 0054_1.jpg
Go Westy, go!
To je to, upam, da je pravaDaviiD napisal/-a:Picinni: kaksna je stevilka na MAFu in koliko je cena ?
. Kaj več na ZS.http://www.subaru-slo.net/userpix/190_2 ... 0002_1.jpg
Go Westy, go!
Dobro da ni odpade pa zvrtal kakšne luknje v bat.picinni napisal/-a:Potem ko sem zamenjal svečke je bila poraba nižja tudi pol litra (prej nikoli pod 12, potem z lahkoto 11,5 ob enakem režimu vožnje seveda).
Tastare svečke so bile pa toliko slabe da je bil celo na dveh izolator počen in se sploh ni držal svečke
Spodaj pod A stebričkom imaš 3 releje, en je mislim da rjav za vžig (če ta ne dela OK tud vžiga na svečkah ni kot je treba - če jebe lahko avto deluje v safe modu ali pa sploh ne). Zelen je za bencinsko pumpo, siv pa za ventilator, tistega rjavega in zelenega lahko kar preventivno menjaš.slajki napisal/-a:Meni cuka legacy turbo v desne ovinke (hitra vožnja) tudi ko je tank poln. Pa preden cukne pleklopi tudi nek rele v armaturi...kdo ve kaj bi bilo
Spraševal si me pa še za pumpo, mislim da je thomas doktoriral z nekimi različnimi dolžinami zajema pri pumpi in ko ne dobi dovolj benza potegne v prazno in avto cukne.
Da ti ne odgovarjam na Z.S.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost