2008 wrx menjalnik in tuning

[Someonelost]

Se pripravljan naslednji mesec zapeljat avto na tuning in me zanima kolko konjev sploh zdrzi da me (ali njih) ne bi zaneslo ko bodo fanjte zaceli stimat.

Sem probal googlat pa ne najdem noben pameten odgovor. Torej da ne bluzim:
Ali ima kdo izkusnje ali ideje kolko zdrzi orignal menjalnik?

[Unikat]

Če boš delal samo remap, potem naj te menjalnik sploh ne skrbi...
Nevem kakšnega ima 08, vem pa da naj bi od wrx 03-05 zdržal cca 390km (toliko za predstavo).

[Someonelost]

Remap ja.. mislil sem edino vrzt noter perrinov zracnifilter, downpipe pa mogoce sportni katalizator (nocem prevec pretiravat ker pol je boljse vzet kredit pa sti kupit ko pa v wrx-a vrzt milijone).

Hoto sem samo malo informacij ker sem z fanti diskutiral o 40ih konjih pa so se zaceli smejat in rekli da bo kr malo vec in niso hotli govorit o stevilkah kao naj bo presenecenje. In sem na poti od tam zacel razmisljat da ne bi mi veselo menjalnik vtrgali (sploh ko svedske forume berem pa ze enkrat letno menjavajo menjalnike - sploh ta stari GTji). Z menjalniki pa tak mam fobije ko sem na Das Sheisse enega uspel razturit (na vsakem avtu za tem so me samo uhe ko se peljem in non stop iscem neke zvoke).

[_BiStRi_]

Za iz WRX spravit 400 konjev ven, pa najbrž ne bo dovolj samo remap pa decat...za te modifikacije, ki si jih naštel računaj cca do max 80km plusa na original konje.

[Someonelost]

Za iz WRX spravit 400 konjev ven, pa najbrž ne bo dovolj samo remap pa decat...za te modifikacije, ki si jih naštel računaj cca do max 80km plusa na original konje.

Dovolj bo da kerega sokiram. 400 konjev me ne zanima sem mel sanso za isti denar (kot wrx-a) kupit evo 9 ki je mel 450 pa se mi je zdelo too much. (priznam da zacnem kdaj pa kdaj mislit na njega, saj ves the dark side).

[strumf666]

Konjev ni nikol preveč vkolikor znaš imet tudi lahko nogo. Za menjalnik se ne rabiš bat, dokler ne boš menjal še vsaj turbine. V GT-jkah oz. wrx/turbo klasičnih imprezah menjalniki zelo varirajo po kvaliteti med seboj pa tudi nasplošno nio preveč močni. Pri kasnejših so izboljšali manjalnike.

[beliblisk]

Tako je,nej te ne skrbi za menjalnik,ki naj bi bil dobr za okoli 350 kavalov.

[Thomas22]

Tole naj bi bila informacija iz prve roke .

[irCAR81]

No na GT-jkah nas je že več imelo težave z menjalniki. Pri STI-jkah tudi vem za menjane sinhrone in še kako malenkost - na serijski konjenici. Za WRX pa ne vem koliko imamo izkušenj, je pa najbrž menjalnik nekoliko šibkejši kot od STI. Po moje je veliko odvisno od voznika.

[subi92]

En Hrvat nam je enkrat postregel za podatke o vzdžljivosti menjalnikov, ampak žal ne za MY08+

[Someonelost]

Izgleda da ne bo nobenih problemov.. ker na tolko konjev da bi menjalnik sel verjetno ne bom nikoli ciljal...

Sem pa danes gledal malo cene downpipe z race kat od perrina in se mi je slina cedila, ko sem zagledal cene sem pa dobil suha usta.. ne vem kaj bom naredo.. Niso tolko problem ameriske cene ampak prekleta carina ki doda se 1/4 cene in postnina ki stane skoraj tolko kot deli. Svedski proizvajalci se pa tudi ne dajo.. prednji del downpipe 400 € + zadnji del downpipe z sportnim katom se 400€.. se pa niso zlate cevi z diamantnim katalizatorom..

ah, bo treba nekaj prodat doma..

[beliblisk]

Anglija;)

[Someonelost]

Ja anglija, pravkar brskam pa ni lih lahko najt 08 wrx downpipe (verjetno pasejo tudi od starih modelov samo ne bi rad narocil nekaj kar bom potem prodajal). Pa seveda more met katalizator gor da ne bi mel cirkus na tehnicnem.. sem ravno sau skozi enega v petek..

[Unikat]

£265, komplet downpipe. http://www.cobrasport.com/exhaust/Subar ... 1/366/0/#0 Mogoče škoda, da je 200 celični...

[Someonelost]

To mi delaj! Zgleda zanimivo.. Najbolj pomembno je da bo verjetno sel skozi tehnicnega brez problema.. S tem da moj avto nima zadnjega lonca (je verjetno odletel ko je prejsnji lastnik dal delat dvojni izpuh).

Spodaj zgleda takole:

http://i1107.photobucket.com/albums/h39 ... G_5347.jpg

Ko se montira downpipe gor z katalizatorjem potem seveda odleti standard katalizator, hm, ampak vprasanje je ce bo avto uspel biti dovolj cist brez zadnjega lonca.

Ah, ze zacenjam prevec razmisljat.. ko pa clovek ne dela tunning vsak dan..