Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
-
BMW_rok
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 838
- Pridružen: 10. April 2007, 10:53
- Kraj: Kamnik
Odgovor
Avtor: BMW_rok » 10. November 2008, 09:53
gorazd0 napisal/-a:Pri meni je nekdo enkrat pustil odprta vrata od lese...
Koliko časa pa so bila odprta?
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.
-
gorazd0
- Nasankal reveža :)
- Prispevki: 6619
- Pridružen: 19. April 2006, 09:59
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: gorazd0 » 10. November 2008, 10:05
Čez vikend recimo...
Fiat.
Brez panike.
-
flat4
- Nebijedu
- Prispevki: 1783
- Pridružen: 23. September 2006, 02:03
Odgovor
Avtor: flat4 » 10. November 2008, 12:32
beliblisk napisal/-a:No fear-dost lepa krivulja navora
res je, le kakih par centimetrov višje bi mogla bit
"Mind is everything. Muscle - pieces of rubber. All that I am, I am because of my mind."
Paavo Nurmi
-
NoFEAR
- Administrator
- Prispevki: 3360
- Pridružen: 19. April 2006, 14:31
Odgovor
Avtor: NoFEAR » 10. November 2008, 23:06
A lahko nekdo Chargerja vpraša na ZUP-u, kolk vpliva vpisana napačna dimenzija gum?
Sej bi sam, ampak sm se tam registriral komaj včeraj, pa je njihov administrator zgleda bolj počasne sorte, mi še ni potrdil registracije...
@flat4: za dvignit krivuljo par cm navzgor, rabiš tud par cm debelo denarnico...
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 11. November 2008, 07:20
Sej zna bit da ti je premalo pokazalo zaradi napačne dimenzije gum.
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 11. November 2008, 09:14
irCAR81 napisal/-a:Sej zna bit da ti je premalo pokazalo zaradi napačne dimenzije gum.
Sem se zmotil.
Charger: Edino hitrost (km/h) ki jo prikazejo valji je napacna
-
bojc T
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1462
- Pridružen: 30. April 2006, 10:52
- Kraj: Nožice
Odgovor
Avtor: bojc T » 11. November 2008, 10:08
Logično je da če ti vpiše manjšo dimenzijo da ti zaradi preračuna moči
oziroma prenosa pokaže manj konj
Lp
-
NoFEAR
- Administrator
- Prispevki: 3360
- Pridružen: 19. April 2006, 14:31
Odgovor
Avtor: NoFEAR » 11. November 2008, 11:07
Sm klical še kr direkt majstra za valarje, pa tud on pravi da ni važno. Sicer se je slišal mogoče mal nesigurn, ampak sej je vseeno...
Itak ga mam namen še enkrat pelat, mam še dve predelavi v planu, tko da bo bolj važen končni rezultat...
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 11. November 2008, 11:19
NoFEAR napisal/-a:Sm klical še kr direkt majstra za valarje, pa tud on pravi da ni važno. Sicer se je slišal mogoče mal nesigurn, ampak sej je vseeno...
Itak ga mam namen še enkrat pelat, mam še dve predelavi v planu, tko da bo bolj važen končni rezultat...
Zanimivo... jst bi tko na pamet reku da se to more poznat + teža gum in feltn bi se sigurno mogla poznat... če gledaš on meri na valerjih,.. to pomen da tud če ne ve kaj je gor 'čuti' kako močno mu nekaj zavrti valerje... in če je to nekaj FULL bremzajo ogromna vlka kolesa pač ne more zavrtet valerjev tako kot bi jih... je pa po drugi strani res da lahko to pol 'začuti' takrat ko se avto izvrti - izgube.
Sem bral pri andyforrestu, da se tlak v pnevmatikah lahko full pozna na valerjih... dobr da mam na 2.8 gume haha. :P
Če je dost benza odpri turbino tik pod fuel cut in to je to.
Kaj pa planiraš drugače?
-
NoFEAR
- Administrator
- Prispevki: 3360
- Pridružen: 19. April 2006, 14:31
Odgovor
Avtor: NoFEAR » 11. November 2008, 11:35
Ma ja, sej tud po logiki se more vsaj malo poznat. Ampak sej pravim niti ni važno...
V planu mam menjavo turbine za TD04, pa odprt ga kukr se bo pač dalo... Pol bo pa dost počas, razen če bo kšn dnar od kje padu, da ga peljem na ecutek remap.
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 11. November 2008, 11:37
NoFEAR napisal/-a:V planu mam menjavo turbine za TD04, pa odprt ga kukr se bo pač dalo... Pol bo pa dost počas, razen če bo kšn dnar od kje padu, da ga peljem na ecutek remap.
Pol boš dal na stock računalnik TD04?
-
NoFEAR
- Administrator
- Prispevki: 3360
- Pridružen: 19. April 2006, 14:31
Odgovor
Avtor: NoFEAR » 11. November 2008, 11:43
Ja. Ni panike, na forester forumu je kr neki ljudi, ki se že dolg vozijo s takim setupom, pa še noben ni mel problemov...
-
bojc T
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1462
- Pridružen: 30. April 2006, 10:52
- Kraj: Nožice
Odgovor
Avtor: bojc T » 11. November 2008, 11:50
Jest mu nebi verjel, no dobr sej nima veze, tko k si reku.
Sam itak predstavlji si da daš 20" gor k avto tut naprej ne bo šou več.
Vse je fora v momentu (ročici prenosa), kjer pa je razlika očitna.
Nebi se poznal če bi mojster vpisal končno hitrost 4. prestave in ...... se opravičujem ne bom več kompliceru
Lp
-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 11. November 2008, 11:57
NoFEAR - na kakem tlaku pa potem vozijo?
bojc T - jah moč na gredi je v obeh primerih enaka edino moč na kolesih bi bla manjša če bi mel velika kolesa... itak je tuki merodajn, praviln in primerljiv rezultat moč na kolesih - tok je avto dal valerjem, ne glede na vse.
-
bojc T
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1462
- Pridružen: 30. April 2006, 10:52
- Kraj: Nožice
Odgovor
Avtor: bojc T » 11. November 2008, 12:12
Ja itak moč na kolesih je taka k je.
Če pa računaš moč na gredi z napačnim podatkom dimenzije gum, pa ne more bit OK.
Lp
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gostov
