No ja,če se vam ni se vam še pa bo
Sinoči me je Strumf peljal do Bojca in moram rečt,da mam
še danes odprta usta,kaj to trga
Bob Rawle remap 3.
-
strojnik005
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2518
- Pridružen: 29. Junij 2010, 17:34
- Kraj: On the road again.
Nočem, da gre ta debata v narobe smer. Ideja si zasluži najmanj nagrado gazele....jernej123 napisal/-a:Imam idejo. Mislim da nas je veliko ko bi radi videli kako ti konji grejo. Naj se eden javi in naredi test day
Taxi vožnjo ti naredim za 55 evrov za 10 kilometrov. Če Lema zasluži s tem, zakaj pa ne bi še kdo drug :P.
Go Westy, go!
Še zaključno poročilo za tiste, ki to zanima.
Bob se je včeraj vrnil v svojo domovino. Sicer sem ga imel priložnost spoznati že letos poleti, vendar sem zdaj videl, da je ta človek velik znalec tehnike, prijazen, ustrežljiv (a ne Bistri) skratka, zame je on pravi gospod. Mimogrede še to, da boste vedeli.....Bob zmapira na leto okoli 400 avtov! Ni slabo kaj. Zato razne čvekule blekule na raznih kawah, da njegovo poseg povzroči stopljene bate, zaribane motorje itd. so VELIKE BUČE! Tisti, ki to širi (sam ve kdo) naj prebere definicijo za slovenceljna.
Ob tej priliki bi se zahvalil vsem udeležencem za nemoten potek mapiranja, da ste se držali vnaprej določenih terminov itd. Še posebej se moram zahvaliti Miranu za njegov velik prispevek. Hvala tudi Šinkovcu.
Upam, da ste vsi zadovoljni in navdušeni nad rezultati oz. številkami zdaj že skoraj bolidov. Če ne se boste pa še navadili
. Hvala za sodelovanje! :54423 Zdej pa gaassssaaa!
Bob se je včeraj vrnil v svojo domovino. Sicer sem ga imel priložnost spoznati že letos poleti, vendar sem zdaj videl, da je ta človek velik znalec tehnike, prijazen, ustrežljiv (a ne Bistri) skratka, zame je on pravi gospod. Mimogrede še to, da boste vedeli.....Bob zmapira na leto okoli 400 avtov! Ni slabo kaj. Zato razne čvekule blekule na raznih kawah, da njegovo poseg povzroči stopljene bate, zaribane motorje itd. so VELIKE BUČE! Tisti, ki to širi (sam ve kdo) naj prebere definicijo za slovenceljna.
Ob tej priliki bi se zahvalil vsem udeležencem za nemoten potek mapiranja, da ste se držali vnaprej določenih terminov itd. Še posebej se moram zahvaliti Miranu za njegov velik prispevek. Hvala tudi Šinkovcu.
Upam, da ste vsi zadovoljni in navdušeni nad rezultati oz. številkami zdaj že skoraj bolidov. Če ne se boste pa še navadili
. Hvala za sodelovanje! :54423 Zdej pa gaassssaaa!Go Westy, go!
Mislim, da ima malo ljudi možnost spoznat nekoga, ki ve tako veliko o tehniki in je pripravljen to deliti z ostalimi okoli sebe.
Ja defenitivno je Bob številka 1 kar se tiče mapiranja jest sm mu že zaupou da mi zmapira drugi avto in mislm da mi bo še kakšnega. Drugače bi se pa tut jest lepo zahvalu Gorišku da je biu tok potrpežliv pa tut ostalim udeležencem da smo tko fain kontaktiral kot smo in da je šlo use kot po maslu
lp imprezko
No, da še jaz napišem svoj prispevek... Sem nekaj časa razmišljal če bi sploh ga, ker vem, da bom deležen kritik, ko vidim kako se navdušujete...
O Bobu nimam slabega mnenja, kot je že napisano, res je zelo prijazen in ustrežljiv in vesel sem, da sem ga imel možnost spoznat.
Ampak... Več al manj vsi veste, da z mojim foresterjem trenutno ni vse OK. To seveda ni posledica mapiranja, ker so se simptomi pojavili že prej.
Od človeka, ki ima toliko let izkušenj in za sabo že nešteto mapiranj sem pričakoval, da bo iz rokava stresel možne vzroke, pa mu več kot enega ali dva žal ni uspelo naštet. Seveda nista bla prava in več ali manj sem pri odkrivanju možnih vzrokov ostal sam oz. si kolikor se pač da si pomagam s tujimi forumi.
Poleg tega sem že pisal o "sindromu ON-OFF", ki se je pojavil na avtu po prvem mapiranju - o tem da je boost hudo poskočil na ful že če sem se samo malo dotaknil stopalke za gas. No, to je po drugem posegu Bob sicer popravil, ampak z besedami da prva mapa ni bla OK. Delal jo je seveda on sam, se pravi da jo je prvič mal zajebčkal...
Iz tega sledi, da mu jaz iz svojih izkušenj žal ne morem rečt da je strokovnjak, ker se glede tehnike pri meni ni preveč izkazal. Strokovnjaki so zame tisti, ki se ravno v težavah dobro znajdejo in jih tudi znajo rešit...
O Bobu nimam slabega mnenja, kot je že napisano, res je zelo prijazen in ustrežljiv in vesel sem, da sem ga imel možnost spoznat.
Ampak... Več al manj vsi veste, da z mojim foresterjem trenutno ni vse OK. To seveda ni posledica mapiranja, ker so se simptomi pojavili že prej.
Od človeka, ki ima toliko let izkušenj in za sabo že nešteto mapiranj sem pričakoval, da bo iz rokava stresel možne vzroke, pa mu več kot enega ali dva žal ni uspelo naštet. Seveda nista bla prava in več ali manj sem pri odkrivanju možnih vzrokov ostal sam oz. si kolikor se pač da si pomagam s tujimi forumi.
Poleg tega sem že pisal o "sindromu ON-OFF", ki se je pojavil na avtu po prvem mapiranju - o tem da je boost hudo poskočil na ful že če sem se samo malo dotaknil stopalke za gas. No, to je po drugem posegu Bob sicer popravil, ampak z besedami da prva mapa ni bla OK. Delal jo je seveda on sam, se pravi da jo je prvič mal zajebčkal...
Iz tega sledi, da mu jaz iz svojih izkušenj žal ne morem rečt da je strokovnjak, ker se glede tehnike pri meni ni preveč izkazal. Strokovnjaki so zame tisti, ki se ravno v težavah dobro znajdejo in jih tudi znajo rešit...
Zadnjič spremenil NoFEAR, dne 11. December 2010, 18:56, skupaj popravljeno 1 krat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov