Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.4

[beliblisk]

Če se dela se dela ornk(šraufanje uzame isto časa/miljonov če se not daje neki k ma 150 kavalov al pa 350)

[strumf666]

Kosi majo pa mal drugačno ceno, pa za STI jih je treba en majceno več
Papirji bi bili pa sploh zanimiv podvig.

Če to zanemarimo, ideja sploh ni napačna

[strojnik005]

Kosi majo pa mal drugačno ceno, pa za STI jih je treba en majceno več
Papirji bi bili pa sploh zanimiv podvig.

Če to zanemarimo, ideja sploh ni napačna

Vsaj hauba bi mogoč ostala ista

[NoFEAR]

A pa se da dejansko kaj konkretnega kupit, kar bi šlo v tega legacy-ja brez nekih hudih predelav (šrauf na šrauf), al se zgolj pogovarjamo o teoriji kaj bi se vse dalo, če bi to nekdo hotel...

[strumf666]

Zanašamo se na subaru tradicijo in ugibamo, dokler tega nekdo ne poizkusi

[Unikat]

Naredit STi ali vsaj GT Legacya iz tega diesla ni tko cheap. NoFear, najboljša opcija motorja šrauf na šrauf bi bila implantirat Legacyev 2.0GT (JDM) motor - twinscroll turbo z 260 / 280hp. Taki motorji se s 5spd menjalnikom prodajajo od 4000-5000eur. Če bi hotel imet tapravga STi Legacya, bi seveda moral zmontirat 6spd DCCD, ki pa nanese kar precej zraven.... Turbine na teh motorjih so dejansko "kr ene leve", bile so 4 različne odvisno od letnika in tipa menjalnika, ki imajo seveda butične cene, dobit jih je pa pain in the ass. Menjat je treba še izpuh, o cenah Kakimotov, Kakumejev in Fujitsubotov, bolje da ne. Nizko proračunskih izpuhov iz Anglije tako kot je to za Impreze, se za te Legye namreč ne dobi. Če ti rata nakupčkat $$$ do te faze, boš imel hiter ampak neuporaben avto. Na podvozju je treba pomoje še svašta poštimat. Sprednje vzmetenje na STi Legacyu je skoraj identično od Spec.C Impreze, celo več casterja ima. Kako boš to skupaj zmetal nevem, manjkajo še Bilsteini, Bremboti, stabilizatorji, platišča, komplet notranjost...
To je kar se tiče STi/GT Spec.b Legacya, za kar nekaj tretjega skupaj vpasat na sistem "šrauf pol metra mim luknje", je pa itak vedno opcija. Kaj bo na koncu ratal in kako se bo avto peljal, pa kot strumf pravi - en more probat. :P
Skratka, tale diesel je še vedno le diesel. Mnogo boljša opcija je pripeljat JDM Legacya in imaš mir.

[NoFEAR]

Sej me ni zamikalo da bi se lotil projekta, ampak moja prva misel je pa bla, da tolk simpl (beri: poceni) pa vseeno ne more bit...

[Unikat]

Vem vem, tako na splošno sem mislil.

[beliblisk]

Dej no,zihr paše na šrauf usaj usaka mašina od istga letnika STIke:P

...Rabš sam eno totalko

[subi92]

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6124190&show=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Tole se še mal zgliha s ceno, ostalo ostane za Fori-dele. Legacy pa za vozit

[Unikat]

Dej no,zihr paše na šrauf usaj usaka mašina od istga letnika STIke:P

...Rabš sam eno totalko

Govora je bilo o STi Legacyju. In taprav STi Legacy je tak kot sem zgoraj napisal.

[urbancebulj]

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=699538" onclick="window.open(this.href);return false;

Lastnika pa za obglavit kaj je iz Impreze naredu!!!!!

[mesecnik]

Hello Kitty izpuh manjka.

[beliblisk]

Sm si reku:sj ni tok zlo hudo....pol sm pa pršou do slike notranjosti

[urbancebulj]

Sm si reku:sj ni tok zlo hudo....pol sm pa pršou do slike notranjosti