Cipiranje foresterja ej20 xt
Cipiranje foresterja ej20 xt
Zdravo.
Na trenutke bi rad malo hitreje speljal z dvorisca. Prosim predlagajte mi nekoga da mi cipira subaruja. Nekoga ki ve kaj dela. Iskal sem Boba na forumu, vendar ga ne najdem. Imam prodrive izpuh in wrx interkuler. Ostalo je orig. nebi pretirav z chipom. Vse v mejah normale. Da ga malo osvezim. Mogoce bi naredil full de-cat? Kj mislite?
Lp jaka
Na trenutke bi rad malo hitreje speljal z dvorisca. Prosim predlagajte mi nekoga da mi cipira subaruja. Nekoga ki ve kaj dela. Iskal sem Boba na forumu, vendar ga ne najdem. Imam prodrive izpuh in wrx interkuler. Ostalo je orig. nebi pretirav z chipom. Vse v mejah normale. Da ga malo osvezim. Mogoce bi naredil full de-cat? Kj mislite?
Lp jaka
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Bob-a na forumu ne boš našel, ker je iz Anglije 
Kontaktiraj scooby.si, ti bo znal svetovat in mapiranje ti lahko uredi.
Kontaktiraj scooby.si, ti bo znal svetovat in mapiranje ti lahko uredi.
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
EJ20 gre na nekih 270-280, to je hkrati tudi meja ko začne menjalnik drobit. Oz. če na smrt voziš ostani raje na original konjih, drugače boš menjalnike menjal bolj pogosto kot gume
Mapirajo ti lahko tudi pri enigmi ali pri CSS v mestinjah. Tam so že kako WRX-o čez spustili, pa še ni duše spustila...
Mapirajo ti lahko tudi pri enigmi ali pri CSS v mestinjah. Tam so že kako WRX-o čez spustili, pa še ni duše spustila...
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Govoriva to o automatskem menjalniku? Jaz bi povecal moc na cca 230 km. Mislim da tukaj nebi smelo biti tezav. Al kako? Zanima me koliko konjev mu je še sploh ostalo pri 280000 km
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Aja, maš atomat.
A maš ~200 konjsko verzijo? Jaz bi ga s tistim TD03 al karkol že ma notri nabil na kolikor bi pač šlo, avtomat bo zdržal BP.
Seveda je pametno menjat še benz pumpo za nekaj močnejšega.
https://scoobyworx.com/fuel-pumps-593-c.asp
Lahko tudi pri nas iščeš walbro, samo je menda glasnejša od teh na linku ki so menda vse "rebrandane" HRC pumpe. Lahko tudi iščeš HRC pumpo po ebay-u...kakorkoli ene 120-150€ ti ne gine
A maš ~200 konjsko verzijo? Jaz bi ga s tistim TD03 al karkol že ma notri nabil na kolikor bi pač šlo, avtomat bo zdržal BP.
Seveda je pametno menjat še benz pumpo za nekaj močnejšega.
https://scoobyworx.com/fuel-pumps-593-c.asp
Lahko tudi pri nas iščeš walbro, samo je menda glasnejša od teh na linku ki so menda vse "rebrandane" HRC pumpe. Lahko tudi iščeš HRC pumpo po ebay-u...kakorkoli ene 120-150€ ti ne gine
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Ja imam 177 konsko verzijo. Koliko je š živih konjev pa pitaj boga? Ce menjam tole pumpo se potem pozna pri porabi? Se pravi brez menjave pumpe cipiranje nima nekega smisla…
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Menjava pumpe se pri porabi ne bi smela nič poznat. Menjaš jo zato, ker je original dost na meji, po remapu je pa še bolj obremenjena. Glede remapa je pa tako, da samo z remapom ne boš dobil prav veliko konjev (mislim da nekje 20-30, koliko navora pa nisem prepričan), ker ima forester dokaj malo turbino. Načeloma bi se moral poznat pri spool-u, torej pri katerih obratih se turbina zavrti in odzivnosti, ampak spet, forester ima majhno turbino, tako, da je verjetno že tako bolj odzivna, kot pri wrx in/ali sti. Za kej več bo treba pa menjat stvari (turbino, intercooler, injektorje, izpuh,...).
Tole o živih ali mrtvih konjih je pa precej bv, +-5 konjev pr 170 ne boš opazil, za opazno večjo razliko mora bit pa že kaj narobe.
Tole o živih ali mrtvih konjih je pa precej bv, +-5 konjev pr 170 ne boš opazil, za opazno večjo razliko mora bit pa že kaj narobe.
- danci1973
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4468
- Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
- Kraj: Maribor, Slovenia
- Kontakt:
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Pumpa se menja zato, ker bo motor rabil več goriva - seveda, če boš izkoriščal to, kar boš z remap-om pridobil. Če ne boš, pa tudi remap-a ne rabiš.
Se pravi - poraba najbrž bo večja, ampak ne zaradi druge pumpe, temveč zaradi več 'smiles per gallon'.
Se pravi - poraba najbrž bo večja, ampak ne zaradi druge pumpe, temveč zaradi več 'smiles per gallon'.
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Več konjev več bencina - če so sedaj zmožnosti bencin pumpe na 80% potem ne moreš pridobit kaj več kot 10%....ker moraš met nekaj rezerve...premalo bencina = skurjen bat
TD03 turbo al kaj ma ta 177 konjski motor je dokaj majhen in se res nenormalno hitro zavrti, kar je sicer kul, problem je ker ji hitro zmanjka sape.
Če bi menjal na TD04 (turbina za 150€ :P) bi že bilo precej bolje za VF-jke je pa pomoje blok prešvoh
Na valjih bo avto pokazal 120konj mogoče 130...dvomim da več. Ker je kar nekaj izgub na pogonu. Ampak če polni poln tlak, tak ki je mišljen za ta motor in to izvedbo (predvidevam da 0.7bar?), so konji sigurno tam.
Če imaš OBD adapterček, lahko preveriš preko telefona koliko polni (če seveda nimaš slučajno boost števca).
Določeni letniki so imeli težave z boost control solenoidi in so ti štekali in dovolili zgolj wastegate boost, kar je okoli 0.4 bar pri td04. Verjetno kaj precej drugačen ni pri tej tvoji turbini. S tem znižanim tlakom je motor ekstra dolgočasen
S kje si?
TD03 turbo al kaj ma ta 177 konjski motor je dokaj majhen in se res nenormalno hitro zavrti, kar je sicer kul, problem je ker ji hitro zmanjka sape.
Če bi menjal na TD04 (turbina za 150€ :P) bi že bilo precej bolje za VF-jke je pa pomoje blok prešvoh
Na valjih bo avto pokazal 120konj mogoče 130...dvomim da več. Ker je kar nekaj izgub na pogonu. Ampak če polni poln tlak, tak ki je mišljen za ta motor in to izvedbo (predvidevam da 0.7bar?), so konji sigurno tam.
Če imaš OBD adapterček, lahko preveriš preko telefona koliko polni (če seveda nimaš slučajno boost števca).
Določeni letniki so imeli težave z boost control solenoidi in so ti štekali in dovolili zgolj wastegate boost, kar je okoli 0.4 bar pri td04. Verjetno kaj precej drugačen ni pri tej tvoji turbini. S tem znižanim tlakom je motor ekstra dolgočasen
S kje si?
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Pozdrav. Hvala za komentarje. Na foresterju je vse original. Razen interkuler je od wrxa in prodrive izpuh. Res je avto zna bit precej dolgocasen pri nizkih obratih. Zanimal bi me malo bolj poskocen…. Pri sami porabi si nebi belil glave glede na to da zdaj ni nekaj varcen
. Beckwood sem iz šmartnega ob dreti. Tukaj nas je nekaj zagrizenih subarujevcev….
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
A ta wrx interkuler ti je Žan zrihtal?
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Cipiranje foresterja ej20 xt
Da. Žan mi je tudi delal velik servis
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov