Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Pravila foruma
· Pri pisanju naslova oglasa se zaradi boljše preglednosti poslužujte okrajšav:
- P: (prodam)
- K: (kupim)
- M: (menjam)
- Po: (podarim)
· Iz naslova oglasa naj bo jasno razvidno kaj je oglaševani predmet,
· Besedilo oglasa naj bo kratko in jedrnato, vsebuje naj ceno, vaše kontaktne podatke (telefon ali elektronski naslov) in možen kraj prevzema.
· Pri pisanju naslova oglasa se zaradi boljše preglednosti poslužujte okrajšav:
- P: (prodam)
- K: (kupim)
- M: (menjam)
- Po: (podarim)
· Iz naslova oglasa naj bo jasno razvidno kaj je oglaševani predmet,
· Besedilo oglasa naj bo kratko in jedrnato, vsebuje naj ceno, vaše kontaktne podatke (telefon ali elektronski naslov) in možen kraj prevzema.
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
saj vem , da je bilo že govora o tem avtu,ampak ali kdo ve kaj več, se zanima kolega...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7755325&show=1
lp,andraž
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7755325&show=1
lp,andraž
In USA you drive car.
In Soviet Russia car drive you.
In Japan car BREAK you.
In Soviet Russia car drive you.
In Japan car BREAK you.
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Jaz sploh ne vem zakaj bi ga kdaj kupil od posrednika. Tam se znajdejo vozila, ki so jih dobili razbita, na hitro skup spacali in želijo zaslužiti, vozila ki jih nihče ni mogel prodati in so spet dobili poceni, ,uvožena poceni kupljena s prevrtenimi kilometri vmes in ene par puščenih v račun, ki so mogoče ok. Načeloma je majhna možnost da posrednik sploh ima nek normalen avto.kamsedlo napisal/-a:Drgač pa sigurno nikol več ne kupim avta pri teh posrednikih, ki o zgodovini avta nimajo pojma in samo nekaj blefirajo in nakladajo.
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
irCAR81 - se pridružujem tvojim navedbam.
Forester diesel
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Ni to čist res....folk se hoče znebit švercerskih kupcev, ki nabijajo v smrt, da bi čim ceneje dobili avto. folk vzame nov avto, starega da noter in se ne sekira....
Pri nas v službi jih 95% tako razmišlja....
Drugače pa....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7268228&show=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Videno kupljeno
Pri nas v službi jih 95% tako razmišlja....
Drugače pa....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7268228&show=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Videno kupljeno
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Huh, pestro si meu. Drgač k nam u račun tut rinejo "bisere", avto si prepiše 5 švercerjeu, večino jih tko poznamo in ti nabijajo kok je super duper avto, poserviseran itd. Avto na dvigalo, VIN v sistem, lakmeter in gasa. Ponavad se že poberejo ko omenš, da bo mehankar pogledu avto. Se pa najdejo tut dejansko biserčki, ponavad 5 let stari (še bolš, če je od firme, res redno servisirani), ko pidejo v račun staro za "mal man staro" (aka. weltauto) oz. novo. Drgač pa ne morm vrjet, da se zdej že s subiji šverca na veliko.
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Ja sam to velja za razne avtohiše, kjer jim sicer star avto slabše ocenijo ampak dodajo popust, tako da so na koncu še na boljem kot če bi sami prodajali, pa še postopek je hitrejši, ne pa te švercerje na a.net z raznimi ograjenimi parkingi. Tam je pa tako kot sem napisal.BackW00d napisal/-a:Ni to čist res....folk se hoče znebit švercerskih kupcev, ki nabijajo v smrt, da bi čim ceneje dobili avto. folk vzame nov avto, starega da noter in se ne sekira....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Pri teh prodajalcih iz kontejnerjev imaš večje šanse da boš nategnjen kot če bi šel ponoči v tivoli, spustil hlače in se prepognil.
Avto se kupuje direkt pri lastniku...po možnosti prvem.
Avto se kupuje direkt pri lastniku...po možnosti prvem.
Nosi svoje rane na prsih, ne na hrbtu!
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Vse kar ste napisali je posledično res....
So pa tut izjeme, v smislu, da ima "švercer", tudi kak dober avto pri sebi. Dejstvo pa je da kdaj zamenjajo rabljen avto za rabljenega, pač, z namenom, da prodajo avto ki jim stoji mesec dva.
In na tak način hitro dobiš kakšen krš, katerga potem valda probaš prodat naprej. Kva pa češ druzga....
*edit: še več jih je pa takih ki z namenom kupijo slab avto z namenom zaslužka....potem pa je avto naprodaj "garažiran" "nepoškodovan" "nekaramboliran", čeprav že ob prvem ogledu v minuti ugotoviš da ima avto kar nekaj prask in bušk, ter da vse postrani stoji. Nekateri pa mogoče tega ne opazijo.
Določeni švercerji spoznajo, da če kupijo dobro robo, jo hitro prodajo naprej, s prodajo nimajo težav, ker niti ne rabijo avta popravljat ali karkol druzga, in sicer z manjšim zaslužkom prodajo več avtov na mesec, kar je lahko celo bolj donosno kot, da prodaš 3 obnovljene cvetke.
Sam poznam dva taka. Pri enemu smo kupili moped Yamaha TDM900 pri drugem pa P407, no pa še za enega vem, iz Krškega, ki je imel doma po tri štiri karavane (passat,audi) in so bili vsi odlično ohranjeni, z dokazljivo zgodovino, ki se jo je dalo preveriti celo pri slovenskih uradnih prodajalcih VW, Audi.
Defenitivno je pa vedno loterija. Lahko on kupi avto, ki je po njegovem lep in super ohranjen, pa ti potem vseeno crkne.
V živo sem gledal kako je v enem mescu iz dveh P206, par kosov rezervnih vrat in ostalih karoserijskih delov nastal en P206, ki je bil na videz kot nov. Po pravici povedano se nikjer ni vidlo, da je bil avto na strehi in pa zaleten z vseh koncev. Vse je štimalo. Človek težko verjame da lahko tako dobro zgleda toliko uničen avto. Štrihan je bil v celoti, tako da lakmeter pokaže na vseh koncih isto debelino. Dejstvo pa je, da je debelina drugačna od tiste na original delih. Še večje dejstvo pa je, da ima 10% (verjetno še manj) kupcev lakmeter s seboj.
Idealno bi bilo kupovat od prvih lastnikov, ki niso švercerji, se nikoli niso nikamor zaleteli, itd itd...
To se dejansko da, pri cliotih in ostalem pogostem šrotu.
Pri subarujih, ki jih je na tržišču v letniku 2008 mogoče 4-5 pa je težje. Vzameš "najboljšega" pa kdorkol ga prodaja....
So pa tut izjeme, v smislu, da ima "švercer", tudi kak dober avto pri sebi. Dejstvo pa je da kdaj zamenjajo rabljen avto za rabljenega, pač, z namenom, da prodajo avto ki jim stoji mesec dva.
In na tak način hitro dobiš kakšen krš, katerga potem valda probaš prodat naprej. Kva pa češ druzga....
*edit: še več jih je pa takih ki z namenom kupijo slab avto z namenom zaslužka....potem pa je avto naprodaj "garažiran" "nepoškodovan" "nekaramboliran", čeprav že ob prvem ogledu v minuti ugotoviš da ima avto kar nekaj prask in bušk, ter da vse postrani stoji. Nekateri pa mogoče tega ne opazijo.
Določeni švercerji spoznajo, da če kupijo dobro robo, jo hitro prodajo naprej, s prodajo nimajo težav, ker niti ne rabijo avta popravljat ali karkol druzga, in sicer z manjšim zaslužkom prodajo več avtov na mesec, kar je lahko celo bolj donosno kot, da prodaš 3 obnovljene cvetke.
Sam poznam dva taka. Pri enemu smo kupili moped Yamaha TDM900 pri drugem pa P407, no pa še za enega vem, iz Krškega, ki je imel doma po tri štiri karavane (passat,audi) in so bili vsi odlično ohranjeni, z dokazljivo zgodovino, ki se jo je dalo preveriti celo pri slovenskih uradnih prodajalcih VW, Audi.
Defenitivno je pa vedno loterija. Lahko on kupi avto, ki je po njegovem lep in super ohranjen, pa ti potem vseeno crkne.
V živo sem gledal kako je v enem mescu iz dveh P206, par kosov rezervnih vrat in ostalih karoserijskih delov nastal en P206, ki je bil na videz kot nov. Po pravici povedano se nikjer ni vidlo, da je bil avto na strehi in pa zaleten z vseh koncev. Vse je štimalo. Človek težko verjame da lahko tako dobro zgleda toliko uničen avto. Štrihan je bil v celoti, tako da lakmeter pokaže na vseh koncih isto debelino. Dejstvo pa je, da je debelina drugačna od tiste na original delih. Še večje dejstvo pa je, da ima 10% (verjetno še manj) kupcev lakmeter s seboj.
Idealno bi bilo kupovat od prvih lastnikov, ki niso švercerji, se nikoli niso nikamor zaleteli, itd itd...
To se dejansko da, pri cliotih in ostalem pogostem šrotu.
Pri subarujih, ki jih je na tržišču v letniku 2008 mogoče 4-5 pa je težje. Vzameš "najboljšega" pa kdorkol ga prodaja....
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
BackWOOd - a ste pol nabavli tisto srebrno v Porsche Mariboru ?
Forester diesel
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Danes popoldne jo odpelemo, papirologija je že urejena...
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
tnx, sej bom naredu eno temo o novi.kamsedlo napisal/-a:Čestitam in čimveč srečnih km.
Pa od stare se bo tudi treba posloviti....zna bit, da bo šla za rezervne dele
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Od prjatla stric jo je nareduSajmon napisal/-a:![]()
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7755259&show=2" onclick="window.open(this.href);return false;
Naredil je že vse možne buggye za delat okrog doma...
Warburg buggy, ki ga je imel, je šel celo po zadnjih kolesih ob hudem pospeševanju
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4
Sporoči,ko se boste odločiliBackW00d napisal/-a:....zna bit, da bo šla za rezervne dele
"If in doubt,flat out"
Colin McRae
Colin McRae
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost