STI vs M3 e92

Izboljšave zmogljivosti in voznih lastnosti
Odgovori
jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 238
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: jure-sti » 04. Februar 2013, 07:03

Impreza predelana pri scooby.si (cca370KM/590Nm), proti serijski m3 s 420KM in 4.0 V8 motorjem. Filmcek ni najboljse kvalitete ampak se vidi bistvo.
http://www.youtube.com/watch?v=w_4Z6eRY ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Type 25

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4237
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: irCAR81 » 05. Februar 2013, 06:32

Sm mislu da bo od zuni posnetek. :( Brezveze da si dal m3 zravn, bi pustu sam lepo števčk od impreze, pa od kakih 60-70 do neki čez 200 pa bi blo super.

PS: Morva še enkrat probat iz "normalnih" obratov, k tist zadnč mi je čist zamoril.

jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 238
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: jure-sti » 05. Februar 2013, 07:33

http://www.youtube.com/watch?v=gxmwHuO_3JI" onclick="window.open(this.href);return false;
tkole? bova probala ja.
Type 25

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 3578
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: strumf666 » 05. Februar 2013, 07:39

irCAR81 napisal/-a:PS: Morva še enkrat probat iz "normalnih" obratov, k tist zadnč mi je čist zamoril.
Potreba po novi turbini? :D

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4237
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: irCAR81 » 05. Februar 2013, 07:58

strumf666 napisal/-a:
irCAR81 napisal/-a:PS: Morva še enkrat probat iz "normalnih" obratov, k tist zadnč mi je čist zamoril.
Potreba po novi turbini? :D
Dvomim da bi imela nova (večja) boljši spool, ker top end je s tole vf37 nad pričakovanji, tko da bi blo primarno treba raziskovat v tej smeri.

@Urshy-sti: to je to! Dobr gre, sem vsakič znova sem navdušen.

pito
Uporabnik foruma
Prispevki: 416
Pridružen: 24. November 2006, 13:55

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: pito » 05. Februar 2013, 08:15

Hudo! Navor je pa tud :shock: .

Uporabniški avatar
picinni
Član Subaru kluba
Prispevki: 3357
Pridružen: 21. December 2006, 21:40
Kraj: Atrans
Kontakt:

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: picinni » 05. Februar 2013, 08:18

Urshy-sti napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=gxmwHuO_3JI
tkole? bova probala ja.
:thup :twisted:
Go Westy, go!

jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 238
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: jure-sti » 05. Februar 2013, 19:02

ja navor je res hud. ce bi sel iz serijske impreze na tako predelavo bi vsak reku da je nora razlika. Iz ovinka gre k prfuknjena. :w
Type 25

mesecnik
Uporabnik foruma
Prispevki: 1363
Pridružen: 21. Oktober 2009, 17:45

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: mesecnik » 05. Februar 2013, 19:10

To govorite o tvoji imprezi?

jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 238
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: jure-sti » 05. Februar 2013, 19:52

ja
Type 25

mesecnik
Uporabnik foruma
Prispevki: 1363
Pridružen: 21. Oktober 2009, 17:45

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: mesecnik » 05. Februar 2013, 20:30

Lahko malo opišeš upgrade?

jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 238
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: jure-sti » 05. Februar 2013, 22:23

Prvo kot prvo mi je avto zacel piti olje, zato sem ga tudi umaknil iz prodaje. Takoj sem posumil na bate, katerim pri 2.5 motorjih, anglezi recejo tudi chocolate pistons. Kot ze vecina ve je to najvecja hiba pri sti od 2006 naprej. Nato sem se odlocil da to seveda zrihtam, bil pa sem skepticen glede tunerjev, katerega izbrati. V slo ni veliko dobrih mehanikov, ki bi se ukvarjali s predelavami STI. Bil sem ze skoraj odlocen da ga peljem k juznim sosedom v Zagreb, po pogovoru z majstrom neo57 oz. SCOOBY.SI, pa sem se brez vecjih premislekov odlocil zanj, saj mi je dal ogromno pametnih nasvetov in se je videlo da ne govori v tri dni (ne prodaja buc), ampak da ve res veliko. Ker pac nisem bogatas sem izbral neko srednjo pot predelave. Se pravi da zamenjam vse vitalne dele pri motorju in dele ki se ga drzijo.

-kovani bati MAHLE
-tesnili glav cosworth
-apr vijaki glav
-nosilci motorja in menjalnika gupa N (serijski se tudi radi polomijo, meni se hvala bogu niso)

Ker se mi je neumno zdelo da zapravim toliko denarja, pa s tem ne pridobim nic na moci, sem se odlocil, da zamenjam se dele ki niso astronomsko dragi, pa vseeno naredijo veliko na "dihanju motorja" in s tem pripomorejo k boljsemu spoolu (super za vse tiste ki se radi vozite po ovinkastih cestah) ;) in seveda povecajo moc ter navor. Ker sem ze pred letu kupil wather/methanol injection kit- aquamist, sem seveda dal vgraditi tudi tega.

-komplet 2,5" izpuh z japspeed sportnim katalizatorjem (povit da zadrzuje toploto)
-cev za zrak od filtra do turbine SFS
-aquamist
-ujemanje kanalov oz. port matching izpusnih kolektorjev
-portanje vhoda turbine
-3port selenoid
-druge svecke(ne vem tocno katere)
-termostat 72 stopinjski
-sklopka exedy
-nova posoda za mesanico vode in metanola (narejena by scooby.si) s prekati in vecjo prostornino kot tista za spricanje intercoolerja. Na vecih forumih pisejo da je ta cisto ok, pa ni. voda se ob nemirni voznji ali pospesecanju tako razmetava po posodi, da plovec zazna nizji nivo kot v resnici je in ker je in ker je aquamist vezan na ta plovec, sprozi zaradi varnosti fuel cut. Vecina imprez z aquamistom ima v prtljazniku za zadnjimi sedezi 15L posodo, kar pa meni ni prislo v postev, ker rabim prostor. Zato je fiksirana na isto pozicijo kot serijska za intercooler, oblikovana je pa tako, da je pumpa od aquamista skrita pod njo. prostornina posode pa je povecana za cca 2L.

Mislim da je to to. Avto je imel slabih 80.000km in mi je naredil se veliki servis, ker je bil motor ze zunaj. 1.11. mi je Bob se zmapiral imprezo na dve mapi: ena je za voznjo brez aquamista, druga z aquamistom. Uglavnem motor mi po nekaj tisoc km ne pije NIC olja, dela tako kot mora in sem ekstremno zadovoljen. Kot da vozim drug avto.

fak, cel spis sem napisal...
Type 25

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 3578
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: strumf666 » 05. Februar 2013, 22:31

Dobr se bere (za spis ;-) ) :D

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 4956
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: karel » 06. Februar 2013, 07:43

Tale spis je za 5,pohvalno ;-)
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4642
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: STI vs M3 e92

Odgovor Avtor: beliblisk » 06. Februar 2013, 10:00

ARP:P

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost