Oglasi vozil Subaru pri nas in tujini no.6

[BackW00d]

U bemtiš!
Neki na tako vižo bom pa vzel, ko se bom naveličal WRX-e
Hudo k satan!

[Psssiho]

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13914251

Evo ena za ljubitelje STI k

Ps avta ne poznam

[klemz]

Je blo ze na fbju govora. Cena pa do neba, ce se ni kovan motor ma kilometre taprave da odleti...

[urbancebulj]

Ex Bistrijeva?
Kaj pomeni 8k v motor vloženih bi bilo fajn slišat.

[lukaprelesnik]

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13914894

Peruccy??

[BackW00d]

Ex Bistrijeva?
Kaj pomeni 8k v motor vloženih bi bilo fajn slišat.

8k so sešteli vseskup od nakupa original lastnika do danes

3k€ pride original subaru polmotor, kovan direkt iz FUJI tovarne. (recimo, če ne delaš obnove, ampak kar "menjavo")
Potem pa še nekaj 10 tuning kosov, pa ne pozabit na dvolamelno sklopko, ki hitro pride tudi 2k€.

[subi92]

[quote=urbancebulj post_id=182935 time=1549827523 user_id=1
8k so sešteli vseskup od nakupa original lastnika do danes

DOma imam od enga legacyja servisne račune od servisov od 2007 - 2018 in je za dva glavna servisa, običajne servise, kakšne končnike, ena sklopka, amortizerje in zavore... naneslo okrog 7k

[nebivedu]

600 evrov letno ni nek hud strošek.

[BackW00d]

Sej lahko da prodajalcu delamo krivico, ker dejansko se da vržt 8k€ v motor tudi v enem večjem "servisu"...
poglej na hitro na Roger Clark Motorsport trgovino, pa ti bo 123 jasno

Khm khm: https://rogerclarkmotorsport.co.uk/stor ... llet-block
Je pa tole gol blok, torej le odlitek, da pa notri naložiš komponente, ki bi zadostovale potencialu takega bloka pa bi prišlo še vsaj enkrat toliko...
Ampak ja, tole je čisti extrem...

[meznar]

Sej lahko da prodajalcu delamo krivico, ker dejansko se da vržt 8k€ v motor tudi v enem večjem "servisu"...
poglej na hitro na Roger Clark Motorsport trgovino, pa ti bo 123 jasno

Khm khm: https://rogerclarkmotorsport.co.uk/stor ... llet-block
Je pa tole gol blok, torej le odlitek, da pa notri naložiš komponente, ki bi zadostovale potencialu takega bloka pa bi prišlo še vsaj enkrat toliko...
Ampak ja, tole je čisti extrem...

Za tak denar ga jaz zrezkam iz polnega kosa

[beliblisk]

Vloženo v motor si sam predstavjam pri STIki kot svetleči kosi, CDB konverzija ter delo......kar je pa 8k rez težko porabt brez periferije k drži&dela konje.

[urbancebulj]

Neke tri tedne nazaj sej je na ebayu prodal ej20 komplet motor, cdb, kovan, nisem si specsov shranil, je bil motor res ni da ni, samo 4.7k£.

[BackW00d]

Verjetno ni bil z 0 kilometri?

Dostikrat se zgodi, da človek kupi avto leta 2006, v avto nameče 2jurja dodatne opreme. potem pa 2019 ter 180kkm kasneje prodaja taisti avto, pa hoče notri dobit te dva jurja, ker je v bilo enkrat nazaj v avtu za 2 jurja dodatne opeme, ki se je že leta 2012 iztrošila (govorim za razne gumice/nosilce/linke/amortizerje/ipd potrošno robo).

Če je bil frišno sestavljen kovan CDB motor z vsemi pritiklinami za tak denar, je dobra cena!
Če pa je to bilo po narejenih ~50.000km, pa je že bolj tko tko...
Že v štartu nemoreš vedet kdo in kako je sestavil, ker redko kdo poleg "builda" priloži tudi spec-list z vsemi merami/tolerancami.
Če pa že jih, je pa tu spet cela zgodba, a boš temu verjel ali ne (conspiracy belief is strong in this one).
Sam sem kupil frišno obnovljen motor, po besedah "serviserja" je bilo v motorju vse novo, nove močnejše ojnice, dirkalni ležaji, ni da ni, sklopka nova pa kaj ti vem kaj vse. Lih tolk da nism špricnu k mi je vse to govoril v telefon.

No, ko sem nekih 15.000km kasneje motor dal na delovni pult sem ugotovil, da je notri vtaknil še 10 let starejši motor, ki je bil šlampasto sestavljen, brez kakršnegakoli aftermarket parta, vse zgonjeno do konca, napacano z diht pasto pa še za repete je požrl nek slab liter olja na 1000km.
Pa še motor je bil verjetno ene 5× brušen po cilindrih pa glavna gred je bila vsaj enkrat zaribana....Tko da vprašanje kolk km je že imel za sabo, verjetno več kot 300.000....

Tko da ja, imam kar težavo verjet raznim lepim zgodbam Sploh pa z eScam-a

[urbancebulj]

Motor naj bi imel narejenih 500km na mineralcu...


Torej nam ne ostane drugega, kot da si sami motorje sestavljamo?
Jaz bi se ga lotil, ampak nimam niti osnovnega znanja, trenutno še manj časa, morda pa kdaj v prihodnosti, se tudi tega lotim...


Za Lavriča (če se prav spomnim ti je on motor delal, oz. prejšnemu lastniku) se je izvedelo da je nategun, torej motorjev več ne bo sestavljal, sploh ne nam forumašem, zanimivo samo da ni šel nihče v reševanje tega natega, ampak to je že druga tema.

[BackW00d]

Nisem apeliral na to. (no delno sem)
Imaš v sloveniji preverjene mojstre, ki se lotijo obnov, pa lahko pokažejo neko vrsto zadovolnjih strank zadaj za svojim delom. Pa verjetno tudi (vsaj delno) jamčijo na narejeno.

Da doma sam rebuildaš motor, moraš bit malce mazohista ali pa precej dober že utečen mehanik I speak from experience

Mene je gnala predvsem ogromna želja po "dokazilu" da zmorem in znam. Seveda je pomagalo tudi to, da imam poleg solidnega znanja in dosti izkušenj tudi prostor ter ogromno orodja. S tem ne mislim le ključev, klešč in gedor. Tu so tečne stvari kot so mikrometri ter merilna oprema na vse mogoče oblike, stružnice, preše pa kaj ti vem kaj vse še. Motor razstavit do zadnjega vijaka ter ga dat nazaj skupaj ni hec. In imam kar veliko spoštovanja do tistih, ki se tega lotijo (zase ali za stranke). Povsem tudi razumem ceno, ki jo postavijo za tako delo, ki se mi v večina primerih celo zdi ugodna, če gledam iz svojega stališča.
Nekaj je olje menjat pa končnike ali kak hladilnik, drugo pa je finomehanične zadeve narazen vržt pa skupaj dat tako, da potem to zdrži še 100.000 in več km.

O moji izkušnji sem mnenje glede "obnove motorja" pri omenjenem serviserju delil v svoji temi na strani 29, par postov nižje.