Klepetalnica - kar ne sodi drugam PART 4

[karel]

Pravi BMW je samo z zadnjim pogonom.
Pravi Subaru pa je samo z allrad technik

In tako naj tudi ostane

[niva13]

niva, sej mamo vsi luft v zadnjem difu, ker jih ne pakirajo vakumsko

Kok maš pa širino gum, kok je to hitro?

pismo dlakocepstvo, zracnost, ma saj ves kaj mislim, kardanska gred se mal obrne v prazno, kako se pa temu zares strokovno rece, pa ne vem, ker sem samo tonski tehnik in ne mehanik, sicer pa je ze Karli opazil, ko mi je menjal kardan

gume so predpisane dimenzije 195/60/15, pritisk spredaj 2.2, zadaj 2.1, polnjene s plinom

amortizerji so novi vsi 4, optika je narejena

hitrost v bistvu niti ne hitro, recimo ze od kakih 50 navzgor, je pa res to bolj opazno na plundrastem snegu, ceprav me cudi, ker pri nobenih od Niv se to ni dogajalo niti pri visjih hitrostih, pa so imele "lufte" na kriznih zglobih, pa se kje

[flat4]

in nive so imele gume 165 R 15, če se ne motim ane... Na plundri je pomojem čist normalno da te malo nosi.
Sej za luft vem kaj si mislila, mal sem se pohecal.

[flat4]

oz. nisem prepričan a so imele 15 ali 16 col

[niva13]

in nive so imele gume 165 R 15, če se ne motim ane... Na plundri je pomojem čist normalno da te malo nosi.
Sej za luft vem kaj si mislila, mal sem se pohecal.

na Nivi sem imela 205/15, preseka se ne spomnem, vecinoma Savo S2, vmes tudi ene Bridgstonke, drage pa zanic, pa Pirelli

na Subiju pa sem imela lani Pirelli Snowcontrol W190 (ceprav lani ni bilo kaj dosti snega), zdaj imam Continental TS830.

[flat4]

potem pa ne bi vedel razlage.

[flat4]

Imam en rahel logistični problem, pa sem rekel da bom kar, tu pri veseli druščini dobrih ljudi vprašal!
Torej; V nedeljo, 15. februarja moram it na letališče Marco Polo po belegabliska in njegovo atletsko ekipo, ker pridejo s priprav. Tja smo se peljali z osebnim avtomobilom za 7 oseb, notri nas je bilo 6 + kopija v tulcih, 4 ogromne potovalke in 6 ruzakov. Avto je bil naložen do maksimuma (ruzake so imeli v naročju, kopja so bila od zadnjih vrat prtljažnika do armature po sredini avtomobila), vožnja skrajno neudobna, da se o posledicah pri kaki nesreči sploh ne začne razmišljat
Šeenkrat res ne bi šel na tako pot, zato bi rabil za tisti dan kak kombi. Če pozna kdo kako ugodno varianto, ali ga celo ima doma, bi bili vsi skupaj zelo hvaležni.
lp, L

[picinni]

oz. nisem prepričan a so imele 15 ali 16 col

Niva ima 16 palcev.

[gorazd0]

Niva ima 16 palcev.

http://www.rockstarpyro.com/Home%20Pics ... GERS_E.jpg

[niva13]

oz. nisem prepričan a so imele 15 ali 16 col

Niva ima 16 palcev.

originalne, jaz sem pa imela alu 15 col

[niva13]

Koliko je končna hitrost pri Legacyjih 2.0 v reduktorju?

[subi92]

Koliko je končna hitrost pri Legacyjih 2.0 v reduktorju?

Sicr ti ne morm povedat za 2.0 (nism še reskiru ), ima pa 1.8 baje 145 (ampak je reduktor pri slednjem čist druga pesem).

[niva13]

Koliko je končna hitrost pri Legacyjih 2.0 v reduktorju?

Sicr ti ne morm povedat za 2.0 (nism še reskiru ), ima pa 1.8 baje 145 (ampak je reduktor pri slednjem čist druga pesem).

o hudo, Niva je šla samo 90km/h

[nebivedu]

Koliko je končna hitrost pri Legacyjih 2.0 v reduktorju?

Sicr ti ne morm povedat za 2.0 (nism še reskiru ), ima pa 1.8 baje 145 (ampak je reduktor pri slednjem čist druga pesem).

o hudo, Niva je šla samo 90km/h

Feroza gre tm do 75. Do tok sem sprobal, več pa nisem šel.

[birdy]

ja za 1/3 mi dol spusti ce jest dobr vem, se pravi ce gre brez reduktorja po stevcu dobrih 200, gre z reduktorjem po stevcu nekje dobrih 140...je pa to samo ocena, nisem se probal

2.0 GL legacy